LOS CASTILLOS DE TOLEDO 4 (65 KMS)

- Punto de partida y llegada: Ajofrín (Toledo)
- Pueblos de paso:   Sonseca, Orgáz, Manzaneque, Mora, Mascaraque, Villaminaya y Chueca
- kms de la ruta: 65,3 kms

- Tiempo de la ruta: 5:19:53 h                                    - Tiempo de pedaleo: 4:01:48 h

- Velocidad media en movimiento:  16,15 km p/h      - Índice IBP: 39 BYC
- Velocidad máxima sostenida:   58,41 km p/h           - Índice IBP fit: 64

- Desnivel de subida acumulado:  409,21 m               - Desnivel de bajada acumulado: 407,65 m

- Biker:  Rober, Pablo, Juan, Javi, Andrés, Julián, Jose, Atilano y Ángel (elchatanga).

- Fecha:  17 de Enero del 2016

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     Pues ya está aquí la entrega 4 de los Castillos de Toledo. Para ello y tras recibir una llamada el día anterior, al final Pablo se anima a venir pese a llevar desde Octubre sin coger la maquina. Podría decir que ya es todo un chaval, pero ya tiene treinta y tantos. Cerca de las 7:00 me paso a recogerle  y partimos sin descuidarnos hacia nuestro punto de salida, que no es otro que el pueblo de Ajofrín en el Sureste de Toledo. Muy cerca de nuestro punto de partida de la 3ª entrega de los Castillos. Aquí llegamos pocos minutos después de las 8 y encontramos fácil aparcamiento. Rober y Pablo deciden ir al bar y yo me quedo descargando las bicis. En nada, comienzan a llegar los demás integrantes que se se habían apuntado por facebook. Jose, Javi, Julián, Andrés, Juan y otro que no me acuerdo de su nombre. El aparcamiento, debido a los vehiculos de los cazadores, se había quedado pequeño y cada cual aparcó donde podía.

     Comenzamos a pedalear a las 8:30 por la calle Real, de salida al pueblo, hasta coger el camino de Sonseca, hasta que en el km 2,9, zasss, avería mecánica (donde no se encuentra una solución) y Atilano lamentablemente se tiene que dar la vuelta hacía el coche. Nos despedimos de él y proseguimos el camino los 8 que todavía quedábamos. . La mañana se presentaba en una temperatura calida de -3 grados. No había manera de calentar y el perfil del día no ayudaba mucho por esta zona. En pocos minutos llegamos al pueblo de Sonseca donde nos percatamos de las bajísimas temperaturas por el aspecto de las tierras colindantes al camino. Un manto blanco cubría casi todo a nuestro paso. Los charcos helados, las zonas de barro mas duras que una piedra. Hasta que metros después de haber pasado el pueblo, vemos que por detrás se nos une de nuevo Atilano que había conseguido arreglar la rueda trasera y gracias al gps, conseguía darnos alcance. En el km 8 nos encontramos con el primer repecho del día, que nos hace entrar en calor. Una subida de un valle donde el terreno pedregoso nos hace buscar la mejor trazada. Pablo comienza a vislumbrar "su futuro". La inactividad comienza a hacer mella en sus treintonas piernas. Son sólo 3 meses que lleva sin montar.

       Tras pedalear durante bastante frío y 13 kms, entramos en el pueblo de Orgáz, encontrándonos de frente con su imponente Castillo del siglo XV , en un buen estado de conservación. Aquí se desmelenan las fotos y cada cual a su aire va tirando las suyas. No mucho tiempo, emprendemos camino por las calles, llegando a la Plaza Mayor y viendo su también imponente Iglesia. Pasamos por un arco que nos da salida a la calle San Benito donde se puede ver en paralelo el curso del Arroyo de Riansares, seco, y que nos lleva a poder observar el Puente de los 5 ojos. Aquí comenzamos, otra vez, a pedalear en grupos. Hay muchos aparatos para seguir la ruta hoy y el pelotón se estira. Jose se va quedando atrás con Pablo. Yo, en terreno de nadie, me uno a unos y otros. Pistas anchas vamos dejando atrás y el terreno está en perfectas condiciones.

     El siguiente pueblo en el que entramos es el de Manzaneque, donde nos encontramos su Castillo del siglo XV junto a la Plaza de la Constitución. La temperatura no hace que nos paremos mucho en la sombra, por lo que desenfundamos nuestras cámaras y a tirar fotos al sol. Misma rutina que en el pueblo anterior y continuamos. En el comienzo de la calle Dr. Benéitez nos encontramos con las cenizas de lo que la noche anterior había sido la hoguera de San Juan y donde bien podíamos haber parado a calentarnos un poco. Pero ya sabéis que cuando los ciclistas llevan pocos kms, no suelen detenerse mucho, jejeje.
     Enfilamos ahora camino con la vista puesta en los Montes de Toledo, los cuales tenemos en frente. Pasamos por encima de la Autovía de los viñedos para llegar a una pista, que mas bien parecía una carretera asfaltada de lo bien que estaba. Comienza a haber distancia entre los bikers hasta que llegamos junto a la CM-410 donde paramos a reagruparnos. Tampoco pedalearíamos mucho juntos ya que el terreno se inclinaba progresivamente. Chismorreos y mas chismorreos ha sido la dinámica de todo el recorrido. Estábamos ya en el término municipal del pueblo de Mora y por tanto se aproximaba la máxima ascensión del día. Cruzamos la carretera, donde algunos ya suben y a otros les indicamos que vayan por ir mas supeditados de fuerzas. Javi, Rober y yo seguimos por un tramo de camino que acaba en repecho pedregoso y por el cual accedemos al tramo mas alto de la carretera por el que venían los demás.

     Mientras tras hablar con Javi hemos decidido cambiar el track original para pasar por la Ermita, por lo que antes de emprender la subida al castillo vamos viendo el sendero a tomar. Giramos a la derecha, arriba, y comienza la ascensión. El ritmo es vivo y siempre ganando metros a los 3 de cabeza y antes de llegar a la última curva a derechas, tengo que descolgarme del grupo de 3 para no gastar mas fuerzas de las debidas. Se podía observar que el Castillo de Peñas Negras estaba en restauración, pero nada mas lejos de la realidad. Debía de llevar varios años así puesto que los andamios que se

observan pasarelas, grua y casetas daban la impresión de abandono. El tramo empedrado de la entrada al recinto amurallado se hace difícil pero consigo pasarlo. El siguiente tramo hasta la entrada principal, se levanta cerca del 21 % de desnivel y me toca echar pie a tierra. En las escaleras de entrada nos hacemos todo tipo de fotos, bueno en realidad el que se las hace es Javi que no para de posar como si de un famoso se tratase, jejeje. Vamos llegando poco a poco y entrando andando para visitar lo que queda por dentro. Gracias a unas pasarelas ascendentes podemos subir a la parte alta para contemplar la grandiosa vista desde aquí.
     Tras recorrer todo lo posible salvo la torre, decidimos seguir nuestro camino. Después de sufrir subiendo por el camino normal, no podíamos obviar la idea de poder bajar por uno de los senderos de alrededor. Aquí Javi comienza el descenso por uno muy chulo y quizás el que se encontraba en mejor estado. Aquí cada uno hecha mano de su pericia para llegar bien abajo y yo disfruto un montón, como es habitual. Pablo decide bajar por el camino de la subida, "por no ver por donde habíamos tirado" según versión, jejeje. Después de estar casi todos abajo, emprendemos recorrido nuevo, saliendonos del track, de frente por uno de los 2 senderos que habíamos visto antes. Este resulta super chulo y técnico entre la vegetación. Sin perder de vista el frente para no salirnos del sendero, llegamos a la explanada donde está casi todo el grupo esperando. Los demás se han adelantado para visitar la Ermita. Aquí Atilano nos dice que se va a adelantar por tener que llegar a casa con hora y nos despedimos de él. ¿Será la última?¿nos volveremos a encontrar en el camino?¿se volverá a despedir de nuevo? Continuará...............
     Con vistas en el horizonte, ahora nos tocaba bajar y como no me gusta esperar en este terreno, me lanzo detrás de Juan a velocidades casi de 60 km ph. Entramos por las afueras de Mora para dar con el track que debíamos llevar, no tardando en encontrarlo. Entramos ya en el km 41, donde se produce un momento de incertidumbre. Javi, de repente, se da cuenta que no lleva la mochila. Se la había dejado en lo alto de la Ermita. Raudo y veloz, sale en dirección al lugar y Andrés le acompaña. Los demás no sabíamos que hacer, si esperar, continuar......Y decidimos seguir a un ritmo mas lento hasta el siguiente pueblo. Pablo iba muy pegado de piernas y comenzaba ya a flaquear, cosa que nos venia de perlas para hacer tiempo.

    Un par de kms mas adelante y tras pasar por un 2 pasos peatonales subterráneos, llegamos al Paseo Municipal San María Magdalena, desde donde contemplamos en primer plano y en una finca privada, el Castillo Juan de Padilla en el pueblo de Mascaraque. Aprovechamos el momento para picar algo y soltar algún que otro chascarrillo. Pensamos en buscar la mejor ubicación para fotografías ya que desde este lado, la valla que lo rodea nos impide hacerlo bien. En esto que llegan Javi y Andrés con la mochila, y como no podía ser de otra manera, aparece con ellos Atilano, que tras haber estado buscando el track, había perdido tiempo. Os podéis imaginar las risas de todos, jejeje. Javi nos relata el momento y comienza con su retaila de fotos. Luego nos anima a buscar la entrada del Castillo, cosa que hacemos. Aunque no lo parezca, detrás del grupo, en esta foto, se encuentra la puerta de entrada a el. Esta era la última zona de fotos del día y no perdemos mas tiempo. Callejeando salimos del pueblo y al paso por la plaza del pinar nos fijamos en la gente que se encontraba sentada en los bancos alrededor de otra de las fogatas de San Antón. Javi aprovecha para recargar agua en la fuente del pueblo.
     Entre olivos vamos pedaleando donde en un princípìo no pensé en encontrarme unos caminos en tan buen estado. Cerca de 5 kms mas adelante entramos y salimos, sin pena ni gloria, del pueblo de Villaminaya donde apenas hemos visto su plaza mayor. Salimos por el camino de Toledo por una larga recta en semibajada, punto en el cual es la última vez que vamos en grupo. A partir de aquí, Rober y yo nos quedamos atrás para acompañar a Pablo, continuando los demás a su ritmo. 1 km de ligera subida, se hace un poco pestoso hasta que salimos a la entrada del pueblo de Chueca, lugar donde por equivocación mía, decido visitar un poco el pueblo "colandome" una calle antes de la que teníamos que tirar al mirar el track. Calle sin salida y media vuelta. A la salida del pueblo nos pasa un biker, que naturalmente llevaba una velocidad mas. En un momento dado, nos encontramos perdidos y sin saber cual era el pueblo siguiente. Los kms no cuadraban, pero las cuentas estaban claras. Nos quedaba llegar al pueblo de salida, al que tras pasar el puente por encima de la N-401, llegamos. Hasta tal punto hemos llegado, que tras obviar una calle de paso por estar varios carros de caballos, nos perdemos y enlazamos con el track inicial, hasta que me doy cuenta de haber pasado por ahí. Media vuelta y llegamos a la Plaza de la Constitución de Ajofrín donde los demás ya habían cargado las bicis en los coches. Una vez llegados, nos despedimos de los compañeros, emplazandonos para mas rutas, dado el super buen ambiente que hemos tenido, pese a no conocernos todos.
     Y como siempre, sólo me queda agradecer a todos el poder haber compartido estos buenos kms, que creo han salido 65 al final, y a Pablo el esfuerzo sublime que ha hecho por venir y sobretodo por acabar dignamente montado en la bici sin bajarse tras su inactividad. NOS VEMOS EN RUTA.

Os esperamos en la siguiente entrega de "LOS CASTILLOS DE TOLEDO 5". continuará..............

P.D.: Javi te he cogido la primera foto de la crónica, espero que no te enfades. un saludo y gracias

SALIDA PARA EL PROXIMO DIA 17 DE ENERO

Para comenzar el año, que mejor que con una ruta de las que nos gustan a Rober y a mí. Para ello hemos pensado una que, como no podía ser de otra manera, sea "LOS CASTILLOS DE TOLEDO 4". Y mira que si hay Castillos en la Meseta Manchega. Para ello hemos trazado un recorrido que nos llevará desde el pueblo de Ajofrín (en el Sur de Toledo) recorriendo 4 de sus Castillos mas emblemáticos. Pasando por el pueblo de Sonseca, Orgaz, Mascaraque, Mora, Villaminaya y Chueca. A este capítulo de recorridos culturales por la provincia de Toledo, aún le quedan mas capítulos, pero de momento este es el track que hemos pensado:

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1186736

El lugar de salida será en Ajofrín desde la Plaza de la Constitución, que según parece tiene buen aparcamiento, a las 8:30 de la mañana. Es recomendable llegar antes, ya que normalmente se sale con puntualidad. Cualquiera que pueda asistir, puede ponerse en contacto por aquí .

DESDE SAN ANTONIO HASTA ONTÓN PASANDO POR LA PLAYA DE LA ARENA (77 KMS)

- Punto de partida y llegada: San Antonio (Etxebarri)
- Pueblos de paso: Bilbao,                                           - kms de la ruta: 82 kms

- Tiempo de la ruta: 6:22:20 h                                    - Tiempo de pedaleo: 5:08:55 h

- Velocidad media en movimiento:  14,78 km p/h      - Índice IBP: 56 BYC
- Velocidad máxima sostenida:   45,79 km p/h           - Índice IBP fit: 75

- Desnivel de subida acumulado: 622,28 m                - Desnivel de bajada acumulado: 601,72 m

- Biker: Txus y Ángel (elchatanga).

- Fecha:  29 de Diciembre del 2015

Para ver o descargar el track de esta ruta pincha aquí

     Era una ruta que Txus estaba deseando hacer pero que yo tenia mis dudas respecto a la distancia hasta la playa de La Arena. Comencé a buscar por wikiloc alguna referencia de algunos conocidos de mi primo, para basarme en algo y lo encontré. Y como no hay cosa que me disguste, cada vez que subo hasta San Antonio, que por otra parte estoy deseando subir otra vez. pues me animo a poner fecha para hacerla.

     Las lluvias de la noche anterior, hacen que dude en el estado del terreno y dejo en manos de Txus la función de despertador para la mañana. Se retrasa un poco y entre unas cosas y otras, salimos cerca de las 9. El primer km es el mas rápido de todo el recorrido, con decir que no he dado ninguna pedalada. Bajamos por la Avenida para parar en el semáforo de la nacional. Teníamos por delante 4 kms de carretera, que con mucha precaución, y siempre Txus delante de mí, conseguimos hacer en poco tiempo. Aunque el pequeño desnivel de la subida hasta Begoña, se nota en frío.

     Pocos metros después de pasar por el túnel, nos salimos por un paso de cebra para entrar en el Parque de Etxebarria, evitando así bajar por las eses de la carretera. Intentamos dar con la bajada buena pero inexplicablemente damos con la de los escalones. Nos bajamos de la bici y  hacemos el contrario del empujabike que es el frenabike. Después de cerca de 100 escalones, llegamos a una zona donde a nuestra izquierda vemos la bajada que debíamos haber tomado. No importa, la dejo archivada. Tras un par de revueltas llegamos a una plazotuela que nos lleva a entrar en la rotonda junta al Ayuntamiento de Bilbao. Aquí comenzamos a ver un sinfín de Bidegorris o carriles bicis.  Cualquier sitio es bueno para montar uno de estos. Es una pasada la cantidad de infraestructuras para las bicis que hay en Bilbao. Están a años luz de nosotros y venir hasta aquí para descubrir todo esto, es disfrutar. Me encanta. El tramo por el que había trazado esta parte del recorrido, obviaba este carril para arrimarme lo máximo posible a la Ría. No sabía de cierto si con toda la tecnología que llevaba, me quedaría sin baterías para tantas fotos que se podían tirar.

      Nos acercamos al puente de Zubizuri que cruza la Ría a nuestro paso y que nos ha facilitado el paso a la zona del Museo de Guggenheim. Un paseo agradable que nos lleva a disfrutar de las vistas de la zona baja del Museo. Aquí una señal nos indica que está prohibido el paso de bicis. Nada, nos bajamos y aprovechamos para tirarnos la primera foto del día. Aunque estando casi "posando", pasa un ciclista de otro país montado y toda leche. Seguramente no sabia el hombre leer la señal, jejeje. Proseguimos nuestra aventura pasando ahora por el Museo Naval, desde donde se aprecia en las alturas el nuevo Estadio de San Mamés. Una vista imponente de la Nueva Catedral. Bajamos ahora por el bidegorri junto a la Ría, observando como están entrenando los componentes de una trainera. El esfuerzo de pedaleo no era tal puesto que íbamos descendiendo casi siempre. Antes de pasar por encima del río Cadagua, damos un pequeño rodeo a un polígono industrial, teniendo que dejarlo y salirnos por encima de la acera junto al polideportivo de Zorroza y la N-634. Apenas unos 500 metros y nos desviamos por la derecha para pedalear por un calle hasta llegar a la zona donde se encuentra Radio 7, que tenemos que girar a la izquierda para pasar por un puente hacia la derecha.
     Entramos ahora en una zona que en su momento daba acceso a lo que parece ser unos embarcaderos de pesca semi-abandonados, ya que en su inicio había un par de puertas abiertas, donde la gente aprovecha para pasear. Un paseo muy chulo el que han creado junto al agua y que nos llevará a enlazar en 1 km con el bidegorri de Barakaldo.

     Tras una pequeña imprecisión en la ruta, rectificamos a tiempo para enlazar con este. Como se puede ver en la foto, las infraestructuras son inmejorables. Puentes y mas puentes vamos pasando los kms y entrando en calor. El termómetro comenzaba a subir pero el aire comenzaba a dejarse notar. La mayor parte del recorrido pedaleamos en paralelo.  Estábamos ya junto a Sestao y esto comenzaba a cambiar de aspecto. La cosa se ponía un poco cuesta arriba y había que regular un poco el esfuerzo para intentar llegar frescos a la vuelta. Vamos subiendo tras serpenteantes curvas y notamos que se nos pega alguien a nosotros. Rápidamente, sin mirar atrás, noto que hace viento y ya sé lo que ocurre porque suele ser habitual. Le "obligo" a Txus, literalmente, a reducir la marcha a sabiendas de que teníamos pegado a un jeta con bici de carretera que estaba resguardándose del viento. Una cosa que no es la primera vez que nos pasa. Además que el ritmo que llevábamos era de cerca de 20 km ph y le hubiese venido bien para mantener su ritmo.
     Charleta durante todo el camino, llegamos hasta la zona de Gallarta, donde tomamos la bifurcación de la playa. A falta de cerca de 5 kms, decido pararme a cambiar las baterías del gps y dejar que Txus continue. La idea era la de cogerle antes de llegar abajo, pero ha sido imposible dado que era todo bajada. Emprendo el descenso a velocidades cercanas a 50 km ph durante todo la distancia pero me ha sido imposible llegar. Tanto a sido así, que al llegar a la playa, no había manera

  
 de dar con él. Bastantes ciclistas por la zona y de no hacer una llamada, no lo hubiese encontrado, jejeje. Mientras he aprovechado para disfrutar de las espectaculares vistas de La Playa de La Arena. También tomo buena cuenta de algún gel, que falta me hacían.  Tenemos ahora 1 kms entre vegetación y dunas, que nos llevan a cruzar por una zona de playa donde no con pericia he conseguido mi objetivo de llegar al puente. Dicho elemento nos quita de mojarnos al paso del río Barbadún. El tramo del carril bici desde Gallarta hasta este sitio forma parte de la Vía Verde de los Montes de Hierro donde se puede ver el antiguo trazado minero. Llegamos al aparcamiento de Pobeña, donde en principio era el final de la ruta programada. Decidimos continuar y había 2 opciones. Una era subir por el puerto de Cobarón que era carretera y otra la de subir los cerca de 300 escalones que teníamos delante. No tardamos en decidir la segunda opción. En esos escalones ascendíamos cerca de 40 metros de altitud con la bici cada uno como podía. El esfuerzo era notable. Entrabamos ahora en terreno de la Vía Verde de Itsaslur, con las vistas de los surfistas y la marea baja. Una altura que por momentos te da que pensar. Me comenta Txus que en breve vendría una cuesta de aupa (pese a ya haber pasado por aquí hace 7 años, no me acordaba). Se levantaba delante de nosotros como si nos animase a pasar por ahí pese a tener otro paso a la derecha. Sin pensarlo, nos animamos y conseguimos subir sin bajarnos. En la cumbre estaban reparando los palos de la barandilla por un incendio que debió pasar pocos días antes. El descenso del lado contrario lo hacemos con calma. Bueno, para ser sincero yo no.

     Un sinuoso trazado, bien acondicionado por los acantilados junto a la punta del castillo que nos llevan a disfrutar por escasos 2 kms hasta que salimos a un camino que nos lleva a pasar por un túnel que se puede apreciar su antiguo estado minero gracias al trabajo de restauración al cual está siendo sometido. Estamos ya en la Vía Verde del Piquillo, de una distancia muy parecida a la anterior y de igual disfrute junto a la Ensenada de Ontón. Pueblo al cual no hemos llegado por escasos metros y donde si hemos tenido que dar por concluido el recorrido de ida por acabarse esta bonita antigua vía minera. Unos trabajos de acondicionamiento de estas dos Vías Verdes que por las inclemencias meteorológicas de la zona, muchas veces se ve truncada y echada por tierra, ya que hay partes del recorrido (sobre todo de esta última) que se vienen abajo.

   Descanso ganado y a comer lo poco que llevábamos encima. Hace un buen dia y eso lo vemos en la cantidad de gente que hay paseando por la zona.   Después de casi 3 horas, emprendemos la vuelta. En parte, Txus comienza a notar la inactividad, por lo que sólo puedo animarle para que no piense en nada mas. Aunque lo bueno estaba por llegar. De vuelta a la alta cuesta de los escalones, mi pensamiento era el de repetir la bajada de hace años. Dicho y hecho, no me bajo de la bici y por el reguero de las escaleras, un poco de pericia y los buenos frenos de la bici (también bajé hace años con una bici de zapatas) consigo llegar abajo no sin antes tener que saltar por los últimos 8 escalones por no entrar por el último tramo de reguero. Ahora tras pasar de nuevo el puente, intento llegar a través de la arena de la playa hasta el sendero, pero justo 1 metro antes la rueda delantera se hunde y es imposible no poner pie a tierra.

     Aprovechamos para inmortalizar el momento. Entramos en el bidegorri de subida hasta Gallarta donde el aire parece que nos va frenando, pero nada mas lejos de la realidad. Mi compañeros de fatiga comienza desgastarse y nos limitamos a subir al tran tran. Y tanto que hasta un niño nos ha pasado cual relámpago de la luz. Llegados a Gallarta, nos tocaba disfrutar hasta Barakaldo en la bajada, donde hasta hemos dado caza y pasado a algún biker despistado. Pensábamos parar a repostar en algún bar o taberna del camino, pero ha resultado que en nuestro camino no había ninguno jejeje.  Esta vez el paso del Museo lo hacemos por el bidegorri hasta el puente enfrente del Ayuntamiento. Aquí descansamos algo y emprendemos la subida que habíamos visto antes del parque de etxebarria. La primera rampa parecía dura pero se llega bien pero la segunda, hay la segunda. Giro a la izquierda y cuando levanto la cabeza, el desnivel no bajaba del 12 % seguro. Que rampa de 200 metros. Gracias al ritmo que habíamos llevado, la subo bien pese a oír a Txus que me decía, que tendría que bajarme. Salimos del parque, ya a un ritmo muy bajo pero entramos en la nacional y encima en bajada y nos da un pequeño subidón.
     Llegamos a la rotonda y esta vez la pasamos por encima del puente que da acceso desde Etxebarri a San Antonio. Aquí estaba lo mas duro de día por la distancia que llevábamos. Comenzamos a subir por la avenida girando por la calle que nos llevará hasta la piscina. Parece que hay menos desnivel por aquí, pero llegados al final tenemos que subir por un camino cementado entre el parque hacia kukuiaga. La rueda trasera agarra bien. Llegados aquí decido poner toda la carne en el asador y subir por la calle que llega enfrente del bar Resbaloso y girar por la de Santa Marina hasta llegar a casa. Bajo, saludo a la familia y me encuentro con Txus en el garaje que había tomado un atajo.
     Habiendo completado la ruta entera, me doy cuenta de que aunque Txus no esté muy en forma, sí es capaz de seguir hasta el final cualquier recorrido. Espero que por lo menos coja la bici alguna vez antes de que suba el próximo día. Un agradecimiento a mi primo por esa compañía y por ese esfuerzo que ha hecho. NOS VEMOS EN RUTA.

 

LOS CASTILLOS DE TOLEDO 3 (81 KMS)

- Punto de partida y llegada: Guadamur (Toledo)
- Pueblos de paso: Polán, San Martín de Montalban, Cuerva, Pulgar y Casasbuenas
- kms de la ruta: 81 kms

- Tiempo de la ruta: 5:47:38 h 
- Tiempo de pedaleo: 4:20:39 h

- Velocidad media en movimiento:  18,55 km p/h      
- Bikers: Roberto (eltramitess), Julio (elmáquina) y Ángel (elchatanga).

- Fecha:  19 de Diciembre del 2015

     Llevábamos tiempo programando Roberto y yo una rutita por el Castillo de Montalban y mirando mirando, el otro día saque un track para hacerlo mas ameno visitando mas Castillos.
     Para todo esto, el despertador suena a las 6:30 y cuesta levantarse. Después de 7 días madrugando, pero bueno, este deporte siempre te recompensa. Con todo preparado del día anterior, tardo poco en salir. En marcha y dirección hasta el pueblo de Guadamur donde ya me esperaban los otros 2 componentes de la ruta de hoy: Roberto y Julio, al que hacía un año que no veía. Saludos y charleta matutina. Apenas eran las 8:15 y comenzaba a abrir el día, cuando Julio me enseña su nueva montura (que va como un tiro), eléctrica. Una bici que para su edad y los problemillas que ha tenido, le va a ayudar de maravilla a pedalear. De hecho así ha sido, y vaya si le ha servido bien que nos ha llevado con la lengua afuera. Todo colocado en las bicis, track en marcha y adelante. Salimos pasadas las 8:30 y tras callejear un poco, estamos ya en el camino. No se aprecia mucho desnivel en la lejanía por lo que presuponemos que será de rodar mucho. Poco a poco, en los escasos repechos, Julio va poniendo a tono a "la nueva" siempre controlando la autonomía de kms. Al principio, esta, va bajando mas rápido de lo que imaginaba y como realmente no sabemos como funciona en rutas largas, vamos controlando.

     Tras unos primeros 3 kms tranquilos, llegamos al pueblo de Polán, donde tras varios giros por sus calles llegamos a la altura de su Castillo. Este, se puede apreciar que está dividido en 2 partes, siendo bastante alto y encontrándose vallado, por lo que las fotos han sido hechas sin parar. También los pocos kms que llevábamos han hecho que no parasemos. Entramos ahora en la calle principal del pueblo y tras comprobar que el tramo de carretera picaba hacia arriba, nos salimos por un camino a la izquierda a las afueras para ciclar 1 km aprox. En pocos minutos llegamos a una rotonda y entramos de nuevo en la carretera, donde se nota mas tráfico. km 6,5 y nos desviamos ya, al camino. Aquí llaneamos durante bastantes kms hasta divisar en la lejanía nuestro siguiente objetivo.

     En el km 18 paramos junto al Castillo de Gálvez, bueno, las 3 torres que quedan en pie. Aquí la parada es breve porque tampoco hay tanto que mirar y tampoco nos acercamos mucho ya que hay que atravesar un sembrado. Continuamos nuestra andadura pudiendo contemplar lo bien cuidados que estaban los caminos por los que pasábamos, eso sí, muy rodadores. Tanto es así que en el km 21,5 casi nos salimos del track teniendo que frenar en seco Julio y yo, tras pasarnos levemente el camino a seguir. La velocidad y los ánimos estaban por las nubes, jejeje.
     Entramos ahora en la segunda parte, que no es tan rodadora, para adentrarnos en un terreno de sube y bajas, que no voy a decir que fuese chulo pero que es lo que tocaba. Llegamos al Arroyo de las Cuevas, y parada obligatoria por el buen caudal que tenia. Tras pensar como pasarlo y ver que no había otra opción, cada cual lo hace a su manera. Roberto decide ver si hay algún pez, y si sus cubrebotas le cubren realmente. Julio cruza por las piedras y yo elijo esta manera menos acuática. No hacemos nada mas que montar en la bici, y Julio poniendo el "modo 2" emprende una subida de lo mas llevadera para él. La eléctrica a medio gas, sube que no podemos hacer nada por intentar llegar a su altura. Aquí si que la estaba sacando partido. Roberto y yo, bastante hacemos por subir a nuestro ritmo y conseguir llegar a su altura cuando Julio se para a esperarnos. Con una sonrisa en la cara nos recibe cada vez que llegamos. Grrrrrrrrr. (Con lo mal que lo a pasado y todavía le queda un poco, ¡¡¡¡¡Se merece todo lo bueno que le pueda pasar !!!!!). Si duro era con la otra bici, con este bicho ya no tiene límites. Me alegro mucho por él. Y también tengo que decir que hoy hemos hechado de menos a 3 bikers que nos suelen acompañar. Dicese Manolo, Gerardo y Pablo. Uno por causas mayores (que dentro de algún tiempo le tendremos de nuevo en el grupo) y otros por compromisos
     A la vez que intentamos seguir su estela, también notamos que no tenemos la forma que quisiéramos a estas alturas de año como para tutearle, jejeje. El camino se vuelve enrevesado, tanto de bajada como de subida por la zona de monte que cruzamos.

     Al llegar al km 28 estamos ya en la Iglesia de Santa María de Melque. Un lugar habilitado para disfrute de la gente, donde su historia se remonta al siglo VII. Por los alrededores se pueden observar construcciones y hasta un puente romano de paso por el arroyo de Melque, donde se presupone que discurria una cantidad elevada de agua. Hasta se dice que había un túnel desde esta Iglesia que llegaba hasta el Castillo de Montalban que dista a una distancia de 5,5 kms. Ya nos hubiese gustado poder verlo. Aquí disfrutamos del escenario, entramos en la Iglesia pudiendo observar todos los detalles (como si supiésemos de arquitectura, jejeje). Aprovechamos también para picar algo. Nos fijamos que dentro del complejo hay también un centro de interpretación abierto al público para cualquier pregunta. Partimos de nuevo por una carretera de transito que llega exclusivamente hasta aquí desde la CM-4009. Llegando a esta, seguimos de frente las indicaciones, ya por un camino hasta llegar a una cadena que impide el paso a los vehículos. Tras sortearla, otro camino nos lleva a desembocar en un sendero donde podemos apreciar el imponente Castillo de Montalbán.

     Se dice que es el mas grande, fuerte y extenso de todos los que hay en la provincia de Toledo y no hay constancia de que fuese atacado en ninguna batalla. A nuestra llegada vemos que hay una visita guiada, donde en algunos momentos podemos escuchar al guía contando cosas del lugar. Fotos, mas fotos y entramos en el interior. Aquí nos quedamos alucinados del extenso terreno que ocupa. Según parece mas de 15000 metros cuadrados. Desde donde estamos no podemos ver las murallas del otro lado. Senderos dentro del fortín nos llevan a todos lados. Elegimos el primero de la izquierda y a

Roberto se le ocurre la idea de subir por las estrechas escaleras hasta lo alto de las Murallas. Comprobamos la altura que hay por el barranco del Río Torcón. Cerca de 100 metros de rocas nos separan. Recorremos, con cuidado, la muralla hasta llegar a la torre de la entrada donde visitamos por dentro todas las dependencias. Arcos muy bajos, de apenas 1 metro de altura, donde hay pasar agachados. Subimos arriba y comprobamos que los años han pasado. Parcialmente derruida se pueden observar los puestos desde los que disparaban. El Castillo se encuentra rodeado por barrancos en 3 de sus

partes. En la entrada principal se puede apreciar alguna construcción anexa que seguramente fuese de defensa. La verdad que merece la pena visitarlo. A todo esto Julio se había quedado por abajo recorriendo todo lo que quedaba. Tocaba bajar y ahora elegimos una escalera que está algo reformada para poder pasar a visitar esta zona. Llegamos a bajo y buscamos las bicis para poder recorrer el perímetro de la Muralla y observar también que había túneles subterráneos, que están debidamente protegidos con unas rejas para evitar que alguien se caiga. Cerca de 1 hora nos pasamos haciendo turismo hasta que vemos que la hora se nos echaba encima. Retomamos camino sobre nuestros pasos para salir de la finca y coger un camino que nos llevará hasta el pueblo de San Martín de Montalbán. Termino Municipal en el cual se encuentra y al que pertenece el Castillo. Algunos sabados por la mañana y previa petición en el Ayuntamiento, según he leído, se pueden programar las visitas guiadas.
     En principio. el recorrido lo había trazado para entrar por el centro y poder ver la Iglesia y demás cosas interesantes del pueblo. Pero viendo el retardo que llevábamos, acortamos por la carretera que atraviesa el pueblo, callejeamos y tomamos un camino que parecía que nunca se acababa la cuesta arriba. No con mucho desnivel pero si continua, se nos hace un poco largo el pedaleo salvo a Julio claro. En el km 45 encontramos por fin un tramo de bajada. Las industrias ganaderas abundan por la zona y podemos contemplar los animales pastando. Cruzamos la CM-401 y tras un giro para tomar el camino de los arrieros, se puede divisar al paso por el arroyo Cermeños una antigua iglesia con torre y planta rectangular, que si no me falló la vista, esta hoy en día destinada a establo ganadero. La distancia a ella nos hace no pararnos. Giramos por el segundo camino a la derecha para enfilar dirección al siguiente pueblo pero que nunca llega. En el km 55 hacemos una parada obligada para comer algo y descansar un poco. Julio todavía no ha empezado a sudar, jejeje.
    

     Llegamos ya en el km 58 al Castillo de Peñaflor en el pueblo de Cuerva y para ello, tras "saltarnos" el track nos metemos por unas tierras para acortar en nuestro peregrinaje hasta el. Al llegar, nos damos cuenta de que algunos abrojos habían inundado nuestras ruedas. Con mucho cuidado conseguimos deshacernos de ellos y tras unas fotos, emprendemos de nuevo viaje. Tendríamos que volver de nuevo al pueblo de Cuerva, una vez acabada la ruta, ya que unos amigos se habían enterado que pasábamos por la zona (Jesús y Pili) y nos habían invitado a comer, jejeje. Cosa que hemos agradecido un montón. Poder degustar la comida de la zona no tiene precio. En este punto ha sido donde tras ir grabando la ruta (pese a tenerla en el gps para poder guiarnos) le he dado a pausa y no me he dado cuenta hasta llegar al destino de ponerlo de nuevo en marcha. Una cosa que no me volverá a pasar. Entramos en el pueblo por la zona de las afueras para recortar algo de tiempo y callejeando salimos junto a la CM-4013 para desviarnos a la izquierda por el camino de las Tercerías. Este nos llevará, no sin antes notar mas aún el cansancio, hasta el pueblo de Pulgar donde comprobamos que había un mercadillo, que estaban ya recogiendo y pasando por su plaza donde no encontramos ninguna fuente para poder repostar. Roberto no lleva y los demás algo.
     A la salida del pueblo, a la izquierda, cogemos la Cañada Real Galiana donde por unos kms en muy buen estado nos hace reducir la marcha algo por el exceso de kms. Estábamos ya en el km 68 y cada sube y baja se notaba mas. Unos 6 kms después llegamos al pueblo de Casasbuenas donde no seguimos el recorrido para intentar encontrar alguna fuente o bar para poder repostar con tan buena suerte que llegando a la plaza del Ayuntamiento, hay nos estaba esperando una fuente con 3 grifos y el agua del tiempo, es decir, unos 10 graditos. No había nadie por las calles, aunque también podía ser normal porque eran cerca de las 14 h. Picamos algo de lo último que llevábamos y partimos en busca de nuestro último camino.

     Los últimos 5 kms nos han venido de perlas debido a que han sido prácticamente a favor, para relajar las apenadas piernas. A lo lejos podíamos ver el majestuoso Castillo de Guadamur. Privado, por lo que nos ha sido imposible acercarnos mas por su valla para poder tirar fotos. Una vez aquí, bajamos por las calles del pueblo hasta la plaza donde teníamos aparcados los coches. Damos por concluida esta Tercera ruta de los Castillos de Toledo sabiendo que no será la última que nos queda por la provincia. Agradecimiento, como siempre, a mis 2 acompañantes Roberto y Julio, que sin ellos esto se hubiese hecho muy muy largo. NOS VEMOS EN RUTA.

LOS CASTILLOS DE TOLEDO 2 EN SOLITARIO (82 KMS)

- Punto de partida y llegada: Valmojado (Toledo)
- Pueblos de paso: Ventas de Retamosa, Santa Cruz del Retamar, Caudilla, Torrijos, Barcience, Rielves, Villamiel y Arcicollar                                      - kms de la ruta: 82 kms

- Tiempo de la ruta: 5:01:27 h                                    - Tiempo de pedaleo: 4:25:39 h

- Velocidad media en movimiento:  18,34 km p/h      - Índice IBP: 42 BYC
- Velocidad máxima sostenida:   51,94 km p/h           - Índice IBP fit: 59

- Desn. de subida acumulado: 418.66 m                     - Desn. de bajada acumulado: 415.09 m

- Biker: Ángel (elchatanga).

- Fecha:  1 de Diciembre del 2015

Para ver o descargar la ruta pincha aquí

     La ruta de hoy, debido al día que es, creo que me tocará hacerla sólo. Aunque ayer he recibido un mensaje vía red social (a partir de hoy dejaré de creer en ellas), no pinta nada bien. Me animo y sobre las 8:20 estoy en la Plaza de España de Valmojado, haciendo tiempo para esperar a esos 5 "fantasmas" que podrían venir. Tiempo que empleo para ver montar el mercadillo semanal y pasar algo de frío. Como me ´"enseñó" mi amigo Eljuli, espero los 5 minutos de cortesía, pero ni con esas aparece nadie. Salgo entonces, en dirección al Matadero, bajando por la Cañada Real Galiana, donde a esas horas y sin calentar, el aire se notaba bastante. Este tramo acondicionado hasta las Ventas de Retamosa, resulta un poco empalagoso por sus piedras. Pasado el km 8 noto que la rueda trasera va baja y paro a inflarla. No tardo mucho en pasar junto a este pueblo y enfilar la rápida bajada del km 9, donde en el paso del Arroyo de la Venta de Palacio puedo apreciar todo blanco debido a la helada y a los cerca de 3 grados que harían. Ya en el km 11,5 otra vez noto poco aire en la rueda trasera. Parada y lo mismo. Continuo hasta llegar al km 17 donde en apenas 55 minutos me planto en Santa Cruz del Retamar. El paso por el pueblo es rápido tras rodear la plaza, salgo por el camino del Caño que me llevará en pocos kms, casi todos de bajada, hasta el primer punto de interés del día.

El Castillo de San Silvestre fue construido en el siglo XV y se asienta en la antigua villa del mismo nombre de la cual sólo queda una pequeña parroquia y una casa de labor. Parcialmente derruido, se encuentra dentro de una finca privada, por lo que me ha sido imposible poderlo fotografíar mas cerca. Desde la parte donde he tomado la foto, impresiona mas.
     Continuo, bajando ahora por la vega del Arroyo Grande del Molinillo, donde compuebo que hace años no pasa alguna máquina para alisar el camino, llegando hasta el Molino al que da nombre. El trazado que había hecho sobre el mapa, me llevaba a girar pegado a él y cruzar el arroyo, en principio. Dudo, y me acerco hasta el agua (nunca mejor dicho) puesto que cuando me quiero dar cuenta estaba encima. La vegetación sólo dejaba ver una parte y pese a que lo he intentado, ha sido imposible cruzarlo, pese a que se podía ver un camino al otro lado. De haber sido verano lo hubiese intentado.  Media vuelta y vuelvo unos metros al camino continuando hacia abajo sin vista de hacia donde.
1 kms mas adelante, tomo el primer camino a la izquierda, sin indicios de mucho trasiego de gente y voy bajando con el pensamiento de que quizás tenga que subirlo de nuevo. Llego a una zona agrícola donde entre los olivos y algún cultivo encuentro un paso por un par de tablones buenamente colocados. Antes había divisado un camino rodeaba al otro lado y ese he cogido no sin antes tener que hacer empujabike porque era imposible subir el vallao.
     Ahora salgo por un camino donde comienzo a recordar mi paso hace años. El aire comienza a dejarse notar y me dificulta el pedaleo rápido. En breve llego al antiguo pueblo de Caudilla donde se pueden apreciar su torre de la Iglesia, alguna casa derruida y el Castillo.

     Construido en el siglo XV, apenas queda en pie su torre y está en estado de ruina. Las llanuras de esta zona, propiciaron el derrumbe de parte de las paredes que todavía quedaban en pie debido a las rachas de viento.
     Aprovecho para picar algo, ya que no había parado todavía y continuo para pasar junto al pueblo de Torrijos. Enlazo con un camino, donde gran parte de su trayecto es en bajada hasta el pueblo de Barcience. Donde antes de llegar a este, puedo comprobar en lo alto de la montaña la majestuosidad de su Castillo.

Construido en el siglo XV para defender el pueblo, esta en buen estado pese a no estar conservado.
     Continuo mi camino cruzando el pueblo y saliendo por el camino que me llevará hasta el pueblo de Rielves entre inmensos cultivos y largos llanos. Paso las vías del tren y tras pasar por una calle de las afueras, salgo en dirección al camino de Villamiel donde llego en escasos 6 kms de pedaleo con viento en contra y una inmensa recta que parecía no tener fin. La soledad no daba para mas y te daba tiempo a pensar en todo. Llego al siguiente pueblo y lo cruzo callejeando para salir por un camino en ligera ascensión a la vez que pedregoso por unos 2 kms. Parecía no tener fin, y quizás se me ha hecho mas largo por el cansancio acumulado de tantos días sin salir y la soledad del pedaleo. Llevaba ya 60 kms y notaba que el combustible comenzaba a escasear y para colmo el agua de la bolsa nueva no salía. Tocaba parar y rellenar el bidón con el agua de la mochila. El recorrido estaba siendo bonito y nuevo a partes iguales. Este tramo hasta llegar hasta Arcicollar, era el más largo y "duro" de todo. Callejeo por el pueblo para salir a la zona por la que suelo pedalear habitualmente y tomo un camino nuevo. Este me lleva a ciclar por un tramo de la TO-1927 para entrar en la parte baja del Arroyo Valdermoso. De aquí en adelante, tramo super conocido pero muy pesado a partes iguales. Km a km va pasando y parece que el ritmo es mejor llegando a la intersección por donde debía de subir hasta Casarrubios del Monte pero que me encuentro con una laguna de agua donde me ha sido imposible sortear por ningún lado. Ante esto, sigo el arroyo hacia arriba hasta llegar a Valmojado para dar por concluido un día muy bueno donde a pesar del sol y de la soledad, la ruta ha estado de 9. NOS VEMOS EN RUTA.

Vía Verde del Tajuña 2 por Zorita de los Canes (81 kms)

- Punto de partida y llegada: Ambite (Madrid)
- Pueblos de paso: Mondejar, Pozo de Almoguera, Yebra, Zorita de los Canes, Almonacid de Zorita, Albalate de Zorita, Almoguera y Albares                     - kms de la ruta: 80,50 kms

- Tiempo de la ruta: 4:58:46 h                                    - Tiempo de pedaleo: 4:58:46 h

- Velocidad media en movimiento:  15,70 km p/h      - Índice IBP: 66 BYC
- Velocidad máxima sostenida:   58,77 km p/h           - Índice IBP fit: 58

- Desn. de subida acumulado: 872.86 m                     - Desn. de bajada acumulado: 864.67 m

- Bikers: Ángel (elchatanga).

- Fecha:  20 de Noviembre del 2015

     Para ver o descargar el track de esta ruta pincha aquí

     Llevaba tiempo empeñado en ver hasta donde era ciclable la Vía Verde del Tajuña 2 (desde Ambite hasta Cifuentes) ya que siempre que vamos desde Arganda hasta Ambite, paramos en la estación del tren y nos damos la vuelta.

     Para todo esto y encima en Viernes, a las 6:45 cargo la bici. Una vez todo cargado en el coche, me desplazo hasta el pueblo de Ambite (justo antes de pasar el límite provincial de Madrid con Guadalajara). Junto a la estación del tren y sin nadie a esas horas, salgo pedaleando a las 8:20 por el camino del vertedero, cuya cadena sorteo sin mucha dificultad para pedalear unos metros antes de que se convierta en sendero.

     Voy avanzando tranquilo hasta que llego a los 500 metros y me encuentro con las típicas piedras que hay debajo de las vías. Un tramo de unos 2,5 kms aprox. donde bastantes veces tengo que bajarme de las bici y el cuando no lo hago tengo que mantener el equilibrio. Por lo que pude ver después mirando en el ordenador, este tramo se puede evitar saliendo por la carretera y tomando el primer camino que entra hacia la Vía.
     Entrando en el km 3 me quedo sorprendido viendo que un cartel nos avisaba del "tramo acondicionado". Cambia por completo el aspecto



del recorrido pudiendo dar pedaladas y pedaladas sin ningún esfuerzo. Estaba genial. Verdadera pista para poner pies en polvorosa que me llevan a pasar por el Viaducto del Ferrocarril o también conocido como "Las Puertas de Mondejar" debido a los ojos por los que entra la carretera que lo cruza por debajo. Un par de corzos me saludan brevemente a mi paso.
     Cruzo el pueblo y me encuentro con cerca de 6 kms de llaneo donde lo único que veo por el camino es un zorro y algún que otro conejo. En la parte de bajada me adentro en un complejo deportivo del pueblo de Pozo de Almoguera, construido junto a la antigua estación, en las afueras del pueblo. Por unos momentos creía que me habia pasado el cruce de caminos pero me percato de que junto al cartel del nombre del pueblo, estaba el antiguo paso elevado del tren, ya deteriorado en gran parte. Fotos de la zona y contino camino en ligero descenso durante 3 kms mas hasta llegar al km 19 donde inevitablemente me encuentro el final del tremo acondicionado. Habían sido 16 kms de agradable pedaleo por la vía. A partir de aquí me podía encontrar cualquier cosa. Al principio el camino estaba rodado por el paso de vehículos, sobre todo de tractores y se podía pasar sin complicaciones.
      De bajada hasta el pueblo de Yebra pedaleo notando que el camino ya no estaba tan pisado y las piedras salían a mi paso. Callejeo ahora para intentar seguir el trazado pero me equivoco e interpreto mal el track del gps, desviándome durante 1 km por carretera hasta darme cuenta del fallo. Vuelta hasta el pueblo a coger el camino bueno y bajada por la vía hasta un par de kms mas adelante donde me surge la duda por no ver muy pisado el tramo del tren. Segundos después decido obviar el track y seguir por el trazado pese a notarse que hacia años no pasaba ningún vehículo por el.

     Y tan sólo algo más de 1 km después el inevitable pedaleo por este tramo esquivando piedras me hace llegar a la intersección de un camino que cruzaba y comprobar que el peregrinaje por esta Vía Verde, llegaba a su fin. Mira que intenté ver si se podía subiéndome casi al puente pero lo poco que pude ver sólo era un terreno por donde si seguía, quizás pocos metros pudié avanzar. Había conseguido pedalear por cerca de 20 kms por esta segunda parte de la Vía.
     Retomo el recorrido y enlazo con el track para bajar ahora paralelo al Arroyo Barbalés. Tengo ahora unos kms por carretera y encima de super bajada rápida hasta cruzar el Río Tajo que disfruto bien. Por esta zona noto como si las ruedas se clavasen en el asfalto, costándome pedalear, pero no había pinchado.

En el km 34 veo el desvio hacia el Parque Arqueológico de Recópolis (Yacimiento de la única ciudad visigoda conocida en Europa), situado en lo alto de la montaña y por donde tengo que subir un desnivel del 16 % muy bien indicado. 300 metros de aupa para llegar a pasar junto al parking de la instalación, donde tampoco se puede ver mucho ya que el acceso a lo alto de la montaña está cortado. Sigo hacia mi siguiente punto de parada que no es otro que el Castillo de Zorita de los Canes (cuya leyenda dice que el nombre procede de una época que estuvo custodiada por perros que se ocupaban de proteger la villa).
     Intento visitarlo por dentro pero lo único que puedo hacer es alguna foto en el rellano de la entrada, estaba cerrado. Me dispongo a seguir por carretera saliendo de pueblo en dirección a mi siguiente destino, dándome cuenta que estoy en una vaguada, por lo que levantando la cabeza vemo unos 600 metros de subida, que menos mal que acabaron pronto porque me pusieron en su sitio. Antes de terminar la cuesta, menos mal, desvío a la izquierda para tomar una bajada de descanso para las piernas llegando al pueblo de Almonacid de Zorita.

     Donde en cuya entrada hago una parada por el arco que se puede ver en la foto, callejeando y haciendo una parada para repostar en la bonita plaza, donde me encuentro una fuente en cascadas que atraviesa de lado a lado. Salgo en dirección al pueblo de Albalate de Zorita, no sin antes de sufrir por sus caminos en un repecho sin fin. Aquí, no tardo en cruzar y salir por la carretera del cementerio. Antes de llegar a este, giro a la derecha y tras una cuesta, enfilo una bajada a grandes velocidades por carretera, que me lleva a pedalear junto a la Vega del Tajo por el camino natural del mismo nombre. Un camino de varios kms entre los campos de cultivo. Me voy fijando a lo lejos en un camino serpenteante que sube por la montaña y que parece durillo cuando de repente el gps me obliga a girar a la izquierda, dejándome a pies del "bonito" camino que al final he tenido que afrontar. Sí, las vistas geniales desde arriba, pero hasta que he llegado, buf. Era normal puesto que llego al Embalse de Almoguera, siendo la única manera de pasarlo por arriba. Ahora bajada de las buenas hacia la presa, previo desvío por un puente por encima de un trasvase. Puedo comprobar la inmensa cantidad de ramas que tiene la presa y un operario trabajando en quitarlas antes de entrar en el trasvase. Voy siguiendo el recorrido trazado y las indicaciones de las estacas de información, afrontando la subida al pueblo de Almoguera hasta cuyo Castillo llego.

La subida hasta dentro es verdaderamente dura por estar mojada por lo que hay que hacer empujabike por los escalones. Aunque no parece abandonado, si se encuentra un poco dejado para el aspecto que tienen sus murallas. Pocos minutos después salgo callejeando a buscar la CM-2029 por la que pedaleo hasta el pueblo de Albares, por el que paso sin parar hasta la fuente de la Ermita, donde reposto. Los siguientes 8 kms me esperan impacientes, pero las fuerzas ya no van muy fuertes. Camino con algún repecho fuerte pero que en general me hace llegar, otra vez, mas o menos bien hasta el pueblo de Mondejar. La idea en un principio era pasar por la plaza mayor para poder contemplarla, pero la verdad, pasar he pasado pero sin fijarme casi y encima bajo hasta ella para subir de nuevo. A la salida y con viento favorable en bajada, decido meter todo el desarrollo que mas adelante he acusado. Las piernas no estaban para mas trotes y el modo "ahorro de energía" ha tenido que ser activado antes de tiempo. Cuando creía tenerlo todo perdido, ha venido la espectacular bajada (que bien conoce Eljuli por subirla con los de Orusco) donde aún frenando, he bajado a mas de 50 km ph, disfrutando como yo disfruto. Con todo lo que cuesta subir y lo poco que se tarda en bajar. Estoy ya en el coche y me doy por satisfecho de haber conseguido realizar esta bonita ruta, sin ningún contratiempo y quizás, piense en alguna mas por la zona. NOS VEMOS EN RUTA.

EL CASTAÑAR DE EL TIEMBLO Y EL VALLE DE IRUELAS

- Punto de partida y llegada: El Tiemblo (Ávila)
- Pueblo de paso: Casillas                                            - kms de la ruta: 45,346 kms

- Tiempo de la ruta: 4:34:39 h                                    - Tiempo de pedaleo: 3:38:01 h

- Velocidad media en movimiento:  12,48 km p/h      - Índice IBP: 134 BYC
- Velocidad máxima sostenida:   45,71 km p/h           - Índice IBP fit: 29

- Desn. de subida acumulado: 1523.42 m                   - Desn. de bajada acumulado: 1534.97 m

- Biker: Ángel (elchatanga).

- Fecha:  11 de Noviembre del 2015

Para ver y descargar el track  PINCHA AQUÍ

     Una ruta que cada uno tenia que tener en mente para hacer. Este es el resumen de hoy.

     Debido a los dichosos turnos en el trabajo, tengo que compaginar las salidas en bici con los días de descanso, que no son precisamente en fin de semana. Para ello, hoy Miércoles, he puesto esta. A eso de las 8 de la mañana parto con dirección al pueblo de El Tiemblo, donde llego minutos antes de las 9. La temperatura curiosa era de 3 grados pese a que todas las paginas que había ojeado en internet los días anteriores no bajaban de 10 grados a esa hora. Pese a todo, sabía que tendría que calentar en poco tiempo, como así ha sido. Aparco junto a la Residencia habitual, pasando la gasolinera de la entrada, no tardando mucho en montar todos los accesorios en la bici. Rotonda del Paseo de Recoletos a la izquierda y comienzo lentamente la ascensión, que aunque es asfalto, se nota la inactividad. Sigo los carteles que me indican hacia El Castañar hasta que antes de llegar al primer km me salgo por un camino rural a la izquierda que está cementado para que se pueda acceder a las fincas colindantes durante algo mas de otro km. Hasta aquí bien, pero llegados a este punto el terreno comienza a elevarse, comenzando a notarlo por momentos. Salgo ya a la pista forestal, donde poco a poco, y curva tras curva, me voy encontrando con gente andando y otros buscando setas. Siempre teniendo en cuenta que llevába a nuestra derecha la carretera-camino que llega hasta el aparcamiento, voy subiendo. Estos metros si no te revientan al principio, te hacen mas fuertes. Las curvas se van sucediendo a mi paso y vamos viendo las fuentes naturales que se quedan atrás donde por el momento no hay que hacer uso de ellas. Antiguas edificaciones hasta con piscina nos saludan a nuestro paso.

   Ahora el paisaje cambia. Atrás se quedan los pinos y de lleno aparece el Castañar. Llego al aparcamiento que dejo a la izquierda, me salgo ya de la pista para adentrarnos en pleno bosque. Me surge la duda de si se puede ciclar por aquí, puesto que no vislumbro ningún sendero debido al manto de hojas que me precede durante los siguientes kms. Voy en base al track de mi amigo Juan Sin Rumbo y esto no tiene perdida. Saludos con algún senderista que me comenta lo duro que tiene que ser subir en bici. Sigo camino hasta llegar al Refugio del km 11 donde unos metros mas hacia abajo

me encuentro con el objeto de esta ruta. El castaño de "EL ABUELO" de mas de 100 años de vida. Todo un monumento natural. Había merecido la pena subir hasta aquí pero este no era el punto mas alto de la ruta de hoy.
     Retrocedo unos metros de nuevo hasta el refugio para tomar el sendero que sube de forma estrepitosa. Apenas se distingue el suelo y me veo obligado a ir sorteando algunas piedras y raíces a mi paso. Repecho corto pero que hace que suba con todo el desarrollo metido.
Salgo ahora a una pradera donde el color verde predomina pero por poco tiempo porque de nuevo giro a la izquierda en pendiente dura que me lleva a un tramo donde el empujabike es inevitable por algunos metros.
     Junto a la divisoria de las comunidades autónomas de Castilla y León y Madrid, cruzo unas palabras de buen rollo con unos guardas bastante amables que me decían lo duro que me quedaba por delante. Había llegado al primer punto alto del día y tocaba descansar durante algo mas de 4 kms de bajada hasta el pueblo de Casillas. Que aunque el año pasado con lluvia, me pareció pequeño, para nada lo es. No encontrába el momento de salir de sus callejuelas que iban y venían. No por perderme porque íba en el track. Pero todo esto sólo duraría hasta la salida del pueblo donde tras pasar a un autobús que estaba intentando estacionar, la carretera se divide en dos y me toca elegir la de subida. Que repecho me recibe para ir tomando forma hacia el Puerto de Casillas. Serpenteando con ritmo suave pero sin dejar fuerzas, comienzo a adentrarme en la parte alta hasta llegar a la Ermita de San Isidro, que diviso unos segundos para volver sobre mis pasos y continuar la subida por asfalto.
     Esto comenzaba a cansar y la inactividad de los últimos días salía a la luz. Alguna parada que otra para recargar algo de combustible me hace pausar la marcha. Bueno pausar pausar no se, porque mi ritmo era bastante justo. Acaba el asfalto y comienza el camino a subir de desnivel. Prácticamente llevaba todo el desarrollo metido y comenzaba mi pequeño calvario. Entonces puse modo ahorro, puesto que según los estudiado que llevaba el recorrido, no tenia que quedar mucho para la cumbre.

Lo que hemos sufrido para llegar a esta piedra

     km 25,7 y estoy en lo alto de la Reserva Natural del Valle de Iruelas. Ha merecido la pena sufrir subiendo hasta aquí para poder observar las vistas con el Pantano del Burguillo al fondo. Aquí he charlado con otros bikers que viniendo en sentido contrario al nuestro, iban a realizar el recorrido inverso. Miro el ir hasta el Pozo de las nieves pero viendo en el cartel que me quedaba unos 3,7 kms, he desistido de hacerlo. Ahora sólo quedaban unos 20 kms de bajada donde tendría que tener cuidado con los innumerables chorreros a mi paso. Si no sujetamos los frenos en pocos metros me

ponía a velocidades por encima de 60 km ph. Bajo por el Valle de Iruelas y me llama la atención el ruido de las continuas cascadas de lo que he denominado el Río Iruelas. Muchos arroyos confluyen en uno muy caudaloso, el cual acompaño por algún km en su bajada vertiginosa hasta confluir en el Pantano del Burguillo, cuyo nivel es bastante bajo, pudiendo apreciarse gran cantidad de arena y piedras dejadas al descubierto. La bajada es de asfalto de nuevo, pasando el recorrido junto al Poblado de las cruceras. Unos cuantos kms nos bordean el Pantano por un recorrido enrevesado y sin coches donde mas de un ciclista de carretera aprovecha para estirar piernas. Después de todo lo subido, cualquier pequeño repecho me hace fijarme en la rueda trasera como si estuviese pinchada. Paso junto a la Presa pudiendo comprobar que estaba soltando agua. Y en poco mas de 4 kms llego de nuevo al coche para dar por concluida, este año sí, esta dura pero bonita ruta. Al final la temperatura a sido de unos 17 grados. NOS VEMOS EN RUTA.

VÍA VERDE DEL TAJUÑA EN OTOÑO (95 KMS)

- Punto de partida y llegada: Arganda del Rey (Madrid)
- Pueblos de paso: Morata y Perales de Tajuña            - kms de la ruta: 95 kms

- Tiempo de la ruta: 5:11:16 h                                    - Tiempo de pedaleo: 4:14:27 h

- Velocidad media en movimiento:  22,31 km p/h      - Indice IBP: 53 BYC
- Velocidad máxima sostenida:   50,24 km p/h           - Indice IBP fit

- Desn. de subida acumulado: 364.68 m                     - Desn. de bajada acumulado: 359.15 m

- Bikers: Eljuli, Pablo, Sebas y Ángel (elchatanga).

- Fecha:  25 de Octubre del 2015

     Habiendo anulado la ruta de la semana pasada por el mal tiempo, decidí poner esta por un terreno donde aunque lloviera no podía perjudicar el ciclar por él.
     Esta noche había cambio de hora, por lo que dormiría más pero a la vez tenia que levantarme a las 6 h. Para ello, todo dispuesto desde el día anterior y sólo quedaba recoger a Pablo y lanzarnos hacia Arganda del Rey. Allí llegamos pocos minutos después de las 7:30 y ya nos encontramos con Eljuli que está desembarcando su montura. En breve llega Sebas, un componente nuevo para el día de hoy que se une a está gran familia (el ya salía con la bici por su zona). Esperamos los 5 minutos de cortesía y con todo y con eso hemos salido cerca de 10 minutos antes de la hora, jejejejeje. Ya sabíamos que no venia nadie mas. Indumentaria corta abajo, salvo Eljuli mientras que Pablo se ha confundido de ropa y se trajo la camisa que no era térmica según nos dijo. Fresco hacia un rato pese a los guantes largos . Buscábamos el sol como agua de Mayo, pero este tardó en calentar algo. Pronto subimos hacia la Cementera que nos ayuda a coger ritmo del bueno, a lo que Pablo se ve obligado a darnos el alto a Eljuli y a mí diciendo: ¡¡¡¡¡ hay fuego !!!!! Habíamos calentado en un momento. Luego tocaba el tramo de las SSSSS donde en bajada, nos hemos divertido un montón. Hasta hemos podido gastar gran parte de los chascarrillos que llevábamos en la mochila. En un periquete pasamos por el Helipuerto de Morata y nos adentramos en las calles asfaltadas del pueblo. Nos encontramos con unas vallas, primero cortando a entrada al pueblo y mas tarde dividiendo el ancho de la calzada. Claro, nos hemos imaginado que había carrera pero ni un corredor asomaba.
     El ritmo era como habitualmente bueno por esta zona, divirtiéndonos con los sube y bajas hasta llegar al pueblo de Perales de Tajuña. Desde aquí apenas algún repecho nos provoca un esfuerzo. Pocos bikers a estas horas. En realidad ninguno a nuestro favor y si algunos en contra. Solemos ir en grupitos de 2 donde paulatinamente nos vamos cambiando para intercambiar información. Que importante es esto en el ciclismo en grupo.

     Los kms pasan y pasamos junto al desvío de la Vía Verde del Tren de los 40 días, que este año obviamos para seguir adelante. Hacia un par de años que no ciclaba por este tramo, que estaba en algún lugar en obras, y ya estaba genial. Como siempre suele pasar, nos adelantó uno con la flaca y para que miré a Eljuli. Dicho y hecho nos lanzamos tras él porque ciertamente su paso no era muy elevado, sólo

ciclaba a unos 30 km ph, hasta darle alcance. El ritmo es muy alegre lo que nos hace llegar en algo mas de 2 horas a la Estación de Ambite (ahora un bonito bar restaurante) y degustar los bocadillos que nos aconsejo nuestro buen amigo Andrés Murga de la Peña La Morlaka. La parada la hemos alargado un ratillo bueno, pudiendo descansar.
     Reiniciamos la marcha y esta vez continuamos por el camino que me enseñó Andrés junto al río Tajuña por cambiar un poco de terreno para salir al rojizo en algo menos de 1 km. Ahora si que había biker y viandantes por la

zona. De buena cuenta henos tenido que dar de alguno, pero esta vez todo el grupo. Así el ritmo no decaía. Hasta Pablo nos ha deleitado con un arreón de los suyos, que no duran mucho pero que son muy explosivos. Las fuerzas estaban intactas y seguimos pedaleando en busca de "alguna víctima" pero tampoco hemos encontrado a nadie. Llegamos a Perales y hacemos un pis-stop aprovechando a tomar algo de las mochilas. Entrabamos ahora en el tramo que se nos había dado algo peor las distintas veces que hemos venido por los kms acumulados pero lo pasamos como si nada. Pasando junto al helipuerto decidimos hacer 2 grupos y guardamos fuerzas. Tampoco quedaba tanto, no se porque las hemos guardado, jajajaja. Hacemos un reagrupamiento al lado de la cementera y en el principio de la bajada nos encontramos con el personaje del día. Me fijo y a lo lejos va uno haciendo duathlón. Que raro por estos lares. Y es que había pinchado y ni llevaba parches, ni cámara, ni sabia donde estaba el pinchazo y lo mas importante no llevaba móvil para poder comunicarle a alguien que se encontraba aquí. Parada en seco y le inflamos la rueda, dándole inmediatamente paso para que hiciese los mas kms posibles antes de que se desinflara la rueda. Iba a Arganda, pero que ha imprimido un ritmo que nos ha costado echarle mano en la parte llana del Hospital. De aquí a los coches, un paseo donde Pablo nos ha demostrado los buenos que son sus frenos. Ahí lo dejo, llegando el primero a META.

     Agradecimiento a todos por esta compañía dominguera tan agradable y esa mujer del Restaurante que nos ha preparado unos bocadillos de vicio. NOS VEMOS EN RUTA.

VISITA AL MONASTERIO DE SAN LORENZO DE EL ESCORIAL (118 KMS)

- Punto de partida y llegada: Valmojado
- Pueblos de paso: Aldea, Chapineria, Colmenar del Arroyo, Fresnedillas, Zarzalejo estación y San Lorenzo de El Escorial                                                  - kms de la ruta: 118 kms

- Tiempo de la ruta: 8:51:30 h                                    - Tiempo de pedaleo: 7:25:51 h

- Velocidad media en movimiento:  15,61 km p/h      - Indice IBP: 115 BYP
- Velocidad máxima sostenida:   54,38 km p/h           - Indice IBP fit = 67

- Desn. de subida acumulado: 1379.38 m                   - Desn. de bajada acumulado: 1356.59 m

- Bikers: Ángel (elchatanga).

- Fecha:  15 de Octubre del 2015

     Gracias a los días de vacaciones, hoy hemos podido plantearnos esta bonita y a la vez dura ruta como nuevo reto personal. Tocaba madrugar, pero la costumbre de hacerlo durante tantas y tantas rutas, no era la novedoso, sino lo de tener que pedalear de noche durante algo mas de 1 hora.

     Eran algo menos de las 7 de la mañana y salgo del hostal con la noche todavía cerrada y mas luz que la de mi foco. Esto es pasión por el MTB y lo demás son tonterías. Eso iba pensando yo a medida que me metía de lleno en el camino. El frío era palpable y me había traído sólo el térmico con los manguitos y las perneras. Lo que he echado de menos el traje largo térmico, no lo sabe nadie. El viento no soplaba pero las cuestas abajo eran demoledoras. Poco a poco me voy haciendo a la idea y la visión del camino metros mas adelante era muy buena. El ritmo, sin embargo, era algo menor de lo que estaba acostumbrado. Pasan los primeros 10 kms como si nada y llego al carreterin entrando en el camino que me lleva a la "Finca del Conde" y rodar por este terreno en perfectas condiciones. 3 kms mas adelante me adentro ya en la Vía Pecuaria donde los senderos se hacen palpables, cuando me doy cuenta de algunas pisadas a mi paso que resultaban muy recientes. Y tanto, que metros delante me encuentro con el "amigo de Goyo". Un Ciervo con una gran cornamenta de aprox. 1 metro de altura. Espantado huye despavorido unos metros para ocultarse entre unos matorrales y darme esquivo a mi paso. Le enfoco con la luz y le veo desaparecer a lo lejos. Había saltado la valla y no encontraba el sitio para volver de nuevo a la finca. Hay que decir que este camino tiene cerca de 6 kms donde las vallas de las fincas colindantes no dejan ni entrar ni salir a ningún animal. Llego al depósito del agua y hago el primer pis-stop. Bajo tranquilo y voy notando como progresivamente baja la temperatura ha medida que me voy acercando al valle del Río Alberche y el Río Perales. Para ello tengo que entrar en un bar a tomar algo caliente porque tenia el cuerpo casi al límite de la tiritera. 5 minutos y arranco con el vapor que salía al respirar.

     Cruzo el pueblo para tomar dirección al camino de Chapineria, por el que pedaleo unos 3 kms para decidir, a la vista, bueno mas bien al oído, de unos tiros de escopeta, salirme al tramo antiguo de carretera que me llevaría hasta el pueblo. El ritmo es animoso pese a la subida dado que el cuerpo ya estaba mas caliente. Cruzo el pueblo y tomo dirección M510 para sólo unos pocos metros mas adelante salirme por el segundo camino a la derecha, así evitar el tramo de carretera. Este camino me lleva a pasar a través de la urbanización Valquigoso, saliendo al pueblo de Colmenar del Arroyo. Lo cruzo por la plaza y salgo por el Paseo de Navalafuente donde alguna rampa ya me empieza a indicar la zona en la que estoy, en el camino de Fuente del Abad y continuo subiendo entre sus arboles y sus fincas adyacentes. Algún tramo de piedra suelta me hace poner atención al máximo y, como no, afinar en las subidas. Con una larga bajada me recibe el pueblo de Fresnedillas de la Oliva, pero en su punto casi mas bajo, por lo que debo atravesarlo en subida y continuar unos metros mas hasta salir por el otro lado.

     Tomo el camino Peralejo pero a los 300 metros me salgo a la izquierda por el camino de Vinateros para afrontar una rapidísima y larga bajada donde, me lleva a cruzar el arroyo de la Moraleja. Ahora me toca afrontar una ligera pero a la vez larga subida, donde puedo ver a uno de los lados una "burrería", Sí, sí, una finca de burros muy salaos donde seguro que se dedican a la crianza de estos simpáticos animales. Giro brusco a la derecha, con repecho duro de varios metros incluido y llego a una zona que no me era desconocida por haber pasado hace años.

      Cruzo la M532 y giro a la izquierda para afrontar una subida que me llevaría hasta el punto donde tomo estas foto, que pese a pasar por aquí, nunca me había fijado. Descanso un rato para desentumecer las piernas y prosigo mi camino. A la vista tenía el siguiente punto de paso que era el pueblo de Zarzalejo, al cual llego en algo mas de 10 minutos. Cruzo por la calle principal y me salgo al final de recta a la izquierda por la Vía Pecuaria. Estába ya en el km 50 y con algo de retraso según lo previsto, que no según lo pedaleado, puesto que apenas me había detenido para nada.

Algo menos de 1 km de sendero pedregoso y sinuoso me llevan hasta el camino que me conducirá, sin perdida, hasta "La Silla de Felipe II". Esta visita la dejo para la vuelta y afronto la bajada por asfalto. Rápida que me lleva a cruzar la carretera de la Cruz Verde y adentrarme en los bonitos parajes de los alrededores del Monasterio. Bordeo por la derecha subiendo por la Calleja Larga  y entrar por el Paseo que me deja a pies de la explanada del Monasterio de San Lorenzo de El Escorial después de 58 kms de pedaleo desde casa.

La parada esta vez la hago en la fachada de la puerta principal, aprovechando para descansar y reponer fuerzas. No mas de 20 minutos me llevan a subir de nuevo en mi montura, salir por el Paseo Carlos III y bordear la pared del recinto para lanzarme por la rapidísima bajada que me llevará de nuevo a cruzar la M505 para afrontar la subida por asfalto, muy tranquila, hasta la Silla de Felipe II. Ahora tocaba la parte turística de la ruta y así ha sido.

Emprendo la vuelta con prisa y sin pausa, volviendo hasta casi Zarzalejo por el mismo camino de la ida. Aquí cruzo un pequeño tramo de carretera para salir por la Vía Pecuaria que se pasa en un tramo de la Ruta Imperial, muy chulo, sendero y sendero y sendero. Después de esto salgo a un camino ancho donde pedaleo durante cerca de 8 kms largos y donde me encuentro con varios tramos de subidas. Bajo durante algunos metros el ritmo de viaje para ir contemplando la zona. Hasta me dá tiempo a cambiar las pilas del gps y todo. Paso a escasos metros del camino llevado en la ida junto a Fresnedillas y me dirijo hacia la Estación de seguimiento espacial de Fresnedillas, a la cual llego tras 4 kms de larga bajada. Paso junto a la instalación en la que me doy cuenta que no hay ni un letrero que indique donde estamos.

     Entro ahora en la M532 y no la abandono ya hasta Chapineria, por ahorrar kms y tiempo. Hago ahora una parada en la fuente para rellenar bidones y decido bajar también por carretera hasta Aldea del Fresno. Ahora toca la famosa subida del depósito, que no hay día que no te acuerdes de ella a la vuelta. Tras un ligero bajón en las fuerzas que me da faltando 9 kms (normal porque llevaba desde la Talajara 18 días sin tocar la bici) consigo llegar a casa, no sin sufrir por mi parte. Un granito más y una ruta menos. Realmente hay que estar loco o gustarte mucho la bici para hacer lo que he hecho hoy. NOS VEMOS EN RUTA.