VÍA VERDE DEL VALLE DEL ERESMA (82 KMS)

-  Punto de partida y llegada: Segovia (Estación de Renfe)

-  Pueblos de paso: Nieva (y porque nos hemos desviado aquí)

         - kms de la ruta: 82,19 km

         - Tiempo de la ruta pedaleando: 4:22:54 h

         - Media del recorrido: 18,9 km p/h

         - Velocidad Máxima: 33,30 km p/h
         - Mínima altitud: 887 m
         - Máxima altitud: 1070 m        
         - Ascenso total:  264 m

         - Descenso total:  272 m

         - Crónica y fotos: Ángel L."elchatanga"

-  Participantes: Ángel L. "elchatanga", Roberto "eltramitess", Jorge, Manolo y Julio

-  Fecha: 10 de Mayo del 2014

AQUÍ PUEDES VER EL RECORRIDO DE HOY

CRÓNICA:

    Para hoy he quedado con la gente habitual para hacer el primer tramo acondicionado de la Vía Verde del Eresma que comprende 24,8 kms. La sorpresa de última hora del Viernes ha sido la incorporación de mi hermano Jorge procedente de Oxford lo cual nos haría a contar con 5 integrantes.

    Toca levantarse a las 5:50 h y sin perdida de tiempo hago un desayuno ligero, ligero (2 vasos de horchata) para salir rápido hacia Móstoles donde recojo a Jorge. Nos desplazamos ahora hasta la vía de servicio de "La Atalaya" en la M50 para encontrarnos con Rober y Manolo. Inflamos las ruedas y partimos dirección a Segovia donde llegamos a las 8:00. Los chicos se toman un café mientras descargo las bicis. Julio ya estaba esperando dentro del bar.

       Por estar todavía en uso la estación de Renfe de Segovia, la Vía Verde no comienza aquí y para ello tenemos que ciclar por la calle abajo hasta llegar al conocido Puente de Hierro un tramo de 1 km. Fotos de rigor en el empiece y son las 8:25 cuando comenzamos. Se empieza con un pequeño repecho hacia la altura de la Vía donde podemos ver la primera zona de descanso. Ahora el trayecto se convierte en ligera bajada durante varios kms. 

      Pinta bien el paisaje que vamos viendo cuando pasando el primer km nos encontramos    con el primer túnel en curva del día. Apenas 100 metros nos dejan en una zona entre montañas que bien nos recuerda a la Vía Verde de los 40 días. Terreno de gravilla donde se diferencian bien dos marcas lineales por las que ciclamos. Con unos 15 grados y subiendo íbamos deborando los kms. Ritmo de 24 km p/h manteniéndolo. Pasamos por debajo del viaducto de la N-110 para enfilar la primera larga recta junto al Centro Penitenciario. Ahora tenemos unos cuantos kms paralelos a la Vía del Ave donde nos dejamos llevar.                                          Antes del km 9, corta y rápida bajada que nos hace pasar por debajo de la CL-605 llendo a parar a una pradera de la Ermita de Valverde del Majano. En este punto nos ha surgido la duda, puesto que hemos pensado que nos habíamos confundido. Fijandonos bien en el terreno había rodadas por el cesped mojado de bicis, por lo que hemos pasado este tramo. Durante todo el tramo acondicionado hay indicaciones continuamente que te ayudan disipar cualquier duda que pueda surgir en el recorrido. Pequeño paso de calle y pasamos las vías del tren por unos tubos que nos

hacen retroceder después unos 200 metros para retomar el recorrido original del antiguo tren. Las largas rectas de esta Vía verde, al principio te hacen disfrutar de las vistas pero con el paso de los kms te hacen agachar la cabeza y ser constante en el pedaleo sin bajar el ritmo. Vamos subiendo todo el rato por la ribera del Río Eresma, que según me comenta Julio no está muy limpio y lo único que se puede aprovechar son los cangrejos que hay, por cierto, muy ricos. Zonas de regadío y de cultivo aprovechan las aguas a su paso por la comarca. Nosotros de

de momento no pasamos calor y disfrutamos con los chascarrillos del grupo, que siempre cicla unido. En el km 12 el trayecto se desvía de recorrido original para pasar mas pegado al río y por un parque muy sombrío donde hay una agua bien fresca. Aquí hemos tenido una duda que nos ha solventado un barrendero de Hontanares de Eresma que se encontraba trabajando. El pueblo apenas distaba a unos 200 metros de esta zona de recreo.

    Un par de kms mas adelante y tras un breve paso por zona de huertas, retomamos trazado

para pasar junto a la antigua estación de Hontanares. Destacar que todos los apeaderos de esta vía verde son muy largos para los tiempos en los que pasaban los trenes. km 16 y nos cruzamos con el primer ciclista en sentido contrario. Al ver las pintas que llevaba, todos coincidimos en que no vendría de muy lejos con su bici plegable. Comenzaban ahora las 3 mas largas rectas de la primera parte. Se hacían interminables y menos mal que no nos hacia aire en contra.

Llegamos hasta el km 24,8 donde se acaba el tramo acondicionado de la vía verde en la antigua estación de Yanguas de Eresma. Edificio bien conservado en su exterior pese a presentar un deterioro visible en puertas y ventanas. Se pueden apreciar las vías que entraban en los angares de reparación y los edificios de servicios colindantes. Seguro que si se lo plantean y dado su proximidad al pueblo, podrían hacer de este edificio un albergue para viandantes que seguro que mas de alguno agradeceriamos. Por ideas que no falten.

   Tras el refrigerio pertinente y clase de mecánica de Julio, comenzamos aquí nuestro particular recorrido experimental como le gusta a mi hermano Rober. ¡¡¡Cómo nos íbamos a quedar aquí tras sólo 26 kms recorridos!!! No somos de esos, jejejeje.  Las piedras de la via no nos dejan ir a gusto para lo que elegimos ciclar unos metros por un camino pegado hasta llegar al Puente de Yanguas. Sorpresa. El puente para cruzar el río Eresma estaba cortado por rehabilitación. No parecía en mal estado y era de hierro pero unas mallas soldadas a unos pilares nos impedían el paso. Tocaba pensar una idea para pasar al otro lado. La verdad que lo teníamos claro desde el principio. Tocaba jugarsela y pasar al otro lado por el puente. El camino en el otro lado tenia buena pinta y como estaba en proceso la segunda fase, podría tener continuidad. 

       Apenas 10 minutos y estamos al otro lado donde el terreno sin habilitar del todo nos hace encontrarnos en varios tramos alguna piedra de esas que rodeaban las vías del tren. Comenzamos ahora en el km 29 el tramo mas árido de la parte que hemos recorrido. Ni un árbol próximo a nuestro paso para descansar y zonas puntuales de montaña para protegernos del temible que sol a la vuelta. Terreno llano donde los halla y podemos ver los carteles que indican las obras de acondicionamiento contastemente. Siguiente pueblo cercano que pasamos Miguel Ibañez a unos escasos 200 metros de distancia que nos hace pensar en entrar a a refrigerarnos pero que no lo hacemos. Continuamos por estos lares donde parece que vamos subiendo y pensamos en la vuelta a buena velocidad.

Estamos ya en el km 38 y paramos junto a la antigua estación de Ortigosa de Pestaño donde nos encontramos con que tiene todavía las que pensamos son las agujas del cambio de vías. No lo dudamos y entramos para hacernos esta bonita instantánea del lugar. Haber si hay suerte y no tardan mucho en acondicionar la vía para que todo el mundo pueda contemplar todos estos edificios.

   Proseguimos y nos damos de frente con la vía del ave y dudamos del recorrido desviándonos en el primer paso subterráneo que hay al otro lado.

       Viendo el pueblo de Nieva decidimos parar y dar por finalizado nuestro recorrido de inspección. Para ello primero buscamos agua y luego algún producto para repostar pese a llevar casi todos biandas. Se nos presenta Jorge con unas palmeras y unos torreznos (si los pillara mi amigo eljuli, jejejeje) que nos amenizan el rato. Julio y yo nos damos una vuelta por el pequeño pueblo de apenas 400 habitantes. Ya sólo nos quedaba la vuelta para lo cual seguro que hemos empleado menor tiempo que en la ida. Nos han quedado las ganas de poder llegar hasta Olmedo donde llegaba el trayecto original pero se nos iría la cuenta de kms hasta 76 de ida y otros tantos de vuelta, y dado el momento en el que nos encontramos dudo mucho que alguno llegase a los coches. 

      Ya sólo me queda agradecer el bonito día que me han dado estos compañeros de ruta geniales donde al final hemos llegado a Segovia con una temperatura de 32 grados y parcialmente colorados. No admito chistes, jajaja. NOS VEMOS EN RUTA.

Y como muestra aquí os dejo el video de todo esto:  

LA RUTA DE LOS SÁNCHEZ (72 KMS)

-  Punto de partida y llegada: Valmojado (Toledo)

-  Pueblos de paso: Ventas de Retamosa, Portillo, Torrijos. Barcience, Huecas y Fuensalida

         - kms de la ruta: 72 km

         - Tiempo de la ruta: 3:45:51 h

         - Media del recorrido: 19 km p/h

         - Velocidad Máxima: 38,90 km p/h
         - Mínima altitud: 505 m
         - Máxima altitud: 655 m        
         - Ascenso total:  291 m

         - Descenso total:  307 m

         - Crónica y fotos: Ángel L."elchatanga"

-  Participantes: Ángel L. "elchatanga" y Roberto "eltramitess"

-  Fecha: 2 de Mayo del 2014

CRÓNICA:

    

    Para hoy no había nada planeado, pero tras la llamada de Rober ayer, decidimos salir. Son las 8:30 y partimos a coger la Cañada Real Segoviana por la zona del Matadero. El día acompaña y con la equipación de corto no se nota frío. De charleta, en poco llegamos a pasar la Autovía de la Sagra y  el pueblo de las Ventas de Retamosa por la derecha. El ritmo es vivo pero sin escesos, ya que el aire nos pega ligeramente entre de costado y a favor. En apenas 20 kms estamos en Fuensalida donde antes de entrar junto al pilón, nos desviamos a la derecha para pasar por el Parque Cañada Real del pueblo de Portillo. Hasta aquí no había pasado nunca en este sentido, por lo cual, tocaba recordar el camino hecho en Noviembre. Salimos del pueblo y no es difícil retomar la Cañada, ya que por esta zona, todo lo que nos queda hasta llegar a Torrijos son 8 kms en linea recta donde desde un lado se puede apreciar el otro a lo lejos. Algún sube y baja por pincha ancha entre medias pero donde la velocidad no baja de 30 p/h. Aquí el viento es a favor. Llevamos 33 kms cuando llegamos a Torrijos, donde improvisamos para salir al camino deseado. Vamos a parar pero decidimos hacerlo junto al siguiente Castillo. El viento ha cambiado y sopla de lo lindo cuando entramos en campo através.

        Comenzamos a divisar el Castillo de Barcience e intentamos llegar bordeando el pueblo, cosa que al final hemos visto que no podíamos. La zona baja del pinar la hacemos despacio, subiendo tranquilos como todo el recorrido y el último repecho nos hace meter la "tonta" y subir con cabeza y con el viento en contra. Todo esto sin contar que llevábamos todo el tiempo de charleta, ¡¡¡Como nos gusta!!! Esta vez me ha tocada a mí hacer de guía y le enseño a Rober el Castillo, ya veis tampoco había mucho que ver porque aunque bonito por fuera,

por dentro no está cuidado.  Intentamos ver cualquier paso para subir a las torres pero los accesos están muy quebrados. Tras pasar un rato dentro, decidimos salir a tomar nuestro primer piscolabis del día, pese al fuerte viento que soplaba en la zona alta donde nos encontrábamos. No mas de 15 minutos entre las fotos y el refrigerio, decidimos partir de nuevo de retorno a casa. Para ello tomamos el camino que en 4 kms nos lleva a pasar por Huecas sin detenernos.

      Ciclamos por un camino ahora que nos llevará hasta Fuensalida, que atravesaremos por la Iglesia y por la plaza para buscar un camino que nos lleva hasta Camarena, o eso es lo que pensábamos. Tras preguntar a gente de la zona, me acuerdo por donde nos llevó Fran en su día y damos con el camino. En principio la salida del pueblo la hacemos bien pero ya en el primer cruce de caminos nos equivocamos a la izquierda cuando teníamos que tomar el de la derecha. En el siguiente igual a la izquierda pero ya daba igual, hasta que al final hemos salido otra vez a la Cañada Real Segoviana donde horas antes pasamos. Ya no había vuelta atrás y bueno, no nos ha quedado otra que retomar el camino. Una pequeña parada para descansar nuestras posaderas y continuamos. La vuelta es un poco mas durilla pero antes de la 13 h hemos llegado después de 72 kms. Agradecer a mi hermano este buen día de pedaleo que hemos tenido y NOS VEMOS EN RUTA.

1ª KEDADA BLOGUERA (Principe Pío - Aranjuez)

-  Punto de partida: Estación de Príncipe Pío (Madrid)

-  Punto de llegada: Aranjuez (Madrid)

-  kms: 70 km

-  Tiempo empleado: 3:52:58 h

-  Media: 18 km p/h

-  Velocidad Máxima:  51,10 km p/h
-  Desnivel de subida acumulado: 341,32 m
-  Desnivel de bajada acumulado: 418,35 m        
-  IBP:  37 BYC

-  Bikers: Ángel L. "elchatanga", Roberto "eltramitess", Alberto Arevalo y 20 mas
-  Fecha: 27 de Abril del 2014

CRÓNICA: 

          Para el día de hoy había una ruta promovida por la tienda de bicis Burnning Bikes de Leganes que nos llevaría a salir desde La Estación de Príncipe Pío en Madrid hasta Aranjuez. Para ello me toca madrugar a las 6 y salir a las 6:25 con el coche dirección a la renfe de Aranjuez, donde llego en apenas 35 minutos. Menos de lo que esperaba. El motivo de desplazarme hasta aquí no era otro que intentar no tardar mucho para llegar a casa al termino de la ruta y dado que había que coger el cercanías si o si, pues mejor cogerlo en sentido contrario y al acabar cansado tenerlo ahí. En breve llegan Alberto Arevalo, Rober "el tramitess" y otro Rober que viene de nuevo con nosotros. Saludos, descabalgamos las monturas de los coches y nos dirigimos al tren. Nos apeamos en Sol para no tener que hacer transbordo y a la salida nos damos cuenta del fresco del día y del grupo que estaba tocando a todo trapo. Se trataba de animar el paso de los corredores del Maraton de Madrid que se celebraba hoy. No se quien entendía las canciones, pero el ruido que armaban era digno de escuchar. Bajamos por la calle Mayor, por las 7 revueltas hasta la glorieta de San Vicente. Apenas son las 9.

     Empieza a llegar la gente y mientras tanto "disfrutamos" de unas canciones del grupo que había en la zona. Presentaciones con algunos, charletas para matar el tiempo y minutos antes de la hora de salida nos hacemos la foto de todos los integrantes menos el promotor del evento que no podía entrar en la zona con el coche y nos esperaría pasando Perales del Río. A las 9:30 salimos por el Madrid Río, donde lo primero que nos encontramos es el punto de avituallamiento del Maraton y os podéis imaginar los comentarios. Me coloco en cabeza con mi

hermano ya que no había venido un guía. Bueno que no lo he dicho, los guías eran Roberto "eltramitess", Alberto Arevalo y Eduardo, ataviados con un chaleco reflectante para distinguirse bien. No tardamos en llegar al Parque Lineal del Manzanares, no sin antes haber tenido alguna que otra palabra con algún p....o que venia en sentido contrario junto al Calderón. Siempre, siempre, hay alguno, ya lo sabéis es una especie sin extinción. El pelotón se estira por el carril y hay que tener cuidado con la cantidad de gente, bikers, que vienen. Mucho

movimiento hoy Domingo. Pasado esto, los guias nos llevan por un puente peatonal, para intentar evitar una zona que ultimamente estaba muy embarrada, donde salimos al carril bici que nos acerca hasta Perales del Río. Seguimos dirección a la Marañosa pero nos salimos en el km 18 para ir por la Vía Pecuaria que va paralela a la Senda Real en dirección a Rivas.
        Cual es la sorpresa que me encuentro por este camino cuando alguien al cruzarse con nosotros me llama. No es habitual encontrar a alguien que me conozca por lo que me suena raro, de no ser porque se paró Arevalo. ¡¡¡¡ Andrés y Julio!!!! Habían salido a soltar las piernas un rato pero no se animan a venir con nosotros. Saludos cordiales y nos emplazamos para otra ruta. Por estos lares ya se ha unido al grupo en la parte trasera Luis Burninng Bikes, que nos sigue con su "4x4" y que ha tenido un merito enorme porque seguro mas de 2 no hubiesen pasado con su coche por donde ha venido. Uno yo.

     Pasamos de la Ribera del Manzanares a la del Jarama y después de ir junto a la montañas de la zona llegamos a un punto que nos hace hacer empujabike por narices. Un paso por piedras donde nos hemos juntado varios grupos de bikers intentando pasar de un lado a otro y viceversa. A la altura de la presa del rey nos reagrupamos y 1 km después paramos al avituallamiento. Hasta aquí me he dedicado a disfrutar del lugar y ahora comenzaba a disfrutar de la gente. Los chicos de Fortubike geniales, Alberto con el walkie no los daba tregua a los guías, el de la pala y el cascabel no paraba, Javito un tío muy salao, Javivi sin palabras, y los que me deje sin nombrar. Roberto el amigo de Arevalo, una pasada aunque se ha tirado 40 kms intentando poner en funcionamiento la Go Pro hasta que lo ha conseguido, jejejeje. Difícil seria acordarme de todos los nombres de todos pero con casi todos hemos cruzado alguna

palabra. Buena gente.

           Después de descansar y recargar las pilas hay 2 componentes del grupo que nos dejan. Continuamos por la Vía Pecuaria desde donde se divisa el Parque de la Warner a nuestra derecha y mirando al otro lado voy viendo la cuesta del dia. Tras un paso corto por la M-506 para pasar el Río Jarama, giramos a la derecha para subir primero por asfalto y luego por camino pedregoso nuestro particular "Mortirolo". Cada uno sube como puede. Parto de la parte trasera donde Alberto me dice que tire y pongo ritmo constante para ir pasando posiciones. No muchas tampoco pero sin bajar el ritmo. La primera parte tiene el repecho mas duro y deja a los guias descolocados y en posiciones retrasadas. Eduardo hecha en falta la experiencia en subidas duras y tiene que hacer empujabike. A lo que Alberto de Fortubike le dedica un comentario amigable en el reagrupamiento, jajajajaja. Esperamos a los últimos y todavía nos quedan 2 repechos mas que nos acaban de calentar. Ahora es una subida no muy dura pero si continua hasta llegar a la altura de otra Vía Pecuaria que por un lado lleva hasta Morata de Tajuña y por el otro a Aranjuez.

      A la altura del km 49, sino me falla la memoria, el andaluz sufre un pinchazo y Luis como si del mecánico de Fernando Alonso se tratase la cambia en un plis. Reanudamos un grupito de 7 que nos habíamos quedado atrás y me doy cuenta de que esa rueda no iba bien. Parada, mecánico raudo y rueda colocada bien.
   Bajada rápida hasta Titulcia que bordeamos por la izquierda y donde el coche tiene que unirse mas adelante por estar cortado el sitio por donde íbamos. km 60 y parada técnica donde algunos aprovechan a comer algo que llevaba el coche escoba. Hay gente que no está acostumbrada a hacer tantos kms y a esta altura se nota. La distancia con los de adelante se hace un poco grande y alguno sufre mas de lo debido. Apoyando atrás junto a Alberto nos quedamos Roberto y yo. A la altura de la M-305 y por un paso bajo nos encontramos con la anécdota del día. Todo el agua de las últimas lluvias estaban retenidos ahí y los biker pasamos por los lados donde hay unas aceras. Luis con el coche intenta pasar y casi en medio de la laguna se da cuenta que casi el agua le tapa el motor y tiene que retroceder rápidamente. Y hasta aquí le hemos visto. Luego no ha sido capaz de dar con nosotros. Y en poco mas de 5 kms entramos en Aranjuez, abarrotada de turistas, llegando a pie del Palacio Real donde nos hemos hecho una foto muy chula.

Agradecer a la organizacion del evento que ha estado de 10 y como no, a todos los asistentes, esas risas que hemos pasado en un día que al final ha llegado a 20 grados.  NOS VEMOS EN RUTA.

VIA VERDE DEL PLAZAOLA (ANDOAIN - LEKUMBERRI)

-  Punto de partida y llegada: Andoain (San Sebastian)

-  Pueblos de paso: Lekumberri

         - kms de la ruta según el cuenta de la bici: 77,32 km

         - Tiempo de la ruta: 5:51:04 h

         - Media del recorrido: 13,20 km p/h

         - Velocidad Máxima:  35,80 km p/h
         - Mínima altitud: 117 m
         - Máxima altitud: 714 m        
         - Ascenso total:  843 m

         - Descenso total:  955 m

         - Crónica y fotos: Ángel L."elchatanga"

-  Participantes: Txus y Ángel L. "elchatanga"
-  Fecha: 17 de Abril del 2014

CRÓNICA

      Por fin llegó el día de hacer esta Vía Verde. En principio íbamos a ser 4 bikers, pero que casualidad que 2 se nos caen de golpe de la lista (mas bien por la cantidad de kms del recorrido). Son las 7 de la mañana, cuando me levanto y llamo a Txus para preparar las cosas que por falta de espacio las tenemos dispersas en varios sitios. Tras ponernos la ropa y coger las pocas biandas con las que íbamos a afrontar nuestra ruta (2 fuet, 3 geles y 12 barritas), nos bajamos a la Lonja para recoger las bicis. Apenas 15 minutos después tenemos que afrontar los 106 kms en coche hasta la localidad de Andoain desde San Antonio. A la llegada al pueblo, no hacemos caso al punto de salida donde nos lleva el gps y buscamos por nuestra propia cuenta. Tenemos dudas, aún preguntando y decidimos dar una vuelta por el pueblo y seguir de nuevo el rastro del gps porque no nos convencieron las indicaciones que nos habían dado. Que casualidad que nos lleva a un punto junto a una zona residencial muy chula y con mucho aparcamiento. No eramos los únicos que desde aquí salíamos. El bidegorri del pueblo llegaba hasta aquí. No hacia mas de 10 grados, con vestimenta de corto Txus y manguitos yo, me hacía presagiar el frío por las innumerables zonas sombrías por las que teníamos que pasar.

PINCHANDO AQUÍ SE PUEDE VER EL RECORRIDO DE HOY

        El sentido en el que habíamos elegido hacer este recorrido (ya que nos venia mas cerca de casa) era casi todo cuesta arriba con cerca de 300 metros de desnivel en unos 35 kms. Se notaba desde el principio pese a no ser un desnivel grande. Mucha gente andando a estas horas por esta zona nos indicaba que seria un recorrido donde para nada estaríamos sólos. Primeros kms donde el Viaducto de Auzokalde de 110 m de longitud, que cruzamos, nos llama la atención por su altura respecto a las casas de abajo.

         Pocos metros mas adelante comenzamos con el segundo túnel de los 41 que hay marcados como tales en el total de la Vía Verde, el de Otieta con 300 metros de longitud. Iluminado, que nos lleva hasta un aparcamiento donde, casi lleno, se ve que la gente suele partir desde aquí e incluso gente durmiendo en caravanas. El sitio bien merece disfrutar de estos paisajes que nos da la naturaleza. La zona asfaltada acaba y aprox. en el km 5 comenzamos el tramo mas bacheado de toda la ruta hasta la provincia de Navarra, que discurre por una pista forestal donde algún que otro coche, rompe el silencio

del camino. Pese al pequeño desnivel no pasábamos de 10 km p/h, hasta que nos adelanta el primero de los 3 bikers que nos llegaron a pasar. Txus, pese a no ir muy fino, se pone a su rueda e incluso le tira un "ataque" desgastando muchas fuerzas. Un pequeño sube y baja le hace adelantarle y ponerse en cabeza para unos metros mas allá, y pese a las risas que yo llevaba, nos deja definitivamente atrás. Su ritmo no es que fuese muy elevado, era el normal pero el nuestro era muy bajo. Esto mismo pasaría 2 veces más y de la misma manera.

      En todos los túneles venia este logo de la Vía Verde en el parte de arriba.  El tren minero que pasaba por aquí, era también llamado Trentxiki. Varios de estos túneles tenían dos salidas, una para el recorrido y otro para las instalaciones mineras de la zona. Tan sólo en uno he podido apreciar ese desdoblamiento interno donde se veía que salia un ramal por dentro. En casi todos los túneles había agua que caía de las paredes, alguno encharcado, casi todos con luces donde unas eran posicionales en los laterales y otras por sensores en el techo. Mas de uno nos ha hecho

parar para dar al botón manual que tenían y algún otro reducir la marcha para intentar llegar al otro lado bien rectos por no ver nada. De todas las Vías Verdes que he recorrido hasta la actualidad en España, está es la más bonita hasta el momento y animo a todos los que podáis a recorrerla alguna vez.

     El recorrido transcurre paralelo casi en todo su trayecto al río Leitzaran. Un Valle que está catalogado como Biotopo Protegido. Metros 

después se puede ver los restos de la piscifactoría de Olaberri, ya cerrada, donde se aprecian las piscinas en las que estaban los peces. Por aquí ciclamos a una altura considerable del río, lo cual nos da una vista privilegiada de todo el cauce. En todo momento hay carteles indicando las zonas acotadas para la pesca sin muerte. En el km 8 nos topamos con el primer túnel cerrado por derrumbes, que pasamos por la izquierda hasta su otra salida y donde podemos contemplar las antiguas casas de una ferrería antigua, ya muy deteriorada.

    Hasta el km 16,5 he conseguido que mi primo no parase a comer, pero viéndole que por el esfuerzo de llevar mucho tiempo sin montar en bici, paramos a repostar. Bueno más bien me hace parar. En estos momentos sólo piensa en darse la vuelta y me comenta que si quiero que tire delante pero conociéndolo no tengo mas remedio que intentar hablarle durante el camino para no hacerle que piense, sino me veo sólo. En todo momento le obligo a que vaya delante de mí, ya que por experiencia se lo que es ir abatido detrás de alguien.

Esta ruta sin él no hubiese sido lo mismo.

Llegamos ya al termino municipal entre Guipuzcoa y Navarra, entrando en un tramo de unos 2 kms de asfalto, donde agradecemos el ciclar por aquí para descansar brevemente las piernas. Las vistas geniales. Estamos ya a la altura de Leitza donde al pasar "por encima de las casas" se puede apreciar una vista espectacular. 1 km mas adelante a la derecha en lo alto de la montaña podemos ver el Museo de la Piedra de Iñaki Perurena. Tras esto entramos en el túnel de Leitza de 630 m donde se puede 

comprobar lo bien iluminado que está. Después nos llegaría el túnel de Uitzi de 2700 m donde pese a los sensores hay alguna zona donde no hay luz y nos unimos a dos biker que van con alforjas y luces para hacer la travesía de este larguísimo túnel. Es el túnel más largo de las Vías Verdes de España. El frío se hace latente a nuestro paso y tardamos casi 15 minutos en cruzarlo. A la mitad del túnel se aprecia que hemos llegado al punto mas alto de nuestra ruta porque da la impresión de que bajamos aunque todavía tenemos que dar pedales para llegar hasta

la otra salida.  

       A la salida del túnel tenemos un tramo de no mas de 500 m por carretera poco transitada, la cual dejamos por un caminito a la izquierda y nos lleva en una agradable bajada hasta el pueblo de Lekumberri. Apenas nos quedaban unos 4 o 5 km para llegar hasta Mugiro pero decidimos adentrarnos en Lekumberri para buscar una panadería, ya que no habíamos tenido tiempo el día anterior de organizarnos bien el tema de la comida. Llegamos a la Plaza del pueblo tras casi 39 km y recargamos fuerzas durante media hora. Presumiblemente ahora nos tocaba sólo subir 5 km y bajar cerca de 34 hasta los coches. 

       La primera rampa de salida ya es muy elevada y la subimos tranquilos. Ahora faltaba un pequeño esfuerzo, aguantar el paso por el largo túnel y a disfrutar. Cosa que al final es lo que ha pasado. Sólo reseñar que faltando 3 túneles para llegar y dentro de la penumbra de uno de ellos, casi monto en el manillar a una pareja que sólo se les ocurre ir andando sin linterna, por el medio y sólo me he percatado a medio metro porque han hablado algo en otro idioma.

      Bueno y esto es todo. Agradecer a mi primo el tremendo esfuerzo que ha realizado, donde en la bajada a disfrutado todo lo que ha sufrido en la subida y ha sabido aguantas como un jabato. NOS VEMOS EN RUTA. Y si tenéis oportunidad de visitar está impresionante Vía Verde, no lo dejéis pasar.


ESTA VEZ LA RUTA CON LA NOVEDAD DEL VIDEO

CUANDO LA AMISTAD TIENE MAS VALOR QUE UNA RUTA

-  Punto de partida y llegada: Talavera de la Reina (Toledo)

-  Pueblos de paso: Alberche, Talavera La Nueva

         - kms de la ruta según el cuenta de la bici: 61,5 kms

         - Tiempo de la ruta: 2:51:28 h

         - Media del recorrido: 21,40 km p/h

         - Velocidad Máxima:  34,40 kms p/h
         - Desnivel de Ascenso acumulado:  456 mts

         - Desnivel de Descenso acumulado:  395 mts

         - Crónica y fotos: Ángel L.

-  Participantes: Ángel L., Alberto Arevalo, Julian Marfil, Julian Martinez, Maribel, Pedro, Anton, Andrés, Patricia, Eugenio, Crispin, Jorge, Israel, Loren, Alex, Agustín y Manuel

-   Fecha: 13 de Abril del 2014

CRÓNICA

      En el dia de hoy hemos quedado con un montón de amigos para hacer la Talajara de 80 kms. A las 6:50 suena el despertador y después de desayunar me dispongo a colocar las cosas en la mochila haciendo tiempo hasta las 7:30 que pasaría Alberto Arevalo a buscarme por casa. Como suele ser habitual, la puntualidad es total y en 5 minutos hemos montado la bici en el coche, cuando recibo la llamada perdida de Eljuli que estaba pasando por la salida 40 de la Autovía. Ahí hemos tenido un error de coordinación y hemos salido tan deprisa que pensábamos que la caravana de coches ya había pasado en el momento de salir a la carretera. A ritmo constante vamos deborando los kms pero sin ver a nadie delante. Cosa que realmente nos hemos dado cuenta cuando aparcábamos en el parking del recinto Ferial de Talavera de la Reina los primeros. Apenas 10 minutos después comienza a llegar la gente. Saludos de rigor, presentaciones de los nuevos componentes que no conocía y nos disponemos a montar las bicis esperando la llegada también de los Comandos. Al final nos hemos reunido 15 bikers y 2 bikeriñas, que vaya 2. 

  

 

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       10 Minutos antes de la hora prevista de salida, es decir, a las 8:50 salimos pedaleando. Esto pinta bien, así llegaremos antes. Como siempre, respetamos el recorrido original por las calles de Talavera de la Reina, bajando por la avenida junto al cauce del Río Tajo. Que voy a decir ya que no halla dicho de este recorrido. Sería repetitivo pero lo voy a intentar. 

  

      El ritmo de la marcha era muy vivo por el asfalto y se ha mantenido así por la zona de regadío., En algún momento nos estirábamos un poco, aunque los de atrás no perdíamos comba. La zona temida, apenas tenia barro y todos salvo Arevalo lo hemos evitado. En 2 curvas, de lo lanzados que íbamos, hemos tenido que echar mano bien a los frenos. Los 20 kms primeros los acabábamos de hacer en 56 minutos. Mucho mejor que mi mejor registro. Por una parte era bueno pero por otra me surgía la duda de que pasaría en la segunda parte de la marcha cuando el terreno comenzase a subir. 

       Ha sido entrar en la Vía Verde de la Jara y el grupo ha comenzado a aumentar tanto la velocidad como la distancia a los que íbamos atrás. Patricia, Arevalo, Ángel elchatanga y eljuli nos hemos "puesto" atrás. Durante 11 kms hemos estado haciendo la goma pero sin coger a los de delante. Antes del paso por los 2 primeros tuneles, se une a nosotros eljuly para tirar unas fotillos y charlar un rato. Pasamos el viaducto del Azután sin parar y comenzamos la ascensión. Andrés con alguno mas ya había puesto "pies en polvorosa" y se iban dirección al punto de avituallamiento en Aldeanueva de Barbarroya. Pocos metros después nos encontramos con el fatal desenlace del día. Eugenio el doctor se había enganchado con otro (no se con quien a sido) con el manillar con tan mala fortuna de que se ha abierto una herida considerable en el antebrazo derecho. Dado que eljuli siempre lleva botiquín, ha hecho nuevamente de enfermero y junto a alguno mas han curado un poco el brazo maltrecho de Eugenio. Llegados hasta aquí, la ruta no podia seguir por lo menos en su totalidad de componentes. Eljuly junto con Agus deciden volver hasta los coches para venir a recogerles. Les comento por donde ir más rápido. Salen a los 30 segundos Arevalo me comenta que podemos irnos con ellos para guiarles. Dicho y hecho. Nos despedimos de la gente y nos embarcamos cuesta abajo hasta el pantano a la aventura de coger a esos 2 galgos que por mas que silbaba Alberto no nos oían.

        Han sido 8 kms, creo, a una velocidad media de 30 km p/h, hasta que viendo que no paraban, automaticamente mis piernas han bajado el ritmo y ya nada mas que veía en la lejania como Alberto intentaba llegar a su altura. 3 kms mas tarde los ha parado y han ralentizado la marcha para, antes de salir de la vía verde, unirnos los 4 por unos pocos kms. La vuelta por la carretera era mas corta que por el camino de los regadíos y por tanto más rápida. Agus se pone en cabeza y Alberto se une a él, mientras que Eljuly y yo vamos como podemos. Bueno el va como puede, yo como no puedo. Al paso por el pueblo de Alberche todavía vamos juntos pero llegados a pasar el cartel donde ponía 9 kms para Talavera, me da el bajón total. Yo ya los había lanzado y las fuerzas se apagaban. 

          Decido parar en la entrada de un camino para coger de la mochila el bocata que llevaba. Ya los geles no hacían nada y sólo la comida me ha salvado de sentarme en la cuneta a esperar que viniesen a recogerme. La pájara ha sido morrocotuda. Sin pararme, iba comiendo poco a poco y las piernas volvían a despertar, pero la distancia que me llevaban era de mas 1 km seguro. Me lo tomo con calma y los siguientes 6 kms los hago sólo hasta que Alberto decide volver a buscarme. Un detalle por su parte. El dolor de las posaderas por estos lares era alucinante. No podía ni sentarme. Se juntaba todo y la idea que teníamos Alberto y yo era la de volver con los Agus y eljuly hasta Aldeanueva. Entramos en Talavera y callejeamos en busca de la zona donde teníamos los coches. Cuando llegamos ya se habían ido, normal. Y hasta aquí llega un día donde al final nos han salido 61,5 kms, con record personal de los 50 kms y sin lugar a dudas, con la sensación de haberlo dado todo por intentar ayudar a un compañero. Lo volvería a hacer por cualquiera las veces que haga falta. NOS VEMOS EN RUTA.

Decir que una vez que han recogido Agus y eljuly a Los Comandos, todos los demás según creo han continuado la aventura de completar con mucho orgullo la Talajara entera. 

I MARCHA Solidaria BTT "Tierra de la Sagra" 2014

- Punto de partida y llegada: Casarrubios del Monte (Toledo)

- kms: 32,26

- Tiempo pedaleando: 2:06:26 h

- Velocidad Media: 15,30 km p/h

- Velocidad Máxima:  41,0 kms p/h
- Desnivel de subida acumulado: 

- Desnivel de bajada acumulado: 

- IBP:

- Bikers: Ángel L., Roberto, Santi, Monki, y hasta 58

- Fecha: 30 de Marzo del 2014

AQUÍ PUEDES VER EL RECORRIDO DEL DÍA DE HOY

         Hace ya 1 mes que nos inscribimos Rober y Ángel "elchatanga" en esta Marcha, que por ser nuestro pueblo nos hacia verdadera ilusión participar. Es la primera que se organiza aquí (o eso pienso yo). Por todo ello tampoco madrugo mucho porque la salida es a las 10:30. Cerca de las 9:30

 

ya estamos recogiendo el dorsal y comprobamos que tras estar hasta altas horas de la madrugada lloviendo, las nubes están un poco lejos. Saludos con la organización y demás conocidos. Calentamos por los alrededores de la Plaza de Toros para no quedarnos fríos y sin saber lo que nos vendría después. Somos pocos, cerca de 58 bikers, pero la diversión estaba asegurada. ¿Cómo estarían los caminos? ¿habría mucha agua retenida en las zonas bajas? ¿Los areneros nos dejarían ciclar bien? ¿el coche que abría la ruta iría a un ritmo constante como para no pararnos?

     Muchas respuestas las tendríamos en pocos momentos después de la salida. Se demora un poco la cosa esperando a los mas tardíos. En breves momentos nos dan la salida y partimos por la calle arenal detrás del coche de protección civil. Y digo partimos porque apenas 300 metros de la salida, ya casi no le veíamos. No era una marcha no competitiva, jejejejje. Cosa por otro lado que se agradece ya que cada uno a podido poner su ritmo.

   El paso por la zona de casa se puede comprobar que era muy estirado. Pasamos junto al Parque para subir por la calle Postillón y pasar junto a la rotonda de Don Quijote en dirección al camino del Monte por la calle Zarzandola. km 2 y abandonamos el asfalto para empezar el BARRO. En estos momentos me empiezo a notar las piernas a punto de estallar y le comento a Rober que si quiere tirar que tire a su ritmo. No tarda en hacerme caso y comenzar a pasarme gente. Bueno, unos 8 bikers más o menos. Primer tramo arcilloso y las ruedas comienzan a cargarse con tanto barro que la horquilla no podía con ella y la bici comenzaba a frenarse. En estos momentos llevaba delante a unos 16 y esto no pintaba nada bien. Santi me pasa y le comento que voy muy atrancado. No habíamos llegado al km 4,

y que mal lo estaba pasando, hoy no era el día y lo notaba. 

         Intentaba calentar a marchas forzadas  y un km después, tras pasarme otro biker y ver que los de delante no iban tan finos, hacemos un cuarteto por unos metros. Digo esto porque sabia que venia la cuesta abajo, una vez que pasamos junto al P.I.Monte Boyal, y tras pasar a los 3 meto todo el desarrollo durante 2 kms separándome hasta dar con Santi por el arroyo del Avilés. Parcialmente me uno a él y a Monki a la altura del giro por el camino Navalcarnero. Nos juntamos unos 6 donde el tema de conversación era el mismo "vaya con el barro". Me encuentro en ese grupo con Lorenzo que anda renqueante con un pequeño tiron y no me extraña porque venia con su grupo desde Chozas de Canales en bici. Un tramo lo hacemos a pie porque es imposible subirlo, te resbalas constantemente. Toca ahora la bajada en dirección a cruzas el arroyo de Valdespino y poco me ha faltado para dar con mis huesos en el suelo por un giro inesperado de la bici. Por suerte la he controlado y bajando como buenamente se podía he llegado a las charcas de abajo donde me encuentro con Fernando el Policía, que me comenta que los platos no le cambian y se ha quedado en el grande. No sabe si continuar y en el giro con el cruce del Álamo lo comenta con Protección Civil y decide tirar. Hasta ese momento creo que iba el primero y distanciado del resto. Entramos ahora en el camino con menos agua de todo el recorrido y por tanto el más rápido.

          Casi me uno a otro biker pero al llegar a la Cuesta Blanca me "quedo" y se me va. Llego arriba y tras meter todo el desarrollo que la bici me dejaba (el piñón pequeño le tenia inutilizado por el barro que tenia acumulado), justo al pasar la urbanización Casa Catorro me uno a él. Vamos hablando por que no se conocía el terreno y giramos por camino la Dehesilla para subir hasta los 4 caminos. Aquí nos adelanta Fernando con plato grande, se va y también el biker este. Me quedo sólo de nuevo, donde los de atrás tampoco me pillaban. En el cruce a la izquierda dirección Finca del Palomo. Bajada que con terreno seco se hace muy fuerte pero que en la circunstancias de hoy estaba atrancado. Poco a poco me voy acercando otra vez al biker pero sólo unos metros porque la subida de la Finca "nos separa", jajajajaja. Le veo en la distancia y se baja en la zona alta. Yo por el contrario y pese a llevar la bici en molinillo y cruzada, consigo hacer los últimos 10 metros a fuerza de coraje.

         Cruce recto y sorpresa. Terreno completamente embarrado, charcos a punta pala y ninguna zona buena por donde pasar. Charco tras charco, hago estos apenas 300 metros hasta coger una larga cuesta abajo con otro pequeño susto de resbalarse la bici. buffffff. En esta zona decido comer algo y por momentos descansar un poco. Giro a la derecha dirección al Guadarrama, con el tramo peor de todo el recorrido. ¿o eso ya lo he dicho? Todo, todo, todo, de barro arcilloso junto a una antigua cantera que hace que "engorden" las ruedas una barbaridad. Dificultoso llegar sin barro a la Calzailla, donde ciclo por unos 500 metros para girar a la derecha por la urbanización del Cardenal y tomar el camino del mismo nombre. Ya iba sólo sin posibilidad de acercarme a nadie. La soledad de estos caminos embarrados la he llevado bien pero el esfuerzo iba pasando factura.

           Estaba ya en la Ganadería del Arroyo de la Cabeza y tras pasar por el cauce de este, giro a la izquierda por un camino que seguro no me traerá buenos recuerdos. Este tramo lo abre hecho a una media de 7 km p/h. No habia manera de encontrar el paso bueno, patinando en todo momento por otra zona arcillosa hasta llegar a la bajada que me dejaba en las Cogomes. Bonita vista desde donde podía observar a los bikers que llevaba a lo lejos. Me las creía muy felices cuando casi llegando a la altura de la depuradora me desvían hacia la izquierda. Vaya subidita sin agarre que me he marcado. Ni por la derecha, ni por la izquierda, ni por el centro, no había manera de hacer que no patinara la rueda trasera. Estos 2 últimos km de camino se me han hecho eternos. He sufrido igual o más que en todos los anteriores. Ya tocaba dejar el camino y tomar asfalto en la Vega, donde el ritmo a la entrada de este, creo que no lo he llevado en ningún momento. Miradita atrás por si acaso venía alguien y a disfrutar el último km donde he entrado sólo y con los aplausos de la gente (se los daban a todos). Decir que en el puesto 6 de Protección Civíl, el pick-up escoba llevaba a 7 bikers con sus consiguientes monturas encima.

       La asistencia a esta Marcha a merecido la pena pese al estado de los caminos, aunque he llegado satisfecho a casa. La organización ha estado de 10 para ser la primera. Antes de empezar nos han entregado el dorsal y una botella de agua y al llegar hemos tenido una bolsa de corredor. Bonito detalle tratándose de una Marcha para sacar fondos para los libros de los niños del año que viene del Colegio Virgen de La Salud de Casarrubios del Monte (Toledo). Un saludo a todos y NOS VEMOS EN RUTA.

Rober al final ha llegado el 4º y el que escribe estas lineas el 9º de un total, creo, de 58 inscritos.

VALMOJADO A QUIJORNA Y COCIDO EN LA ERMITA (78 KMS)

-  Punto de partida y llegada: Valmojado (Toledo)

-  Pueblos de paso: Villamanta, Villanueva de Perales, Quijorna, Brunete y Navalcarnero

         - kms de la ruta según el cuenta de la bici: 78,4 kms

         - Tiempo de la ruta: 4:10:04 h

         - Velocidad Media del recorrido: 18,70 km p/h

         - Velocidad Máxima:  50,6 kms p/h
         - Desnivel de Ascenso acumulado:   mts

         - Desnivel de Descenso acumulado:   mts

         - Crónica y fotos: Ángel L.

-  Participantes: Ángel L.

-  Fecha: 23 de Marzo del 2014

AQUÍ PODEIS VER EL TRACK DE LA RUTA DE HOY


CRÓNICA

         En el día de ayer, decido retomar la ruta que no hice el finde pasado, para este. Tras el anuncio en el blog, como suele pasar, salgo sólo. De ahí que no madrugo tanto y salgo a las 9:00 de casa. En un principio y como estaba escaldado de ayer, me equipo con la indumentaria de invierno, invierno, pero con guantes de verano. Y en que hora, que casi el frío me obliga a volver a buscarlos. El día se presentaba muy soleado, pero en cuanto a la temperatura, no tendría que hacer 8 grados.

Salgo por la Cañada y los primeros kms se hacen difícil hasta conseguir entrar en calor , sobre todo las manos y con el aire en contra . El paso por el Parral lo hago por el camino hasta los pinos, donde en apenas 20 minutos llego. Giro a la derecha entrando entre ellos para tomar el camino de bajada rápida que me lleva de nuevo a la Cañada junto al Arroyo de las Juntas. En este tramo debido a las altas velocidades, tengo que extremar la precaución para no dar con mis huesos en suelo. Un susto me haría hacerme bastante daño. Estoy ya en el km 10 y parece que el frío remite, no así el aire. Los arroyos por estas zonas bajas todavía llevan agua. Llego a Villamanta y ciclo unos metros por la avda. principal para tomar de nuevo la Cañada a la izquierda. Llegan a mi altura un grupito de 5 bikers donde me planteo si subir por el camino o por el pueblo. Decido esto último y giro a la izquierda por una calle para salir al cementerio, o eso me creía yo porque me he colado y he subido por una que no tenia salida. Vuelta atrás y a la siguiente que era la buena. Llegamos casi a la vez arriba de la cuesta y decido moderar el ritmo para evitar tenerlos que pasar. Sigo detrás hasta que unos metros antes de llegar a la zona donde están los bancos, uno de ellos tiene un traspiés y se baja de la bici. Aprovecho para saludar y paso a los 3 últimos donde por delante se paran los 2 restantes a esperarles. Según la dirección que tenían, iban por un camino distinto al mío.

         Larga bajada de 1 km que me deja en Villanueva de Perales, por donde paso junto al campo de fútbol por la M-504, para en unos 600 metros coger el primer camino a la derecha que sale. Camino el cual me hace dudar, por los innumerables carteles donde ponía "Finca Privada Valdetablas", pero debía de ser a ambos lados porque en mi dirección no me encuentro ninguna. Ancho pero no en muy buen estado, me lleva pasando por unos toboganes de nuevo a la M-504 que ciclo por unos metros para pasar por debajo de la Autovía de los Pantanos. Aquí ya tomo la Vía Pecuaria para girar el primer camino a la derecha hasta cruzar el Arroyo Palomero que estaba de agua entero. Se clava un poco la bici pero por las rodadas en la arena consigo atravesarlo sin ningún susto. Ahora tocaba subir, cruzándome con un grupo de bikers que venían como balas. Por esta zona del recorrido y dado que iba por un valle, el aire no se notaba tanto.

          Unos sube y bajas rapidísimos y largos, me dejan en la entrada de Quijorna desde donde realizo una llamada a un compañero que vive aquí. Me cruzo el pueblo por la avda. principal para llegar a la rotonda del pastor, o algo así me ha parecido entender, para llegar hasta su casa. No es otro que J.M.Herrera, con el cual charlo unos minutos y me comenta por donde tengo que ir para desplazarme hasta Brunete.

         Salgo por la zona alta, junto al campo de golf, por un camino ancho que no tardo mucho en dejar en el siguiente cruce que sale a la derecha. El aire ahora viene a favor y se nota en la velocidad que cojo. Después del paso por el arroyo de Valquejigoso, una cuesta bastante pronunciada me hace "agarrarme" al terreno para llegar arriba. He cogido el camino que Herrera no me había dicho. Al llegar arriba y hechar la vista atrás, me doy cuenta que no soy el único que cicla por este camino, ya que había mas 8 bikers que venían por detrás. En unos 10 minutos me presento en Brunete, por el camino de los Morales. Las calles de las eras y pozo me llevan hasta la rotonda de la carretera M-600, donde pasando al otro lado, tomo la Vía Pecuaria que ya conocía. A esta altura me doy cuenta de que la grabación del track se había pasado. La pongo en marcha y continuo, pasandome el desvío que debía tomar y tomando otro que me lleva a dar la vuelta. Retomo el camino andado y ya por el camino bueno me fijo en un biker que va delante de mí. Objetivo alcanzarle, por lo menos. Cosa que tardo unos 4 kms y cuando estoy a su altura me comenta si iba bien para Navalcarnero. Le indico que sí y que yo también voy en esa dirección. 

          Vamos juntos durante 6 kms y al llegar al Arroyo de la Mina, nos despedimos tomando él dirección hacia Móstoles y yo continuo mi rumbo. Subo a la altura del Silo y paso la carretera para intentar bordear Navalcarnero por los aledaños de la carretera de circunvalación. En todo momento me ha sido imposible seguir sólo por un lado y tenido que sortear todo tipo de inconvenientes para poder llegar hasta la rotonda de la entrada de la vía de servicio que lleva al Labrador. Esto ya era sobradamente conocido y sólo tenia que sortear los continuos baches del asfalto hasta llegar a la urbanización Calypo-Fado. La cruzo por el parque que hay al final de la calle Oviedo, un sendero corto pero muy chulo que ya he hecho practicamente mío, donde no falta un día que pase por esta zona que no lo coja. No tardo en atravesar la urbanización por la calle castellón de la plana para tomar de nuevo el camino pedregoso que bordea la A5. Este me lleva hasta la gasolinera Shell donde entro en la vía de servicio de asfalto para no tener que dar la vuelta y mas adelante meterme de nuevo en el camino en dirección al Toro. Al otro lado del Cementerio de Valmojado el viento sopla por la derecha, hace que en varios momentos me tambalee. Consigo llegar al puente de la Cañada y son ya las 13:20. Me acuerdo de que hoy había un evento en la Ermita de San Isidro del Club (así parece que no sabía nada), decido bajar aún con los 75 kms que ya llevaba en las piernas y el inmenso aire en contra que hacía. Cual es mi sorpresa cuando llego que hay tres cocineros HACIENDO COCIDO.

 

           No tardo en decidir quedarme, en verdad no hace mucha falta que Miguel me insista mucho.

        La gente va llegando y entre tanto, algo vamos pinchando, jejejeje. En resumen, 3 horas muy a gusto compartiendo los enseres preparados por este gran grupo, y charlando de los mas diversos chascarrillos (que no puedo decir por aquí). Nos hemos juntado 17 según he oído. Me han asombrado totalmente estos chicos y chicas a los cuales no a todos conocía, pero que seguro coincidiremos mas veces. Y mas si se trata de estos actos. Mención especial a los dos cocineros, ¿o ha sido uno sólo?

El caso, todo de rechupete.

     Tras todo este rato agradable, tocaba volver a casa, por fin. Lo difícil era dar pedales. Apenas 3 kms me separaban de casa y lo peor la subida a los depósitos que me ha costado un poco.

     Así ha sido un día largo en la salida con la bici, en kms recorridos y en comida ingerida. Gracias a todos y todas. NOS VEMOS EN RUTA.

Decir que parecía que yo era el único que había salido en bici hoy, pero muchos de los demás debido a su corta ruta, ya se habían cambiado. Ah, y los pasteles de Miguel riquísimos.

RECONOCIENDO EL TERRENO POR EL CIRCUITO DE CASARRUBIOS DEL MONTE

-  Punto de partida y llegada: Valmojado (Toledo)

- Pueblos de paso: Casarrubios del Monte

         - kms de la ruta según el cuenta de la bici: 36,6 kms

         - Tiempo de la ruta: 2:27:47 h

         - Media del recorrido: 14,80 km p/h

         - Velocidad Máxima:  36,0 kms p/h
         - Desnivel de Ascenso acumulado:  716 mts

         - Desnivel de Descenso acumulado:  594 mts

         - Crónica y fotos: Ángel L.

-  Participantes: Ángel L., Samuel, Miguel L., Miguel P, Julian, Marcos, Susana y Fran

-  Fecha: 16 de Marzo del 2014

  PINCHANDO AQUÍ PUEDES VER EL RECORRIDO DE HOY

 CRÓNICA

       Ayer tuve 2 ideas de recorridos para hoy, de las cuales una era desplazarme a las 8:00 hasta la zona de Quijorna, presumiblemente en solitario y la otra recorrer el circuito de Casarrubios que se va a realizar 2 fines de semana más tarde. Como la primera opción conlleva madrugar mas de lo previsto, dejo en el aire la segunda para un día de estos. Al final me reuno con los del Club que salían a las 9:30 en el Hostal. Somos 7 bikers y 1 bikeriña, a saber, Samuel, Miguel L., Miguel P., su padre, Marcos, Susana, Fran y el que suscribe Ángel "elchatanga". Saludos de rigor y comentamos donde ir. No hay nada claro por lo que me animo a decir lo del circuito de Casarrubios, a lo que Fran contesta que si me se el camino, puede ser una buena opción de cambiar los recorridos habituales. Dicho y hecho.

               Partimos por la Avenida de Castilla la Mancha en dirección a coger el camino que sale junto al Mercadona. Rápida bajada donde el grupito se estira cruzando por encima del Arroyo del Monte y girando hacia el P.I. Monte Boyal. En apenas 2 kms llegamos a este y lo atravesamos por una calle principal hasta llegar de nuevo al camino de El Álamo. Terreno de muchos bancos de arena en las zonas bajas, donde hay que pasar por donde se pueda (lo que habría disfrutado Andrés el cuñado de Arevalo por estos lares, jejejejeje). Fran y yo comandamos la delantera ya que yo soy el único que se sabe la ruta. Charlando van pasando los kms sin apenas darnos cuenta hasta que llegamos al cruce con el camino de Navalcarnero. Giro a la derecha con un inmenso banco de arena para empezar.

Lo trazamos como podemos e incluso en alguna zona no hay mas que poner el pie a tierra para poder pasar. Llegamos a la zona alta y paramos para esperar a los demás, cuando llegan y nos comentan que Marcos y Susana se han dado la vuelta por agobiarse esta por la arena y para no hacernos tener que esperarla en estos tramos. A lo cual contesto que podíamos haber ido a su ritmo, que no hay prisa y a quien se le tenga que esperar pues se le espera. Esto es un grupo y como tal así nos comportamos, de lo que se trata es de salir a dar una vuelta y volver los mismos que hemos salido. Bueno, dicho esto continuamos nuestro curso para bajar la pronunciada cuesta que nos lleva ha pasar el Arroyo de Valdespino, visiblemente con barro, agua y grandes rodadas de tractores que nos hacen esquivarlo por la derecha. Llegando al cruce con la Pista Cordel de Hormigos (toda la vida conocido como camino de Casarrubios del Monte a El Álamo) giro a la izquierda para coger esta. Pasamos a una bikeriña que iba en nuestro mismo sentido y os podéis imaginar los comentarios del grupo a los dos que íbamos en cabeza, jejejejjejej. Entramos en la Cuesta Blanca, donde apenas me doy cuenta de que la hemos pasado, para emprender la larga bajada, ancha pero con los baches de siempre. En breve estamos pasando junto a la entrada de la Urbanización Casa Catorro para unos metros más adelante, girar por un carril a la derecha (pensaba que era el camino real) que nos lleva a una tierra donde no tenemos dificultad para pasar (en este punto Miguel L. se encarga de recordarme que si no nos habíamos perdido, jajajaja). Parecía que sí, pero dado que hemos salido al camino que quería, no hay problema.
              Tomamos giro a la derecha ahora, por el camino de la Dehesilla, en buen estado debido a las fincas colindantes. Con risas y charloteo vamos llegando hasta el cruce de los 4 caminos, en el cual giro a la izquierda para tomar el camino que nos hará pasar junto a la Finca El Palomo. Suave cuesta al llegar aquí que nos hace apretar un poco. Salimos recto en el cruce hasta llegar al primer camino a la derecha (un camino por el que nunca había pasado) que nos dejará a pie de la Calzailla junto al Río Guadarrama. Camino ancho, en muy buen estado donde nos llegamos a cruzar con algunos bikers y que nos lleva esta vez hasta girar a la derecha por el camino de El Cardenal.

      Pasamos por la urbanización de dicho nombre para salir a parar a la Ganadería de Mariano de León. Lugar donde año tras año hago varias visitas para contemplar al ganado que en esta reside (parezco todo un periodista taurino). Paso por la charcha, donde esta vez podemos atravesarla por un lado no muy profundo. Ahora cogemos un camino (no recuerdo el nombre en este momento) donde seguramente por su estado, el coche que lleve la marcha del día 30, y si no pasan la máquina, puede tener problemas. Rodadas de unos 40 cms de profundidad de tractor, invaden todo el camino en varios tramos, dificultando la ciclabilidad. Hay que extremar la precaución, sobre todo, en la bajada posterior. Llegamos a la depuradora de Casarrubios, donde comento que el recorrido gira a la izquierda para subir por el Cerro Illescas y Fran me dice que tiremos hacia el pueblo que llevaba un poco de prisa. A Miguel L. le ha venido bien, ya que llevaba tiempo sin montar y sus piernas ya estaban un poco cargadas. Ciclamos ahora por el paseo de 2,5 kms asfaltado hasta llegar a la plaza de toros.


      Entramos por la calle Arenal (no se de que me suena) hasta llegar a la fuente de toda la vida para llenar los bidones. Pequeño descanso donde nos encontramos con la agradable visita, de nuevo, de Marcos y Susana que habían decidido no irse para el pueblo e intentar coincidir con nosotros. Susana nos cuenta el porque de su vuelta y la decimos que no hay problema en tenerla que esperar. Decir a su favor, que su ritmo no es para nada lento, el único problemilla es en los arenales que se pone muy nerviosa. Tranquila, a nosotros también nos pasa y nos cuesta pasarlo. Tras una breve charla con Manolo el pescadero, proseguimos hacia el huerto para coger por las Quintanas y salir de Casarrubios del Monte.

     En cabeza se colocan ahora Samuel y Fran (estos tíos van como un tiro) y los demás les vemos en la distancia. Vamos ahora por el camino Valmojado, donde las sensaciones que tengo es de llevar muy pocos kms y me planteo hacer alguno mas cuando lleguemos al pueblo.  Y  digo me planteo porque al final me he quedado en casa.  Entramos por la zona del colegio Santo Domingo de Guzman y vamos perdiendo unidades por irse quedando en sus respectivas casas. Nos despedimos todos emplazándonos para próximas salidas. Agradecer al grupo estos momentos de desconexión de la rutina diaria, y estos recorridos pintorescos que merecen la pena (como diria Miguel L.). NOS VEMOS EN RUTA.

VALMOJADO - MONTAÑA DE "LA MUJER MUERTA" (70 KMS)

-  Punto de partida y llegada: Valmojado (Toledo)

- Pueblos de paso: Casarrubios del Monte, Palomeque, Lominchar, Villaluenga de la Sagra, Yuncler,  Yuncos y Cedillo del Condado

         - kms de la ruta según el cuenta de la bici: 68,1 kms

         - Tiempo de la ruta: 4:25:08 h

         - Media del recorrido: 15,40 km p/h

         - Velocidad Máxima:  70,2 kms p/h
         - Desnivel de Ascenso acumulado:  714 mts

         - Desnivel de Descenso acumulado:  563 mts

         - Crónica y fotos: Ángel L.

-  Participantes: Ángel L., Alberto Arevalo, Roberto, Julio y Andrés

-  Fecha: 9 de Marzo del 2014

AQUÍ SE PUEDE VER EL TRACK DE LA RUTA DE HOY

        Después de la última semana con buen tiempo, y por unas causas o por otras no habiendo podido hacer esta ruta, por fin ha llegado el día.  Una ruta que nos llevaría a pasar por la estación de Tren de Villaluenga de la Sagra, lugar hasta el cual muchos años antes, mi abuelo Leandro tuvo que desplazarse para recoger un paquete desde el pueblo de Casarrubios del Monte en bici y por lo cual, me era interesante poder llegar hasta allí. Un reto más.

CRÓNICA

     Amanece y a las 7:40 aparecen mis primeros acompañantes: Alberto Arevalo, Andrés y Julio. Descabalgan sus bicis del coche y nos disponemos a partir con una temperatura alrededor de los 8 grados. Culotte corto o largo, esa era la pregunta de hoy que en este momento sigo sin resolver. Julio y yo con el largo y Alberto y Andrés con el corto. Antes de salir Andrés se dá cuenta de que va un poco ligero de ropa y se coloca encima la chaqueta que por casualidad llevaba en el maletero...........bueno no por casualidad, ya que no se fiaba de las previsiones de Alberto, jejejeje.

Wasap a Rober y partimos calle abajo en dirección al Colegio. Tras comprobar que no había nadie más en el punto de kedada, continuamos por camino Casarrubios, más mojado de lo normal en el tramo tras pasar el Arroyo del Monte. Comenzamos a subir sorteando los barrancos formados por el agua, pasamos la incorporación de la Sagra y bajamos hacia Casarrubios donde en breve y tras descartar la subida por la cuesta a espaldas de las Eras de la Cruz, llegamos al punto donde habíamos quedado con Rober.

      Ahora tocaba bajar hasta el paso del río Guadarrama que lo hacemos por la carretera CM 4004. Metros más adelante nos desviamos entre las señales de tráfico para coger por un sendero la antigua carretera de subida hasta la urbanización La Colorada. Aquí tenemos unos 100 metros por la carretera hasta la urbanización de la derecha (no recuerdo el nombre) donde giramos para tomar la tercera calle a la derecha por el camino en dirección a Palomeque. En este transcurso a nuestro paso una señora sujeta a su perro, pero al haber pasado y después de soltarlo el perro decide hacer algunos metros detrás de nosotros ladrando. Suerte que la señora lo llamó e hizo caso porque era un mastín bastante grande. Entre esto y los areneros en todo el camino, Andrés estaba contento, jejejejej.

     Entramos en Palomeque y no tardamos mucho en cruzarlo para salir por la carretera que lleva a la entrada de la Autovía de la Sagra pero tomando antes un camino a la izquierda que nos sacará al camino que rodea la Autovía.  Comenzamos subiendo para tomar por un paso por debajo de la carretera en dirección a Lominchar. El desgaste por el momento no es mucho y el terreno nos ayuda, aunque el aire que soplaba nos venia parcialmente de cara.

        Chascarrillo tras chascarrillo  el buen ambiente se dejaba notar. Pasamos el pueblo en un periquete, comenzando ahora la bajada por caminos que sólo había observado en wikiloc. El terreno de paso era nuevo para todos, por lo cual en un pequeño tramo nos ha tocado dar la vuelta unos metros para poder llegar a un lugar donde hemos hecho camino literalmente. Sembrado abajo, y tras ver a otro biker ciclar por un camino contiguo, nos decidimos a pasar la tierra lo mejor posible. Al final hemos salido mejor de lo que pensábamos y el camino nos ha dejado a pie de A42, que tras un giro en perpendicular a esta a izquierdas hemos bordeados unos metros para subir a pasar por un puente sobre ella.

      Ya teníamos a la vista la famosa montaña y estábamos en 30 kms recorridos. Nos adentramos en Villaluenga de la Sagra para callejear, como si lo conociésemos de toda la vida y salir en el camino que nos llevaría hasta la cementera, justo al lado de nuestro objetivo. Tras ver como iba el grupo de fuerzas, dejamos de lado llegar a pie de la montaña y paramos para reponer fuerzas. Apenas 2 kms nos separaban de ella, pero conociendonos, seguro que hubiéremos intentado subirla. Otro día intentaremos llegar arriba. Por horario de la gente y recorrido de vuelta, lo hemos dejado hoy. 

     Después de las fotos de rigor, la charla de retorno, las risas, después que fuésemos "al servicio" y no habiendo pasado 15 minutos, partimos de vuelta para intentar no pasar por el mismo sitio. En principio pasamos por alto la idea que tenia en la cabeza del camino que coger. Mas bien era difícil de saber por donde lo trazé sin gps a mano. Wikiloc hace milagros pero para acordarte de todos los caminos ya es demasiado. 

Empezamos retomando hasta Villaluenga lo andado, cruzando el pueblo y haciendo un zig zag damos con la carretera que nos lleva hasta Yuncler. Por aquí íbamos acortando. Entramos en la plaza de España y al tomar el Paseo del Prado, al ser tan ancho, nos cebamos bajando hasta que salimos por la calle Huertas y me dio cuenta de que ya no íbamos por lo pensado. Habíamos entrado en el camino bajo de Yuncos, y bueno, haber donde nos llevaba. Andrés mientras se nos iba en la distancia, mentalizado principalmente en llegar pronto a casa. Decir que en principio la ruta dijimos que era de unos 50 kms y tampoco le hacía "ilusión" hacer muchos mas. Julio mientras, mas delgado que la primera vez que le conocí, no ha notado los vaivenes del recorrido en ningún momento. Que tío, como vá. Alberto Arevalo, que decir de él, siempre ahí al lado de todos. Y de Rober, que cada día va mas sobrao y de paseo con nosotros.  Algo tenía que decir de positivo de Andrés y mío, y es que hemos sido los únicos en llevar una de 26", todos los demás con burras de 29".

     Calculando nos damos cuenta de que nos hemos desviado unos cuantos kms. La idea era coger un camino desde Yuncler que nos llevará recto hasta Cedillo. Pasamos la A42 por encima y salimos a la zona urbanizada de Yuncos, donde nos toca callejear para salir al camino, que previsiblemente, conocíamos (que resultó que no). Este camino nos llega a salir al primer polígono que hay en dirección a Cedillo a la derecha, donde nos encontramos con la sorpresa de tener un camino que nos lleva a pasar por encima de la Autovía de la Sagra. Tomamos el camino bajo de Cedillo junto al cementerio para llegar al pueblo, el cual callejeamos de nuevo para salir a un camino conocido, donde nos ponemos finos con el agua que tenia. Todos llenos de barro. Salimos ahora, de nuevo a la CM 4004, bajando por las Cárcavas del Guadarrama a velocidades superiores a 70 km p/h. Que pasada. Llegamos a la urbanización del río, rotonda, y para arriba. Hemos obviado la subida por camino, ya que los de alrededor están con mucha arena. 

        En un momento dado, Andrés (tras tomarse una barrita) forma un dúo con Rober y se nos marchan a una distancia considerable tras pasar junto a la urbanización de El Valle La Cuna. Julio nos advierte y aceleramos el paso hasta dar con ellos. En poco kms llegamos a Casarrubios del Monte donde entramos por la zona del cementerio, subiendo por la calle Arenal, para despedirnos de Rober que se quedaba allí. Al salir por las Quintanas, nos adelanta un biker acelerado, donde les digo que no nos hace falta esprintar. Al tran tran vamos subiendo hasta comenzar la bajada por camino Valmojado y con un pequeño esfuerzo llegamos al coche. Han salido casi 70 kms en muy buena compañía y con un día soleado.  Agradecimiento especial a todos los acompañantes de esta buena ruta. NOS VEMOS EN RUTA.