DESDE COLLADO-VILLALBA A ZARZALEJO POR EL ESCORIAL Y ABANTOS (50 KMS)

- Punto de partida y llegada: Collado Villalba (Madrid)

- Pueblos de paso: El Escorial, San Lorenzo del Escorial y Zarzalejo

- kms de la ruta: 50,34 km

- Tiempo pedaleando: 3:50:48 h

- Velocidad Media: 13,1 km p/h

- Velocidad Máxima: 47,65 km p/h
- Desnivel de subida acumulado: 1044.29 m
- Desnivel de bajada acumulado:  934.58 m    
- IBP: 78 BYC

- Bikers: Ángel L. "elchatanga", Roberto "eltramitess",Renedo, Javi y Rodri

- Fecha: 24 de Mayo del 2014

AQUÍ PUEDES VER EL RECORRIDO DE HOY

C R Ó N I C A :

      Desde el lunes había pensado en una ruta que por circunstancias de la climatología no he podido llevar a cabo. Ayer viernes no tenia ruta y por la tarde noche tras una llamada decido desplazarme hacia la Sierra madrileña. Toca madrugar a las 6:30 y decidir como ir si de corto o de largo. Las temperaturas de los últimos días han caído bastante y según la previsión no hará mas de 15 grados a lo alto. Decido ponerme de largo y lo único corto son los guantes. 

      Me desplazo hasta Móstoles y recibo una llamada de mi hermano Jorge que me comunica que por indisposición no puede venir ¡¡¡vaya chasco!!! Llamo a mi hermano Roberto y decido desplazarme a Fuenlabrada para ir en un sólo coche. En 10 minutos estoy allí, le recojo y partimos dirección a Collado-Villalba. Allí hemos quedado con Renedo y Javi para realizar una ruta que nos ha preparado Rodri. Seguro que no nos vamos a aburrir.

      Con casi media hora de retraso y no estando habituado a salir pedaleando a estas horas, a las 9:25 arrancamos en dirección a la Ermita por la Cañada Real. Parada técnica para que Rodri se coloque la Go-pro y grabe un descenso que nos llevará hasta pie del Pantano de Valmayor cuyo nivel de agua es muy elevado. Renedo y él se lo conocen bien y se adelantan, mientras Roberto y yo vamos atentos a todo. Javi viene tranquilo detrás. Entramos ahora en un sendero conocido que nos lleva a pasar por la Presa de los Arroyos y entramos en otro que nos lleva a pie de las vías del tren en dirección a El Escorial.

       Tras pasar por varias fincas privadas y abrir y cerrar innumerables puertas de paso, conseguimos llegar a El Escorial. Empezamos a subir por la Avda. Felipe II por la calzada empedrada donde la cuesta nos va poniendo a cada uno en su sitio. Rodri con Roberto por delante, yo seguido y detrás Roberto y Javi. Es la primera cuesta que nos encontramos en los primeros 20 kms hasta llegar al Monasterio. Una parada técnica de unos 20 minutos para recuperar algo de fuerza nos lleva a tirarnos estas bonitas fotos.

      Tras esto, comienzan otros 10 kms de larga e intensa subida. Entramos en las primeras rampas de una urbanización donde el terreno nos empieza a indicar que esto se inclina. Los piñones empiezan a subir y los platos a bajar. 1,5 kms después salimos a camino pero esto tampoco mejora mucho, sólo nos engaña el terreno dándonos alguna que otra bajada para indicarnos que soltásemos piernas que ahora venia lo peor. Cada uno va a lo suyo como puede hasta que entramos en el km 24 en las famosas Zetas compuestas por 15 curvas según Rodri. La verdad que no me dio tiempo a contarlas y si a darme cuenta que cada vez que iba avanzando, me iba quedando sin desarrollo. Tramo muy técnico entre piedras, raíces y arboles donde da gusto ver a gente que va bajando como se para para que podamos pasar. Se agradece mucho. Aquí las distancias se hacían mas largas entre los grupos formados y he llegado a un punto donde, como casi siempre, iba sólo. Al llegar al final de las Zetas hemos parado unos momentos para dar descanso, momentaneamente, a las piernas y reagruparnos.

      Comenzaba ahora los 2,5 kms por carretera hasta lo alto del Puerto. Unos kms duros donde ya no hay desarrollo para meter y hay que "apretar" los dientes para poder llegar. El tramo, quizás, de todos los que he ciclado hasta ahora que mas me ha hecho esforzarme, seguro. Apenas a 4 kms p/h y menos mal que las piernas no me han fallado tras 2 semanas de inactividad.

     Ahora tocaba cargar las pilas y comer algo llegados hasta aquí arriba. Aunque todavía nos quedaba algún km para llegar a lo alto pero ya era mas llevadero.

     Las vistas desde aquí son espectaculares. Ha merecido la pena el gran esfuerzo de subida. Había llegado el momento de bajar. Bajada rapidísima hasta Robledondo por pista ancha pero muy pedregosa donde me he divertido mucho viendo a los 2 de los 3 que me precedían que no eran otros que mi hermano Roberto y Renedo, saliéndose en las trazadas de las curvas, sin caídas ni peligro. A velocidades de 50 km p/h de velocidad. Ahora tocaba sendero muy muy pedregoso y en muy mal estado pero había que seguir el track de Rodri.

      Me quedo a esperar a Javi y los demás se nos van tanto, que en algún punto hemos dudado de si era el sendero correcto. Ha decir verdad, tampoco había otro sendero para confundirnos.  Llegamos al inconfundible Puerto de la Cruz Verde donde estaba lleno de motoristas. Aquí me planteo bajar por carretera hasta El Escorial y emprender la vuelta en tren, pero decido continuar intuyendo las bajadas chulas que nos quedaban.

       Bajamos ahora entre un pinar a altas velocidades donde una rama me sacude bruscamente en el casco pese a agacharme en la bajada. Por suerte no me obliga a pararme ni me hace nada. Terreno ahora por el que ciclamos que es mas bien para senderistas que para ciclistas. Zonas donde tenemos que bajarnos y cuando nos montamos hay que tener mucha pericia para no salirte del sendero marcado. Llegamos ahora a una vía pecuaria que me es conocida ya que pasa por aquí el Memorial que se celebra en Septiembre de El Escorial. Seguimos bajando hasta pasar por encima de las vías del tren en la parte alta de Zarzalejo donde el track nos lleva a separarnos del pueblo por la derecha para volver de nuevo a la mitad del pueblo. En la plaza paramos a repostar en la fuente y hablamos sobre la posibilidad de, algunos, emprender el retorno en tren a los coches por la cantidad de horas para los pocos kms que llevamos. Un total de 50 kms y haciendo cálculos no llegaría a casa hasta las 8 de la tarde. Renedo ya está reventado y nos acercamos hasta la Estación de Zarzalejo para ver los horarios de paso de los trenes con la buena fortuna de que pasaba uno apenas 20 minutos después. Al final Javi se ha quedado con Rodri para terminar la ruta, ya que iban sin tiempo de llegada a casa y los 3 integrantes nos hemos montado en el tren para llegar hasta los coches. Nos hemos bajado una parada antes para soltar piernas durante unos 3 kms y llegar a los coches. 

     Agradecimiento para todos los integrantes del día de hoy y sobretodo para Rodri que nos ha preparado una ruta super chula pero donde se ha juntado todo para no poderla acabar con él..    

NOS VEMOS EN RUTA.

VÍA VERDE DEL VALLE DEL ERESMA (82 KMS)

-  Punto de partida y llegada: Segovia (Estación de Renfe)

-  Pueblos de paso: Nieva (y porque nos hemos desviado aquí)

         - kms de la ruta: 82,19 km

         - Tiempo de la ruta pedaleando: 4:22:54 h

         - Media del recorrido: 18,9 km p/h

         - Velocidad Máxima: 33,30 km p/h
         - Mínima altitud: 887 m
         - Máxima altitud: 1070 m        
         - Ascenso total:  264 m

         - Descenso total:  272 m

         - Crónica y fotos: Ángel L."elchatanga"

-  Participantes: Ángel L. "elchatanga", Roberto "eltramitess", Jorge, Manolo y Julio

-  Fecha: 10 de Mayo del 2014

AQUÍ PUEDES VER EL RECORRIDO DE HOY

CRÓNICA:

    Para hoy he quedado con la gente habitual para hacer el primer tramo acondicionado de la Vía Verde del Eresma que comprende 24,8 kms. La sorpresa de última hora del Viernes ha sido la incorporación de mi hermano Jorge procedente de Oxford lo cual nos haría a contar con 5 integrantes.

    Toca levantarse a las 5:50 h y sin perdida de tiempo hago un desayuno ligero, ligero (2 vasos de horchata) para salir rápido hacia Móstoles donde recojo a Jorge. Nos desplazamos ahora hasta la vía de servicio de "La Atalaya" en la M50 para encontrarnos con Rober y Manolo. Inflamos las ruedas y partimos dirección a Segovia donde llegamos a las 8:00. Los chicos se toman un café mientras descargo las bicis. Julio ya estaba esperando dentro del bar.

       Por estar todavía en uso la estación de Renfe de Segovia, la Vía Verde no comienza aquí y para ello tenemos que ciclar por la calle abajo hasta llegar al conocido Puente de Hierro un tramo de 1 km. Fotos de rigor en el empiece y son las 8:25 cuando comenzamos. Se empieza con un pequeño repecho hacia la altura de la Vía donde podemos ver la primera zona de descanso. Ahora el trayecto se convierte en ligera bajada durante varios kms. 

      Pinta bien el paisaje que vamos viendo cuando pasando el primer km nos encontramos    con el primer túnel en curva del día. Apenas 100 metros nos dejan en una zona entre montañas que bien nos recuerda a la Vía Verde de los 40 días. Terreno de gravilla donde se diferencian bien dos marcas lineales por las que ciclamos. Con unos 15 grados y subiendo íbamos deborando los kms. Ritmo de 24 km p/h manteniéndolo. Pasamos por debajo del viaducto de la N-110 para enfilar la primera larga recta junto al Centro Penitenciario. Ahora tenemos unos cuantos kms paralelos a la Vía del Ave donde nos dejamos llevar.                                          Antes del km 9, corta y rápida bajada que nos hace pasar por debajo de la CL-605 llendo a parar a una pradera de la Ermita de Valverde del Majano. En este punto nos ha surgido la duda, puesto que hemos pensado que nos habíamos confundido. Fijandonos bien en el terreno había rodadas por el cesped mojado de bicis, por lo que hemos pasado este tramo. Durante todo el tramo acondicionado hay indicaciones continuamente que te ayudan disipar cualquier duda que pueda surgir en el recorrido. Pequeño paso de calle y pasamos las vías del tren por unos tubos que nos

hacen retroceder después unos 200 metros para retomar el recorrido original del antiguo tren. Las largas rectas de esta Vía verde, al principio te hacen disfrutar de las vistas pero con el paso de los kms te hacen agachar la cabeza y ser constante en el pedaleo sin bajar el ritmo. Vamos subiendo todo el rato por la ribera del Río Eresma, que según me comenta Julio no está muy limpio y lo único que se puede aprovechar son los cangrejos que hay, por cierto, muy ricos. Zonas de regadío y de cultivo aprovechan las aguas a su paso por la comarca. Nosotros de

de momento no pasamos calor y disfrutamos con los chascarrillos del grupo, que siempre cicla unido. En el km 12 el trayecto se desvía de recorrido original para pasar mas pegado al río y por un parque muy sombrío donde hay una agua bien fresca. Aquí hemos tenido una duda que nos ha solventado un barrendero de Hontanares de Eresma que se encontraba trabajando. El pueblo apenas distaba a unos 200 metros de esta zona de recreo.

    Un par de kms mas adelante y tras un breve paso por zona de huertas, retomamos trazado

para pasar junto a la antigua estación de Hontanares. Destacar que todos los apeaderos de esta vía verde son muy largos para los tiempos en los que pasaban los trenes. km 16 y nos cruzamos con el primer ciclista en sentido contrario. Al ver las pintas que llevaba, todos coincidimos en que no vendría de muy lejos con su bici plegable. Comenzaban ahora las 3 mas largas rectas de la primera parte. Se hacían interminables y menos mal que no nos hacia aire en contra.

Llegamos hasta el km 24,8 donde se acaba el tramo acondicionado de la vía verde en la antigua estación de Yanguas de Eresma. Edificio bien conservado en su exterior pese a presentar un deterioro visible en puertas y ventanas. Se pueden apreciar las vías que entraban en los angares de reparación y los edificios de servicios colindantes. Seguro que si se lo plantean y dado su proximidad al pueblo, podrían hacer de este edificio un albergue para viandantes que seguro que mas de alguno agradeceriamos. Por ideas que no falten.

   Tras el refrigerio pertinente y clase de mecánica de Julio, comenzamos aquí nuestro particular recorrido experimental como le gusta a mi hermano Rober. ¡¡¡Cómo nos íbamos a quedar aquí tras sólo 26 kms recorridos!!! No somos de esos, jejejeje.  Las piedras de la via no nos dejan ir a gusto para lo que elegimos ciclar unos metros por un camino pegado hasta llegar al Puente de Yanguas. Sorpresa. El puente para cruzar el río Eresma estaba cortado por rehabilitación. No parecía en mal estado y era de hierro pero unas mallas soldadas a unos pilares nos impedían el paso. Tocaba pensar una idea para pasar al otro lado. La verdad que lo teníamos claro desde el principio. Tocaba jugarsela y pasar al otro lado por el puente. El camino en el otro lado tenia buena pinta y como estaba en proceso la segunda fase, podría tener continuidad. 

       Apenas 10 minutos y estamos al otro lado donde el terreno sin habilitar del todo nos hace encontrarnos en varios tramos alguna piedra de esas que rodeaban las vías del tren. Comenzamos ahora en el km 29 el tramo mas árido de la parte que hemos recorrido. Ni un árbol próximo a nuestro paso para descansar y zonas puntuales de montaña para protegernos del temible que sol a la vuelta. Terreno llano donde los halla y podemos ver los carteles que indican las obras de acondicionamiento contastemente. Siguiente pueblo cercano que pasamos Miguel Ibañez a unos escasos 200 metros de distancia que nos hace pensar en entrar a a refrigerarnos pero que no lo hacemos. Continuamos por estos lares donde parece que vamos subiendo y pensamos en la vuelta a buena velocidad.

Estamos ya en el km 38 y paramos junto a la antigua estación de Ortigosa de Pestaño donde nos encontramos con que tiene todavía las que pensamos son las agujas del cambio de vías. No lo dudamos y entramos para hacernos esta bonita instantánea del lugar. Haber si hay suerte y no tardan mucho en acondicionar la vía para que todo el mundo pueda contemplar todos estos edificios.

   Proseguimos y nos damos de frente con la vía del ave y dudamos del recorrido desviándonos en el primer paso subterráneo que hay al otro lado.

       Viendo el pueblo de Nieva decidimos parar y dar por finalizado nuestro recorrido de inspección. Para ello primero buscamos agua y luego algún producto para repostar pese a llevar casi todos biandas. Se nos presenta Jorge con unas palmeras y unos torreznos (si los pillara mi amigo eljuli, jejejeje) que nos amenizan el rato. Julio y yo nos damos una vuelta por el pequeño pueblo de apenas 400 habitantes. Ya sólo nos quedaba la vuelta para lo cual seguro que hemos empleado menor tiempo que en la ida. Nos han quedado las ganas de poder llegar hasta Olmedo donde llegaba el trayecto original pero se nos iría la cuenta de kms hasta 76 de ida y otros tantos de vuelta, y dado el momento en el que nos encontramos dudo mucho que alguno llegase a los coches. 

      Ya sólo me queda agradecer el bonito día que me han dado estos compañeros de ruta geniales donde al final hemos llegado a Segovia con una temperatura de 32 grados y parcialmente colorados. No admito chistes, jajaja. NOS VEMOS EN RUTA.

Y como muestra aquí os dejo el video de todo esto:  

LA RUTA DE LOS SÁNCHEZ (72 KMS)

-  Punto de partida y llegada: Valmojado (Toledo)

-  Pueblos de paso: Ventas de Retamosa, Portillo, Torrijos. Barcience, Huecas y Fuensalida

         - kms de la ruta: 72 km

         - Tiempo de la ruta: 3:45:51 h

         - Media del recorrido: 19 km p/h

         - Velocidad Máxima: 38,90 km p/h
         - Mínima altitud: 505 m
         - Máxima altitud: 655 m        
         - Ascenso total:  291 m

         - Descenso total:  307 m

         - Crónica y fotos: Ángel L."elchatanga"

-  Participantes: Ángel L. "elchatanga" y Roberto "eltramitess"

-  Fecha: 2 de Mayo del 2014

CRÓNICA:

    

    Para hoy no había nada planeado, pero tras la llamada de Rober ayer, decidimos salir. Son las 8:30 y partimos a coger la Cañada Real Segoviana por la zona del Matadero. El día acompaña y con la equipación de corto no se nota frío. De charleta, en poco llegamos a pasar la Autovía de la Sagra y  el pueblo de las Ventas de Retamosa por la derecha. El ritmo es vivo pero sin escesos, ya que el aire nos pega ligeramente entre de costado y a favor. En apenas 20 kms estamos en Fuensalida donde antes de entrar junto al pilón, nos desviamos a la derecha para pasar por el Parque Cañada Real del pueblo de Portillo. Hasta aquí no había pasado nunca en este sentido, por lo cual, tocaba recordar el camino hecho en Noviembre. Salimos del pueblo y no es difícil retomar la Cañada, ya que por esta zona, todo lo que nos queda hasta llegar a Torrijos son 8 kms en linea recta donde desde un lado se puede apreciar el otro a lo lejos. Algún sube y baja por pincha ancha entre medias pero donde la velocidad no baja de 30 p/h. Aquí el viento es a favor. Llevamos 33 kms cuando llegamos a Torrijos, donde improvisamos para salir al camino deseado. Vamos a parar pero decidimos hacerlo junto al siguiente Castillo. El viento ha cambiado y sopla de lo lindo cuando entramos en campo através.

        Comenzamos a divisar el Castillo de Barcience e intentamos llegar bordeando el pueblo, cosa que al final hemos visto que no podíamos. La zona baja del pinar la hacemos despacio, subiendo tranquilos como todo el recorrido y el último repecho nos hace meter la "tonta" y subir con cabeza y con el viento en contra. Todo esto sin contar que llevábamos todo el tiempo de charleta, ¡¡¡Como nos gusta!!! Esta vez me ha tocada a mí hacer de guía y le enseño a Rober el Castillo, ya veis tampoco había mucho que ver porque aunque bonito por fuera,

por dentro no está cuidado.  Intentamos ver cualquier paso para subir a las torres pero los accesos están muy quebrados. Tras pasar un rato dentro, decidimos salir a tomar nuestro primer piscolabis del día, pese al fuerte viento que soplaba en la zona alta donde nos encontrábamos. No mas de 15 minutos entre las fotos y el refrigerio, decidimos partir de nuevo de retorno a casa. Para ello tomamos el camino que en 4 kms nos lleva a pasar por Huecas sin detenernos.

      Ciclamos por un camino ahora que nos llevará hasta Fuensalida, que atravesaremos por la Iglesia y por la plaza para buscar un camino que nos lleva hasta Camarena, o eso es lo que pensábamos. Tras preguntar a gente de la zona, me acuerdo por donde nos llevó Fran en su día y damos con el camino. En principio la salida del pueblo la hacemos bien pero ya en el primer cruce de caminos nos equivocamos a la izquierda cuando teníamos que tomar el de la derecha. En el siguiente igual a la izquierda pero ya daba igual, hasta que al final hemos salido otra vez a la Cañada Real Segoviana donde horas antes pasamos. Ya no había vuelta atrás y bueno, no nos ha quedado otra que retomar el camino. Una pequeña parada para descansar nuestras posaderas y continuamos. La vuelta es un poco mas durilla pero antes de la 13 h hemos llegado después de 72 kms. Agradecer a mi hermano este buen día de pedaleo que hemos tenido y NOS VEMOS EN RUTA.