POR PICADAS AL CERRO VALDENOCHES Y BAJADA POR LAS ZETAS (80 KMS)

- Punto de partida y llegada: Valmojado (Toledo)
- Pueblos de paso: Aldea del Fresno (Madrid)
- kms de la ruta: 79,14 kms

- Tiempo de la ruta: 5:30:32 h                                    - Tiempo de pedaleo: 5:21:03 h

- Velocidad media en movimiento:  14,27 km p/h      - Índice IBP: 70 BYC
- Velocidad máxima sostenida:   32,63 km p/h           - Índice IBP fit: 78

- Desnivel de subida acumulado:  1092 m                  - Desnivel de bajada acumulado: 1060 m

- Biker:  Ricardo y Ángel (elchatanga).

- Fecha:  24 de Marzo del 2016

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     Debido a las vacaciones de Semana Santa y de que a mas de uno no le gusta madrugar, para la ruta prevista del día de hoy, creo que no asistirá mucha gente. En principio el día anterior podíamos ser 4, número muy bueno de ser así. Van pasando las horas y la lista comienza a disminuir.
     Amanece casi cuando me levanto. Típico protocolo de siempre y en breve me encuentro en el móvil con que puede haber otra baja, donde seríamos 3 pero esto no se asegura al 100 x 100 hasta que no se persone la gente en el punto de salida. Ataviado con lo pertinente, engraso la cadena y me dispongo a salir. No se aprecia mucho frío pero no tengo datos de la temperatura. Cuando llego al hostal, veo que Ricardo ya está esperando y está sólo. Comprobamos mensajes de los demás y vemos que no hay que esperar a nadie. Pues hala, al tajo. Programas listos y partimos dirección a la Cañada Real Segoviana. Lugar casi siempre igual hacia la salida del pueblo en innumerables rutas. El tramo hasta el Parral se encuentra mejor de lo esperado, rodamos tranquilos y de charleta todo el camino. Casi sin darnos cuenta ya estamos cruzando el carreterin donde un poco mas adelante entramos en el camino estrecho, entre las fincas, donde sus charcos y grandes lagunas que ocupaban todo el ancho nos hacen divertirnos tratando de esquivarlos. De sobra sabeis como se pone este tramo cuando llueve debido a que el agua tiene poca salida hacia las fincas. Cuando, de pronto, oímos por detrás a un biker que nos pide paso raudo y veloz. Nada mas lejos de la realidad y eso que no íbamos parados. Pocholo se nos une recriminandonos, jejeje, que si no habíamos quedado a las 8. Pero la verdad, que como nadie había contestado, no sabíamos sus intenciones de venir. Estamos cerca del km 15 y en poco llegamos al depósito del agua de Aldea. Bajamos raudos y veloces, como siempre y les advierto que vamos a girar a la izquierda en la primera urbanización para bajar por el barranco de las vacas. No les gusta mucho pero tampoco me dan "guerra", jajajaja. Aquí perdemos la participación de Goyo que nos estaba esperando en frigo para unirse a nosotros (me lo confirmó 10 minutos antes de las 8 por wasap, con lo cual era imposible que lo supiera pedaleando).
     Ricardo ya conocía el sitio, puesto que en otra ocasión le había bajado por aquí. Estaba medio roto por las lluvias pero claro, es una bajada entre arboles y tampoco van a pasar las máquinas, jejeje. Cada cual a su ritmo, donde casualmente el mio es el mas técnico, va llegando abajo para pasar por debajo de la carretera y salir junto al Río Alberche. Estamos cerca del puente de los 18 ojos, donde sólo tenemos que subir un poco y meternos a pedalear sus 2 kms de carretera hasta la urbanización de Picadas. El ritmo que impone Pocholo es rápido y pese a que me pego a su rueda, distanciamos en mucho a Ricardo, que se queda a su ritmo. Decir que lleva 3 días con la bici después de terminar la caza y la forma le pilla un poco lejos. A pesar de lo cual, ha aguantado toda la durísima ruta.
     Nos reagrupamos y comenzamos la ascensión por las calles hasta que junto al Safari Madrid, Pocholo decide dejarnos para irse a ¿rodearlo? No sabemos pero continuamos subiendo hasta la parte alta desde donde divisamos la siempre espectacular visión de la Presa del Embalse de Picadas. Esta vez descendemos despacio charlando, haciendo una mini parada en ella.

     Mismo recorrido de unos 7 kms, que nunca me cansaré de pasar por el. Las vistas espectaculares y el día acompañaba a pasear por ella. Se notaba la afluencia de gente andando. Llegamos a la depuradora y comenzamos la ascensión hacia el cerro Valdenoches de 3 kms donde el desnivel poco a poco va subiendo. Arriba paramos brevemente para observar el paisaje que nos quedaba por delante. Descendemos hasta la

primera laguna y desde aquí teníamos el mayor ascenso de todo el recorrido por delante. Habíamos entrado en calor pero el terreno te apretaba bien. Entramos en un tramo donde creo pasa un recorrido que le llaman "las 3 Marías" y nos encontramos, quizás, con una de ellas. Apenas serían 350 metros, pero como se puede ver en la foto, a medida que avanzas, el desnivel va subiendo. Aquí Ricardo aguanta hasta la primera encina y no tiene mas remedio que echar pie a tierra. Yo, por el contrario, aguanto tratando de llegar a la cima, cosa que tengo que decir que me costó pero que lo conseguí. El último tramo de apenas 3 metros era la bomba, porque las piedras sueltas del cortafuegos y no tener una trazada buena para enganchar, me hizo apretar de lo lindo. Debido a la altura, el aire se dejaba notar.

Ahora hacemos la mayor parada del día (entre 2 y 3 minutos jajaja) que básicamente es para hacernos algunas fotos en las alturas. Nos encontramos con un grupo de 8 o 10 bikers que vienen subiendo por las zetas y nos adviertes que todavía faltan 3 por llegar. Comenzamos a bajar y a nuestro paso vamos viendo que está bastante roto la trialera. Con tacto y sin pausa llegamos abajo de los 2,2 kms, creo. Ahora tocaba bordear la Autovía de los Pantanos y pasar por el sendero de la zona alta del Desfiladero. Entramos de nuevo, en la Vía Verde del Ferrocarril y de vuelta por el mismo recorrido hasta casa llegando cerca de las 13:30. Pese a no estar en forma todavía, Ricardo ha aguantado como me esperaba toda la ruta. Se podía haber hecho mas deprisa, pero también nos podíamos haber quedado en el intento sin fuerzas. Cada cosa a su tiempo. Agradecer ese esfuerzo de mi compañero de camino y animarle a que se una otra vez a nosotros como a alguno mas. NOS VEMOS EN RUTA.

Mas tarde pondré el aporte gráfico.

FUENLABRADA - CHINCHÓN - FUENLABRADA (102 KMS)

- Punto de partida y llegada: Fuenlabrada (Madrid)
- Pueblos de paso: 
- kms de la ruta: 101,84 kms

- Tiempo de la ruta: 6:32:19 h                                    - Tiempo de pedaleo: 5:39:13 h

- Velocidad media en movimiento:  17,84 km p/h      - Índice IBP: 79 BYC (Dura)
- Velocidad máxima sostenida:   48,70 km p/h           - Índice IBP fit: 45

- Desnivel de subida acumulado:  826,44 m               - Desnivel de bajada acumulado: 852,65 m

- Biker:  Roberto, Julián, Alberto y Ángel (elchatanga).

- Fecha:  13 de Marzo del 2016

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     Después de no poder asistir el día anterior a la 3ª kedada de mis amigos los Bikercarrileros por tener unos compromisos, hoy no podía dejar escapar la oportunidad de salir con el buen tiempo. Como siempre todo colocado desde el día anterior y sólo quedaba picar algo antes de salir. Llevaba cerca de mes y medio sin salir fuera de mi entorno a pedalear y tenia unas ganas tremendas de juntarme con mi hermano. Se preveía una ruta larga, como así ha sido. 

     Minutos antes de las 7:45 ya me encuentro en Fuenlabrada, lugar elegido para salir. En mi transcurso hasta aquí, había visto el reloj del coche a una temperatura de -2 grados pero al llegar ya ya era de 1º. En breve llega mi hermano Roberto y viendo aparcar a Alberto recibimos una llamada de Julián que nos indica que ya sale. Vaya horitas de llegar (menos mal que luego con sus dotes encima y debajo de la bici nos lo ha recompensado, jajaja). Después de los correspondientes saludos, a eso de las 8:10 comenzamos la aventura. Eran 3 bicis de 29" y la mía de 26" las que comenzaban a bajar por la calle de la Constitución, entre un P.I. para coger el camino bajo de Getafe y girar a la derecha por la Vía Pecuaria de Cañada de Recueros. El frío se dejaba notar bastante y pese a estar tapados hasta las orejas, no sobraba nada. Poco tiempo estamos pedaleando por la Cañada y dado que esta se acababa metros mas adelante, giramos a la izquierda por un semisendero bordeando unas cañas para salir entre una alambrera abierta a otro P.I.. 

El recorrido nos obliga a pasar por un puente peatonal para atravesar la A-42 y seguir el curso del Arroyo del Culebro. Unas veces por un lado y otras por el otro. Breve carril bici que tomamos ahora para adentrarnos en un pequeño pinar del cual salimos por una carretera sin transito, para cruzas el arroyo por ultima vez entre sus cañas por un paso muy reducido. El camino ahora se ensancha junto a la depuradora para dejarnos charlar un rato. Una zona donde los conejos han tomado como habitat suyo. 

     Ahora estamos ya cerca de la R4, para lo cual Roberto se las ingenia y nos lleva a pasar por unos tubos de desague de esos que me gustan, teniendo cuidado con las cámaras porque habìa el espacio justo para pasar montados. Estamos ya en un P.I. de Pinto por el que ciclamos por sus calles con toda tranquilidad y pasando después al otro lado de la M-506 para hacer apenas 1 km. El cuenta marcaba sólo 12,3 kms y estábamos bordeando Pinto. A nuestro lado estaban las vías del tren, donde antes de remontar una cuesta para subir al puente que nos llevaría al otro lado, Julian tiene el primer leve percance del día sin importancia alguna. Un terreno un poco en mal estado donde si te lo conoces bien subes, pero si vas de nuevo y con el cambio cambiado, te quedas en medio. Unos 2 kms después, y sin apenas darnos cuenta, nos encontramos en la parte de atrás del Centro de El Corte Inglés de Valdemoro. Aquí, y tras coger el camino de Bayona, enlazamos con el camino hondo que nos lleva a salir al camino Valtijarejo en el Monte de Valdemoro. Una zona conocida por mí del año pasado. 

     Entramos de lleno en nuestras primeras cuestas de inportancia de la ruta. El ritmo era bueno e íbamos juntos en todo momento. Subidas que te ayudaban a calentar del frío matutino y bajadas rápidas que hacían que las piernas no estuviesen ya entumecidas. Enlazamos ahora con el camino viejo de San Martín, donde en la bajada tengo que rectificar mi trayectoria haciendo lo que más me gusta que es el campo a través, para meterme de nuevo por la izquierda en el sentido que debíamos tomar. 

Pasamos por la plaza de San Martín de la Vega, callejeando para tomar el camino junto al Río Jarama que nos conduciría durante algunos kms hasta el paso por la M-506, ya que este es el único por el que podíamos acceder al otro lado. Hasta aquí nos hemos encontrado con bastantes bikers que ciclaban en sentido contrario al nuestro y tan sólo con uno que nos pasó con algo de prisa, jajaja. Llevaría frío.

     Después de pasar el puente, y tras unos breves segundos de decidir por donde tirar, nos animamos a ir en busca del tan mentado Pingarrón. Yo había subido el año pasado por la urbanización, y me tocaba ver esta subida que todo el mundo dice que es durilla. Poco a poco podíamos ir contemplando la montaña a nuestra izquierda con sus nidos de ametralladora y con su insinuante altitud que nos llevará durante varios kms a Alberto y a mí a ir pensando en que nos esperaría. 

     Entramos ya en la previa de la subida y decido hacer una pequeña parada para liberar. Y ahora sí, comenzamos a subir el Pingarrón donde se notaba que había pasado la máquina, puesto que según Rober y Julian antes estaba peor. Cada uno a su ritmo va emprendiendo la ascensión y me noto a gusto pedaleando. No te exige mucho por lo que subo en plato mediano y tampoco es tanto como había oido. Casi prefiero por dureza la subida de la urbanización. Al final me ha parecido una subidita que tiene mas nombre que dureza. Se quedó en Pinga y el rron se fué. En lo alto hacemos una parada para repostar algo dándonos cuenta de que ya habíamos entrado en calor. Retomamos nuestro "paseo" por un camino ancho que nos lleva a girar a la derecha tomando el camino de la Jara alta.

     Un descenso que comenzamos entre pinos para bajar a velocidades cercanas a 60 km p/h, eso sí, con cabeza puesto que cualquier calculo en las curvas a esa velocidad te podía llevar a saltar a la nada, es decir, por el barranco de la Jara. Al llegar abajo y tras cruzar una carretera, entramos en el camino de San Galindo. Un camino famosillo en el ambito de los ciclistas por esta zona. Estábamos ya en la zona de Monte previa a llegar a nuestro destino, donde por conversaciones que Rober había tenido con gente del lugar, le habían aconsejado ciclar por el camino del Corral del Calvo que era mas llevadero que tener que ir sorteando sendero tras sendero por la zona. Eran muchos kms y eso teníamos que tenerlo en cuenta. Apenas llevábamos medio km en él cuando Alberto tras haberse metido en una de las pocas rodadas que había, se intenta salir frenando para no caerse y Julián que llega por detrás impacta contra él, con tan mala fortuna (no resulto ser casi nada) que se rompió la palomilla que hace de cierre en el eje delantero pero sin llegar a soltar la tuerca. Esta se quedó loca pero sin soltar la rueda. Le hice un apaño de emergencia con una brida de esas que solemos llevar para "por si acaso" y andando. Estábamos metidos en un valle y había que salir de el por algún lado. El terreno comienza a cambiar delante de nosotros y en breve ciclamos por encima de las piedras del camino, donde a lo lejos, por ir destacado delante, vemos como Rober tras calcular mal la subida entre la zona de piedras, da con sus huesos en el suelo. Sin importancia tampoco. Unas risas y ya vemos por donde no podemos subir, jajaja. Consigo sortear a todos y llego arriba sin tener que poner pie a tierra. Tras para a reagruparnos y comentar la juegada, llega Julián para decirnos que le parece que el cambio no le va bien. Mecánica rápida y vemos que puede ser el desviador cuando se cruza la cadena. Pues a no cruzarla y continuamos.
     Ya divisábamos nuestro destino, aunque todavía nos encontraríamos con 2 subidas mas para completar. La Cuesta de la Balquina nos lleva a una de las partes mas elevadas de Chinchón, antes de dejarnos caer por la zona peatonal junto a la Iglesia. 

   

     Y entramos ya en la Plaza Mayor del pueblo, tan emblemática y donde a estas horas (son casi las 12 del mediodía) se nota cargada de gente. Sus terrazas a medio montar, sus balcones esperandonos, hacen de esta plaza uno de los lugares más bonitos. El cuenta marcaba 55,5 kms, por lo que podíamos imaginar que estaríamos rondando las 3 cifras al final. Aprovechamos para descansar durante poco mas de 15 minutos, que nos han venido bien. En un primer momento el recorrido trazado por Roberto nos llevaba hasta Aranjuez para coger la Renfe, pero dado que sólo íbamos 4 bikers y encima con fuerzas todavía, habíamos decidido volver hasta el punto de partida. Para ello teníamos cargado otro track, por si acaso. Julián y yo no dudamos en activar los "cacharros" para la vuelta. Comida después, partimos hacía la zona baja del pueblo, saliendo por la carretera hasta poder adentrarnos en el camino a seguir. Este, tampoco nos hizo esperar y a escasos 700 metros nos esperaba ansioso porque ciclásemos por encima, jejeje. 

     Enlazamos una bonita y rápida bajada que nos lleva a pasar el Arroyo de Carcavillas. Terreno el cual estaba plagado de Olivos y viña. Un terreno con sube y bajas pero por caminos anchos nos llevan a pie del camino de Titulcia, donde, por seguir el recorrido que hicimos el año pasado, hemos obviado al gps, teniendo que dar la vuelta metros mas adelante para seguir el buen camino. Entrando por el valle de Calabezas, transitamos cuesta abajo junto a una valla que delimita el camino, donde Alberto que va delante mía va tal cual conejo pegando brinco tras brinco. Y eso que decia que no estaba para hacer la distancia. Pasamos entre una urbanización y salimos a la carretera M-320 por la que nos toca ciclar, irremediablemente y muy a nuestro pesar, hasta la entrada del pueblo de Titulcia. 

     Nos desviamos para pasar por el famoso Puente de Bayona sobre el Río Jarama. Hoy cortado al tráfico rodado y con sólo uso de ciclistas y paseantes debido a su escasa anchura. Y en breve nos vemos pedaleando por otro tramo de carretera, esta vez mas largo para llegar a la rotonda de entrada al pueblo de Ciempozuelos. Lugar por el que habitualmente pasan gran cantidad de ciclistas de carretera. A parte también de ser el único sitio recto, creo, para llegar de un punto a otro. Se necesitaba un carril bici para poder transitar sin peligro, pero este es otro tema que hoy no voy a entrar. 

     El ritmo del último tramo a sido vivo y casi a alguno le pasa factura. Nos desviamos ahora para tomar el camino que sube por la vega junto al Arroyo de la Cañada, casi en paralelo a la linea del tren y donde hacemos una parada para tomar fuerzas. Julian se resiente un poco de la dichosa rodilla pero se le pasa enseguida y continuamos nuestra aventura. Este camino es muy transitado por gente que baja corriendo desde Valdemoro hasta Ciempozuelos, a la vez que para ciclistas que debido a su sencillez pueden pasar un rato de pedaleo tranquilo. Entramos ya en el tramo que compartiríamos tanto de bajada como de subida pero que de este lado se nos hizo más monotono. Tanto es así que en un momento dado Alberto tiene un amago de "latigazo" en las piernas y paramos para estirar un poco. A todo esto Julian no se da cuenta y continua en solitario pese a las voces que le hemos dado, jajaja. Al final se dió cuenta y nos esperó unos metros mas adelante. Que creo que fueron bastantes, jajaja. 

Luego el recorrido ha sido calcado al de la ida pero con una variación al final para no tener que subir un desnivel algo mas elevado en la entrada a Fuenlabrada. Al final muy cerquita de los 102 kms y con una sensación mía muy buena pese a haberse adelantado esta ruta de las 3 cifras. Alberto pasó su marca personal. Julián pese al constipado y a las artes encina de la bici que nos ha demostrado en todo el trayecto, ha llegado bien. Y que decir de Roberto, mi hermano, pues que cada día está más fuerte y ha llegado sin despeinarse, jajaja. Esperamos que esta cienkilometrica ruta halla sido la primera de muchas mas que compartamos. Agradecer a todos su compañía, porque sin ellos esto hubiese sido muy aburrido. NOS VEMOS EN RUTA.

Así lo vio Roberto "El Trámites": Fuenlabrada - Chinchón - Fuenlabrada 102 kms

LOS CASTILLOS DE TOLEDO 4 (65 KMS)

- Punto de partida y llegada: Ajofrín (Toledo)
- Pueblos de paso:   Sonseca, Orgáz, Manzaneque, Mora, Mascaraque, Villaminaya y Chueca
- kms de la ruta: 65,3 kms

- Tiempo de la ruta: 5:19:53 h                                    - Tiempo de pedaleo: 4:01:48 h

- Velocidad media en movimiento:  16,15 km p/h      - Índice IBP: 39 BYC
- Velocidad máxima sostenida:   58,41 km p/h           - Índice IBP fit: 64

- Desnivel de subida acumulado:  409,21 m               - Desnivel de bajada acumulado: 407,65 m

- Biker:  Rober, Pablo, Juan, Javi, Andrés, Julián, Jose, Atilano y Ángel (elchatanga).

- Fecha:  17 de Enero del 2016

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     Pues ya está aquí la entrega 4 de los Castillos de Toledo. Para ello y tras recibir una llamada el día anterior, al final Pablo se anima a venir pese a llevar desde Octubre sin coger la maquina. Podría decir que ya es todo un chaval, pero ya tiene treinta y tantos. Cerca de las 7:00 me paso a recogerle  y partimos sin descuidarnos hacia nuestro punto de salida, que no es otro que el pueblo de Ajofrín en el Sureste de Toledo. Muy cerca de nuestro punto de partida de la 3ª entrega de los Castillos. Aquí llegamos pocos minutos después de las 8 y encontramos fácil aparcamiento. Rober y Pablo deciden ir al bar y yo me quedo descargando las bicis. En nada, comienzan a llegar los demás integrantes que se se habían apuntado por facebook. Jose, Javi, Julián, Andrés, Juan y otro que no me acuerdo de su nombre. El aparcamiento, debido a los vehiculos de los cazadores, se había quedado pequeño y cada cual aparcó donde podía.

     Comenzamos a pedalear a las 8:30 por la calle Real, de salida al pueblo, hasta coger el camino de Sonseca, hasta que en el km 2,9, zasss, avería mecánica (donde no se encuentra una solución) y Atilano lamentablemente se tiene que dar la vuelta hacía el coche. Nos despedimos de él y proseguimos el camino los 8 que todavía quedábamos. . La mañana se presentaba en una temperatura calida de -3 grados. No había manera de calentar y el perfil del día no ayudaba mucho por esta zona. En pocos minutos llegamos al pueblo de Sonseca donde nos percatamos de las bajísimas temperaturas por el aspecto de las tierras colindantes al camino. Un manto blanco cubría casi todo a nuestro paso. Los charcos helados, las zonas de barro mas duras que una piedra. Hasta que metros después de haber pasado el pueblo, vemos que por detrás se nos une de nuevo Atilano que había conseguido arreglar la rueda trasera y gracias al gps, conseguía darnos alcance. En el km 8 nos encontramos con el primer repecho del día, que nos hace entrar en calor. Una subida de un valle donde el terreno pedregoso nos hace buscar la mejor trazada. Pablo comienza a vislumbrar "su futuro". La inactividad comienza a hacer mella en sus treintonas piernas. Son sólo 3 meses que lleva sin montar.

       Tras pedalear durante bastante frío y 13 kms, entramos en el pueblo de Orgáz, encontrándonos de frente con su imponente Castillo del siglo XV , en un buen estado de conservación. Aquí se desmelenan las fotos y cada cual a su aire va tirando las suyas. No mucho tiempo, emprendemos camino por las calles, llegando a la Plaza Mayor y viendo su también imponente Iglesia. Pasamos por un arco que nos da salida a la calle San Benito donde se puede ver en paralelo el curso del Arroyo de Riansares, seco, y que nos lleva a poder observar el Puente de los 5 ojos. Aquí comenzamos, otra vez, a pedalear en grupos. Hay muchos aparatos para seguir la ruta hoy y el pelotón se estira. Jose se va quedando atrás con Pablo. Yo, en terreno de nadie, me uno a unos y otros. Pistas anchas vamos dejando atrás y el terreno está en perfectas condiciones.

     El siguiente pueblo en el que entramos es el de Manzaneque, donde nos encontramos su Castillo del siglo XV junto a la Plaza de la Constitución. La temperatura no hace que nos paremos mucho en la sombra, por lo que desenfundamos nuestras cámaras y a tirar fotos al sol. Misma rutina que en el pueblo anterior y continuamos. En el comienzo de la calle Dr. Benéitez nos encontramos con las cenizas de lo que la noche anterior había sido la hoguera de San Juan y donde bien podíamos haber parado a calentarnos un poco. Pero ya sabéis que cuando los ciclistas llevan pocos kms, no suelen detenerse mucho, jejeje.
     Enfilamos ahora camino con la vista puesta en los Montes de Toledo, los cuales tenemos en frente. Pasamos por encima de la Autovía de los viñedos para llegar a una pista, que mas bien parecía una carretera asfaltada de lo bien que estaba. Comienza a haber distancia entre los bikers hasta que llegamos junto a la CM-410 donde paramos a reagruparnos. Tampoco pedalearíamos mucho juntos ya que el terreno se inclinaba progresivamente. Chismorreos y mas chismorreos ha sido la dinámica de todo el recorrido. Estábamos ya en el término municipal del pueblo de Mora y por tanto se aproximaba la máxima ascensión del día. Cruzamos la carretera, donde algunos ya suben y a otros les indicamos que vayan por ir mas supeditados de fuerzas. Javi, Rober y yo seguimos por un tramo de camino que acaba en repecho pedregoso y por el cual accedemos al tramo mas alto de la carretera por el que venían los demás.

     Mientras tras hablar con Javi hemos decidido cambiar el track original para pasar por la Ermita, por lo que antes de emprender la subida al castillo vamos viendo el sendero a tomar. Giramos a la derecha, arriba, y comienza la ascensión. El ritmo es vivo y siempre ganando metros a los 3 de cabeza y antes de llegar a la última curva a derechas, tengo que descolgarme del grupo de 3 para no gastar mas fuerzas de las debidas. Se podía observar que el Castillo de Peñas Negras estaba en restauración, pero nada mas lejos de la realidad. Debía de llevar varios años así puesto que los andamios que se

observan pasarelas, grua y casetas daban la impresión de abandono. El tramo empedrado de la entrada al recinto amurallado se hace difícil pero consigo pasarlo. El siguiente tramo hasta la entrada principal, se levanta cerca del 21 % de desnivel y me toca echar pie a tierra. En las escaleras de entrada nos hacemos todo tipo de fotos, bueno en realidad el que se las hace es Javi que no para de posar como si de un famoso se tratase, jejeje. Vamos llegando poco a poco y entrando andando para visitar lo que queda por dentro. Gracias a unas pasarelas ascendentes podemos subir a la parte alta para contemplar la grandiosa vista desde aquí.
     Tras recorrer todo lo posible salvo la torre, decidimos seguir nuestro camino. Después de sufrir subiendo por el camino normal, no podíamos obviar la idea de poder bajar por uno de los senderos de alrededor. Aquí Javi comienza el descenso por uno muy chulo y quizás el que se encontraba en mejor estado. Aquí cada uno hecha mano de su pericia para llegar bien abajo y yo disfruto un montón, como es habitual. Pablo decide bajar por el camino de la subida, "por no ver por donde habíamos tirado" según versión, jejeje. Después de estar casi todos abajo, emprendemos recorrido nuevo, saliendonos del track, de frente por uno de los 2 senderos que habíamos visto antes. Este resulta super chulo y técnico entre la vegetación. Sin perder de vista el frente para no salirnos del sendero, llegamos a la explanada donde está casi todo el grupo esperando. Los demás se han adelantado para visitar la Ermita. Aquí Atilano nos dice que se va a adelantar por tener que llegar a casa con hora y nos despedimos de él. ¿Será la última?¿nos volveremos a encontrar en el camino?¿se volverá a despedir de nuevo? Continuará...............
     Con vistas en el horizonte, ahora nos tocaba bajar y como no me gusta esperar en este terreno, me lanzo detrás de Juan a velocidades casi de 60 km ph. Entramos por las afueras de Mora para dar con el track que debíamos llevar, no tardando en encontrarlo. Entramos ya en el km 41, donde se produce un momento de incertidumbre. Javi, de repente, se da cuenta que no lleva la mochila. Se la había dejado en lo alto de la Ermita. Raudo y veloz, sale en dirección al lugar y Andrés le acompaña. Los demás no sabíamos que hacer, si esperar, continuar......Y decidimos seguir a un ritmo mas lento hasta el siguiente pueblo. Pablo iba muy pegado de piernas y comenzaba ya a flaquear, cosa que nos venia de perlas para hacer tiempo.

    Un par de kms mas adelante y tras pasar por un 2 pasos peatonales subterráneos, llegamos al Paseo Municipal San María Magdalena, desde donde contemplamos en primer plano y en una finca privada, el Castillo Juan de Padilla en el pueblo de Mascaraque. Aprovechamos el momento para picar algo y soltar algún que otro chascarrillo. Pensamos en buscar la mejor ubicación para fotografías ya que desde este lado, la valla que lo rodea nos impide hacerlo bien. En esto que llegan Javi y Andrés con la mochila, y como no podía ser de otra manera, aparece con ellos Atilano, que tras haber estado buscando el track, había perdido tiempo. Os podéis imaginar las risas de todos, jejeje. Javi nos relata el momento y comienza con su retaila de fotos. Luego nos anima a buscar la entrada del Castillo, cosa que hacemos. Aunque no lo parezca, detrás del grupo, en esta foto, se encuentra la puerta de entrada a el. Esta era la última zona de fotos del día y no perdemos mas tiempo. Callejeando salimos del pueblo y al paso por la plaza del pinar nos fijamos en la gente que se encontraba sentada en los bancos alrededor de otra de las fogatas de San Antón. Javi aprovecha para recargar agua en la fuente del pueblo.
     Entre olivos vamos pedaleando donde en un princípìo no pensé en encontrarme unos caminos en tan buen estado. Cerca de 5 kms mas adelante entramos y salimos, sin pena ni gloria, del pueblo de Villaminaya donde apenas hemos visto su plaza mayor. Salimos por el camino de Toledo por una larga recta en semibajada, punto en el cual es la última vez que vamos en grupo. A partir de aquí, Rober y yo nos quedamos atrás para acompañar a Pablo, continuando los demás a su ritmo. 1 km de ligera subida, se hace un poco pestoso hasta que salimos a la entrada del pueblo de Chueca, lugar donde por equivocación mía, decido visitar un poco el pueblo "colandome" una calle antes de la que teníamos que tirar al mirar el track. Calle sin salida y media vuelta. A la salida del pueblo nos pasa un biker, que naturalmente llevaba una velocidad mas. En un momento dado, nos encontramos perdidos y sin saber cual era el pueblo siguiente. Los kms no cuadraban, pero las cuentas estaban claras. Nos quedaba llegar al pueblo de salida, al que tras pasar el puente por encima de la N-401, llegamos. Hasta tal punto hemos llegado, que tras obviar una calle de paso por estar varios carros de caballos, nos perdemos y enlazamos con el track inicial, hasta que me doy cuenta de haber pasado por ahí. Media vuelta y llegamos a la Plaza de la Constitución de Ajofrín donde los demás ya habían cargado las bicis en los coches. Una vez llegados, nos despedimos de los compañeros, emplazandonos para mas rutas, dado el super buen ambiente que hemos tenido, pese a no conocernos todos.
     Y como siempre, sólo me queda agradecer a todos el poder haber compartido estos buenos kms, que creo han salido 65 al final, y a Pablo el esfuerzo sublime que ha hecho por venir y sobretodo por acabar dignamente montado en la bici sin bajarse tras su inactividad. NOS VEMOS EN RUTA.

Os esperamos en la siguiente entrega de "LOS CASTILLOS DE TOLEDO 5". continuará..............

P.D.: Javi te he cogido la primera foto de la crónica, espero que no te enfades. un saludo y gracias

SALIDA PARA EL PROXIMO DIA 17 DE ENERO

Para comenzar el año, que mejor que con una ruta de las que nos gustan a Rober y a mí. Para ello hemos pensado una que, como no podía ser de otra manera, sea "LOS CASTILLOS DE TOLEDO 4". Y mira que si hay Castillos en la Meseta Manchega. Para ello hemos trazado un recorrido que nos llevará desde el pueblo de Ajofrín (en el Sur de Toledo) recorriendo 4 de sus Castillos mas emblemáticos. Pasando por el pueblo de Sonseca, Orgaz, Mascaraque, Mora, Villaminaya y Chueca. A este capítulo de recorridos culturales por la provincia de Toledo, aún le quedan mas capítulos, pero de momento este es el track que hemos pensado:

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1186736

El lugar de salida será en Ajofrín desde la Plaza de la Constitución, que según parece tiene buen aparcamiento, a las 8:30 de la mañana. Es recomendable llegar antes, ya que normalmente se sale con puntualidad. Cualquiera que pueda asistir, puede ponerse en contacto por aquí .

DESDE SAN ANTONIO HASTA ONTÓN PASANDO POR LA PLAYA DE LA ARENA (77 KMS)

- Punto de partida y llegada: San Antonio (Etxebarri)
- Pueblos de paso: Bilbao,                                           - kms de la ruta: 82 kms

- Tiempo de la ruta: 6:22:20 h                                    - Tiempo de pedaleo: 5:08:55 h

- Velocidad media en movimiento:  14,78 km p/h      - Índice IBP: 56 BYC
- Velocidad máxima sostenida:   45,79 km p/h           - Índice IBP fit: 75

- Desnivel de subida acumulado: 622,28 m                - Desnivel de bajada acumulado: 601,72 m

- Biker: Txus y Ángel (elchatanga).

- Fecha:  29 de Diciembre del 2015

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     Era una ruta que Txus estaba deseando hacer pero que yo tenia mis dudas respecto a la distancia hasta la playa de La Arena. Comencé a buscar por wikiloc alguna referencia de algunos conocidos de mi primo, para basarme en algo y lo encontré. Y como no hay cosa que me disguste, cada vez que subo hasta San Antonio, que por otra parte estoy deseando subir otra vez. pues me animo a poner fecha para hacerla.

     Las lluvias de la noche anterior, hacen que dude en el estado del terreno y dejo en manos de Txus la función de despertador para la mañana. Se retrasa un poco y entre unas cosas y otras, salimos cerca de las 9. El primer km es el mas rápido de todo el recorrido, con decir que no he dado ninguna pedalada. Bajamos por la Avenida para parar en el semáforo de la nacional. Teníamos por delante 4 kms de carretera, que con mucha precaución, y siempre Txus delante de mí, conseguimos hacer en poco tiempo. Aunque el pequeño desnivel de la subida hasta Begoña, se nota en frío.

     Pocos metros después de pasar por el túnel, nos salimos por un paso de cebra para entrar en el Parque de Etxebarria, evitando así bajar por las eses de la carretera. Intentamos dar con la bajada buena pero inexplicablemente damos con la de los escalones. Nos bajamos de la bici y  hacemos el contrario del empujabike que es el frenabike. Después de cerca de 100 escalones, llegamos a una zona donde a nuestra izquierda vemos la bajada que debíamos haber tomado. No importa, la dejo archivada. Tras un par de revueltas llegamos a una plazotuela que nos lleva a entrar en la rotonda junta al Ayuntamiento de Bilbao. Aquí comenzamos a ver un sinfín de Bidegorris o carriles bicis.  Cualquier sitio es bueno para montar uno de estos. Es una pasada la cantidad de infraestructuras para las bicis que hay en Bilbao. Están a años luz de nosotros y venir hasta aquí para descubrir todo esto, es disfrutar. Me encanta. El tramo por el que había trazado esta parte del recorrido, obviaba este carril para arrimarme lo máximo posible a la Ría. No sabía de cierto si con toda la tecnología que llevaba, me quedaría sin baterías para tantas fotos que se podían tirar.

      Nos acercamos al puente de Zubizuri que cruza la Ría a nuestro paso y que nos ha facilitado el paso a la zona del Museo de Guggenheim. Un paseo agradable que nos lleva a disfrutar de las vistas de la zona baja del Museo. Aquí una señal nos indica que está prohibido el paso de bicis. Nada, nos bajamos y aprovechamos para tirarnos la primera foto del día. Aunque estando casi "posando", pasa un ciclista de otro país montado y toda leche. Seguramente no sabia el hombre leer la señal, jejeje. Proseguimos nuestra aventura pasando ahora por el Museo Naval, desde donde se aprecia en las alturas el nuevo Estadio de San Mamés. Una vista imponente de la Nueva Catedral. Bajamos ahora por el bidegorri junto a la Ría, observando como están entrenando los componentes de una trainera. El esfuerzo de pedaleo no era tal puesto que íbamos descendiendo casi siempre. Antes de pasar por encima del río Cadagua, damos un pequeño rodeo a un polígono industrial, teniendo que dejarlo y salirnos por encima de la acera junto al polideportivo de Zorroza y la N-634. Apenas unos 500 metros y nos desviamos por la derecha para pedalear por un calle hasta llegar a la zona donde se encuentra Radio 7, que tenemos que girar a la izquierda para pasar por un puente hacia la derecha.
     Entramos ahora en una zona que en su momento daba acceso a lo que parece ser unos embarcaderos de pesca semi-abandonados, ya que en su inicio había un par de puertas abiertas, donde la gente aprovecha para pasear. Un paseo muy chulo el que han creado junto al agua y que nos llevará a enlazar en 1 km con el bidegorri de Barakaldo.

     Tras una pequeña imprecisión en la ruta, rectificamos a tiempo para enlazar con este. Como se puede ver en la foto, las infraestructuras son inmejorables. Puentes y mas puentes vamos pasando los kms y entrando en calor. El termómetro comenzaba a subir pero el aire comenzaba a dejarse notar. La mayor parte del recorrido pedaleamos en paralelo.  Estábamos ya junto a Sestao y esto comenzaba a cambiar de aspecto. La cosa se ponía un poco cuesta arriba y había que regular un poco el esfuerzo para intentar llegar frescos a la vuelta. Vamos subiendo tras serpenteantes curvas y notamos que se nos pega alguien a nosotros. Rápidamente, sin mirar atrás, noto que hace viento y ya sé lo que ocurre porque suele ser habitual. Le "obligo" a Txus, literalmente, a reducir la marcha a sabiendas de que teníamos pegado a un jeta con bici de carretera que estaba resguardándose del viento. Una cosa que no es la primera vez que nos pasa. Además que el ritmo que llevábamos era de cerca de 20 km ph y le hubiese venido bien para mantener su ritmo.
     Charleta durante todo el camino, llegamos hasta la zona de Gallarta, donde tomamos la bifurcación de la playa. A falta de cerca de 5 kms, decido pararme a cambiar las baterías del gps y dejar que Txus continue. La idea era la de cogerle antes de llegar abajo, pero ha sido imposible dado que era todo bajada. Emprendo el descenso a velocidades cercanas a 50 km ph durante todo la distancia pero me ha sido imposible llegar. Tanto a sido así, que al llegar a la playa, no había manera

  
 de dar con él. Bastantes ciclistas por la zona y de no hacer una llamada, no lo hubiese encontrado, jejeje. Mientras he aprovechado para disfrutar de las espectaculares vistas de La Playa de La Arena. También tomo buena cuenta de algún gel, que falta me hacían.  Tenemos ahora 1 kms entre vegetación y dunas, que nos llevan a cruzar por una zona de playa donde no con pericia he conseguido mi objetivo de llegar al puente. Dicho elemento nos quita de mojarnos al paso del río Barbadún. El tramo del carril bici desde Gallarta hasta este sitio forma parte de la Vía Verde de los Montes de Hierro donde se puede ver el antiguo trazado minero. Llegamos al aparcamiento de Pobeña, donde en principio era el final de la ruta programada. Decidimos continuar y había 2 opciones. Una era subir por el puerto de Cobarón que era carretera y otra la de subir los cerca de 300 escalones que teníamos delante. No tardamos en decidir la segunda opción. En esos escalones ascendíamos cerca de 40 metros de altitud con la bici cada uno como podía. El esfuerzo era notable. Entrabamos ahora en terreno de la Vía Verde de Itsaslur, con las vistas de los surfistas y la marea baja. Una altura que por momentos te da que pensar. Me comenta Txus que en breve vendría una cuesta de aupa (pese a ya haber pasado por aquí hace 7 años, no me acordaba). Se levantaba delante de nosotros como si nos animase a pasar por ahí pese a tener otro paso a la derecha. Sin pensarlo, nos animamos y conseguimos subir sin bajarnos. En la cumbre estaban reparando los palos de la barandilla por un incendio que debió pasar pocos días antes. El descenso del lado contrario lo hacemos con calma. Bueno, para ser sincero yo no.

     Un sinuoso trazado, bien acondicionado por los acantilados junto a la punta del castillo que nos llevan a disfrutar por escasos 2 kms hasta que salimos a un camino que nos lleva a pasar por un túnel que se puede apreciar su antiguo estado minero gracias al trabajo de restauración al cual está siendo sometido. Estamos ya en la Vía Verde del Piquillo, de una distancia muy parecida a la anterior y de igual disfrute junto a la Ensenada de Ontón. Pueblo al cual no hemos llegado por escasos metros y donde si hemos tenido que dar por concluido el recorrido de ida por acabarse esta bonita antigua vía minera. Unos trabajos de acondicionamiento de estas dos Vías Verdes que por las inclemencias meteorológicas de la zona, muchas veces se ve truncada y echada por tierra, ya que hay partes del recorrido (sobre todo de esta última) que se vienen abajo.

   Descanso ganado y a comer lo poco que llevábamos encima. Hace un buen dia y eso lo vemos en la cantidad de gente que hay paseando por la zona.   Después de casi 3 horas, emprendemos la vuelta. En parte, Txus comienza a notar la inactividad, por lo que sólo puedo animarle para que no piense en nada mas. Aunque lo bueno estaba por llegar. De vuelta a la alta cuesta de los escalones, mi pensamiento era el de repetir la bajada de hace años. Dicho y hecho, no me bajo de la bici y por el reguero de las escaleras, un poco de pericia y los buenos frenos de la bici (también bajé hace años con una bici de zapatas) consigo llegar abajo no sin antes tener que saltar por los últimos 8 escalones por no entrar por el último tramo de reguero. Ahora tras pasar de nuevo el puente, intento llegar a través de la arena de la playa hasta el sendero, pero justo 1 metro antes la rueda delantera se hunde y es imposible no poner pie a tierra.

     Aprovechamos para inmortalizar el momento. Entramos en el bidegorri de subida hasta Gallarta donde el aire parece que nos va frenando, pero nada mas lejos de la realidad. Mi compañeros de fatiga comienza desgastarse y nos limitamos a subir al tran tran. Y tanto que hasta un niño nos ha pasado cual relámpago de la luz. Llegados a Gallarta, nos tocaba disfrutar hasta Barakaldo en la bajada, donde hasta hemos dado caza y pasado a algún biker despistado. Pensábamos parar a repostar en algún bar o taberna del camino, pero ha resultado que en nuestro camino no había ninguno jejeje.  Esta vez el paso del Museo lo hacemos por el bidegorri hasta el puente enfrente del Ayuntamiento. Aquí descansamos algo y emprendemos la subida que habíamos visto antes del parque de etxebarria. La primera rampa parecía dura pero se llega bien pero la segunda, hay la segunda. Giro a la izquierda y cuando levanto la cabeza, el desnivel no bajaba del 12 % seguro. Que rampa de 200 metros. Gracias al ritmo que habíamos llevado, la subo bien pese a oír a Txus que me decía, que tendría que bajarme. Salimos del parque, ya a un ritmo muy bajo pero entramos en la nacional y encima en bajada y nos da un pequeño subidón.
     Llegamos a la rotonda y esta vez la pasamos por encima del puente que da acceso desde Etxebarri a San Antonio. Aquí estaba lo mas duro de día por la distancia que llevábamos. Comenzamos a subir por la avenida girando por la calle que nos llevará hasta la piscina. Parece que hay menos desnivel por aquí, pero llegados al final tenemos que subir por un camino cementado entre el parque hacia kukuiaga. La rueda trasera agarra bien. Llegados aquí decido poner toda la carne en el asador y subir por la calle que llega enfrente del bar Resbaloso y girar por la de Santa Marina hasta llegar a casa. Bajo, saludo a la familia y me encuentro con Txus en el garaje que había tomado un atajo.
     Habiendo completado la ruta entera, me doy cuenta de que aunque Txus no esté muy en forma, sí es capaz de seguir hasta el final cualquier recorrido. Espero que por lo menos coja la bici alguna vez antes de que suba el próximo día. Un agradecimiento a mi primo por esa compañía y por ese esfuerzo que ha hecho. NOS VEMOS EN RUTA.

 

LOS CASTILLOS DE TOLEDO 3 (81 KMS)

- Punto de partida y llegada: Guadamur (Toledo)
- Pueblos de paso: Polán, San Martín de Montalban, Cuerva, Pulgar y Casasbuenas
- kms de la ruta: 81 kms

- Tiempo de la ruta: 5:47:38 h 
- Tiempo de pedaleo: 4:20:39 h

- Velocidad media en movimiento:  18,55 km p/h      
- Bikers: Roberto (eltramitess), Julio (elmáquina) y Ángel (elchatanga).

- Fecha:  19 de Diciembre del 2015

     Llevábamos tiempo programando Roberto y yo una rutita por el Castillo de Montalban y mirando mirando, el otro día saque un track para hacerlo mas ameno visitando mas Castillos.
     Para todo esto, el despertador suena a las 6:30 y cuesta levantarse. Después de 7 días madrugando, pero bueno, este deporte siempre te recompensa. Con todo preparado del día anterior, tardo poco en salir. En marcha y dirección hasta el pueblo de Guadamur donde ya me esperaban los otros 2 componentes de la ruta de hoy: Roberto y Julio, al que hacía un año que no veía. Saludos y charleta matutina. Apenas eran las 8:15 y comenzaba a abrir el día, cuando Julio me enseña su nueva montura (que va como un tiro), eléctrica. Una bici que para su edad y los problemillas que ha tenido, le va a ayudar de maravilla a pedalear. De hecho así ha sido, y vaya si le ha servido bien que nos ha llevado con la lengua afuera. Todo colocado en las bicis, track en marcha y adelante. Salimos pasadas las 8:30 y tras callejear un poco, estamos ya en el camino. No se aprecia mucho desnivel en la lejanía por lo que presuponemos que será de rodar mucho. Poco a poco, en los escasos repechos, Julio va poniendo a tono a "la nueva" siempre controlando la autonomía de kms. Al principio, esta, va bajando mas rápido de lo que imaginaba y como realmente no sabemos como funciona en rutas largas, vamos controlando.

     Tras unos primeros 3 kms tranquilos, llegamos al pueblo de Polán, donde tras varios giros por sus calles llegamos a la altura de su Castillo. Este, se puede apreciar que está dividido en 2 partes, siendo bastante alto y encontrándose vallado, por lo que las fotos han sido hechas sin parar. También los pocos kms que llevábamos han hecho que no parasemos. Entramos ahora en la calle principal del pueblo y tras comprobar que el tramo de carretera picaba hacia arriba, nos salimos por un camino a la izquierda a las afueras para ciclar 1 km aprox. En pocos minutos llegamos a una rotonda y entramos de nuevo en la carretera, donde se nota mas tráfico. km 6,5 y nos desviamos ya, al camino. Aquí llaneamos durante bastantes kms hasta divisar en la lejanía nuestro siguiente objetivo.

     En el km 18 paramos junto al Castillo de Gálvez, bueno, las 3 torres que quedan en pie. Aquí la parada es breve porque tampoco hay tanto que mirar y tampoco nos acercamos mucho ya que hay que atravesar un sembrado. Continuamos nuestra andadura pudiendo contemplar lo bien cuidados que estaban los caminos por los que pasábamos, eso sí, muy rodadores. Tanto es así que en el km 21,5 casi nos salimos del track teniendo que frenar en seco Julio y yo, tras pasarnos levemente el camino a seguir. La velocidad y los ánimos estaban por las nubes, jejeje.
     Entramos ahora en la segunda parte, que no es tan rodadora, para adentrarnos en un terreno de sube y bajas, que no voy a decir que fuese chulo pero que es lo que tocaba. Llegamos al Arroyo de las Cuevas, y parada obligatoria por el buen caudal que tenia. Tras pensar como pasarlo y ver que no había otra opción, cada cual lo hace a su manera. Roberto decide ver si hay algún pez, y si sus cubrebotas le cubren realmente. Julio cruza por las piedras y yo elijo esta manera menos acuática. No hacemos nada mas que montar en la bici, y Julio poniendo el "modo 2" emprende una subida de lo mas llevadera para él. La eléctrica a medio gas, sube que no podemos hacer nada por intentar llegar a su altura. Aquí si que la estaba sacando partido. Roberto y yo, bastante hacemos por subir a nuestro ritmo y conseguir llegar a su altura cuando Julio se para a esperarnos. Con una sonrisa en la cara nos recibe cada vez que llegamos. Grrrrrrrrr. (Con lo mal que lo a pasado y todavía le queda un poco, ¡¡¡¡¡Se merece todo lo bueno que le pueda pasar !!!!!). Si duro era con la otra bici, con este bicho ya no tiene límites. Me alegro mucho por él. Y también tengo que decir que hoy hemos hechado de menos a 3 bikers que nos suelen acompañar. Dicese Manolo, Gerardo y Pablo. Uno por causas mayores (que dentro de algún tiempo le tendremos de nuevo en el grupo) y otros por compromisos
     A la vez que intentamos seguir su estela, también notamos que no tenemos la forma que quisiéramos a estas alturas de año como para tutearle, jejeje. El camino se vuelve enrevesado, tanto de bajada como de subida por la zona de monte que cruzamos.

     Al llegar al km 28 estamos ya en la Iglesia de Santa María de Melque. Un lugar habilitado para disfrute de la gente, donde su historia se remonta al siglo VII. Por los alrededores se pueden observar construcciones y hasta un puente romano de paso por el arroyo de Melque, donde se presupone que discurria una cantidad elevada de agua. Hasta se dice que había un túnel desde esta Iglesia que llegaba hasta el Castillo de Montalban que dista a una distancia de 5,5 kms. Ya nos hubiese gustado poder verlo. Aquí disfrutamos del escenario, entramos en la Iglesia pudiendo observar todos los detalles (como si supiésemos de arquitectura, jejeje). Aprovechamos también para picar algo. Nos fijamos que dentro del complejo hay también un centro de interpretación abierto al público para cualquier pregunta. Partimos de nuevo por una carretera de transito que llega exclusivamente hasta aquí desde la CM-4009. Llegando a esta, seguimos de frente las indicaciones, ya por un camino hasta llegar a una cadena que impide el paso a los vehículos. Tras sortearla, otro camino nos lleva a desembocar en un sendero donde podemos apreciar el imponente Castillo de Montalbán.

     Se dice que es el mas grande, fuerte y extenso de todos los que hay en la provincia de Toledo y no hay constancia de que fuese atacado en ninguna batalla. A nuestra llegada vemos que hay una visita guiada, donde en algunos momentos podemos escuchar al guía contando cosas del lugar. Fotos, mas fotos y entramos en el interior. Aquí nos quedamos alucinados del extenso terreno que ocupa. Según parece mas de 15000 metros cuadrados. Desde donde estamos no podemos ver las murallas del otro lado. Senderos dentro del fortín nos llevan a todos lados. Elegimos el primero de la izquierda y a

Roberto se le ocurre la idea de subir por las estrechas escaleras hasta lo alto de las Murallas. Comprobamos la altura que hay por el barranco del Río Torcón. Cerca de 100 metros de rocas nos separan. Recorremos, con cuidado, la muralla hasta llegar a la torre de la entrada donde visitamos por dentro todas las dependencias. Arcos muy bajos, de apenas 1 metro de altura, donde hay pasar agachados. Subimos arriba y comprobamos que los años han pasado. Parcialmente derruida se pueden observar los puestos desde los que disparaban. El Castillo se encuentra rodeado por barrancos en 3 de sus

partes. En la entrada principal se puede apreciar alguna construcción anexa que seguramente fuese de defensa. La verdad que merece la pena visitarlo. A todo esto Julio se había quedado por abajo recorriendo todo lo que quedaba. Tocaba bajar y ahora elegimos una escalera que está algo reformada para poder pasar a visitar esta zona. Llegamos a bajo y buscamos las bicis para poder recorrer el perímetro de la Muralla y observar también que había túneles subterráneos, que están debidamente protegidos con unas rejas para evitar que alguien se caiga. Cerca de 1 hora nos pasamos haciendo turismo hasta que vemos que la hora se nos echaba encima. Retomamos camino sobre nuestros pasos para salir de la finca y coger un camino que nos llevará hasta el pueblo de San Martín de Montalbán. Termino Municipal en el cual se encuentra y al que pertenece el Castillo. Algunos sabados por la mañana y previa petición en el Ayuntamiento, según he leído, se pueden programar las visitas guiadas.
     En principio. el recorrido lo había trazado para entrar por el centro y poder ver la Iglesia y demás cosas interesantes del pueblo. Pero viendo el retardo que llevábamos, acortamos por la carretera que atraviesa el pueblo, callejeamos y tomamos un camino que parecía que nunca se acababa la cuesta arriba. No con mucho desnivel pero si continua, se nos hace un poco largo el pedaleo salvo a Julio claro. En el km 45 encontramos por fin un tramo de bajada. Las industrias ganaderas abundan por la zona y podemos contemplar los animales pastando. Cruzamos la CM-401 y tras un giro para tomar el camino de los arrieros, se puede divisar al paso por el arroyo Cermeños una antigua iglesia con torre y planta rectangular, que si no me falló la vista, esta hoy en día destinada a establo ganadero. La distancia a ella nos hace no pararnos. Giramos por el segundo camino a la derecha para enfilar dirección al siguiente pueblo pero que nunca llega. En el km 55 hacemos una parada obligada para comer algo y descansar un poco. Julio todavía no ha empezado a sudar, jejeje.
    

     Llegamos ya en el km 58 al Castillo de Peñaflor en el pueblo de Cuerva y para ello, tras "saltarnos" el track nos metemos por unas tierras para acortar en nuestro peregrinaje hasta el. Al llegar, nos damos cuenta de que algunos abrojos habían inundado nuestras ruedas. Con mucho cuidado conseguimos deshacernos de ellos y tras unas fotos, emprendemos de nuevo viaje. Tendríamos que volver de nuevo al pueblo de Cuerva, una vez acabada la ruta, ya que unos amigos se habían enterado que pasábamos por la zona (Jesús y Pili) y nos habían invitado a comer, jejeje. Cosa que hemos agradecido un montón. Poder degustar la comida de la zona no tiene precio. En este punto ha sido donde tras ir grabando la ruta (pese a tenerla en el gps para poder guiarnos) le he dado a pausa y no me he dado cuenta hasta llegar al destino de ponerlo de nuevo en marcha. Una cosa que no me volverá a pasar. Entramos en el pueblo por la zona de las afueras para recortar algo de tiempo y callejeando salimos junto a la CM-4013 para desviarnos a la izquierda por el camino de las Tercerías. Este nos llevará, no sin antes notar mas aún el cansancio, hasta el pueblo de Pulgar donde comprobamos que había un mercadillo, que estaban ya recogiendo y pasando por su plaza donde no encontramos ninguna fuente para poder repostar. Roberto no lleva y los demás algo.
     A la salida del pueblo, a la izquierda, cogemos la Cañada Real Galiana donde por unos kms en muy buen estado nos hace reducir la marcha algo por el exceso de kms. Estábamos ya en el km 68 y cada sube y baja se notaba mas. Unos 6 kms después llegamos al pueblo de Casasbuenas donde no seguimos el recorrido para intentar encontrar alguna fuente o bar para poder repostar con tan buena suerte que llegando a la plaza del Ayuntamiento, hay nos estaba esperando una fuente con 3 grifos y el agua del tiempo, es decir, unos 10 graditos. No había nadie por las calles, aunque también podía ser normal porque eran cerca de las 14 h. Picamos algo de lo último que llevábamos y partimos en busca de nuestro último camino.

     Los últimos 5 kms nos han venido de perlas debido a que han sido prácticamente a favor, para relajar las apenadas piernas. A lo lejos podíamos ver el majestuoso Castillo de Guadamur. Privado, por lo que nos ha sido imposible acercarnos mas por su valla para poder tirar fotos. Una vez aquí, bajamos por las calles del pueblo hasta la plaza donde teníamos aparcados los coches. Damos por concluida esta Tercera ruta de los Castillos de Toledo sabiendo que no será la última que nos queda por la provincia. Agradecimiento, como siempre, a mis 2 acompañantes Roberto y Julio, que sin ellos esto se hubiese hecho muy muy largo. NOS VEMOS EN RUTA.

LOS CASTILLOS DE TOLEDO 2 EN SOLITARIO (82 KMS)

- Punto de partida y llegada: Valmojado (Toledo)
- Pueblos de paso: Ventas de Retamosa, Santa Cruz del Retamar, Caudilla, Torrijos, Barcience, Rielves, Villamiel y Arcicollar                                      - kms de la ruta: 82 kms

- Tiempo de la ruta: 5:01:27 h                                    - Tiempo de pedaleo: 4:25:39 h

- Velocidad media en movimiento:  18,34 km p/h      - Índice IBP: 42 BYC
- Velocidad máxima sostenida:   51,94 km p/h           - Índice IBP fit: 59

- Desn. de subida acumulado: 418.66 m                     - Desn. de bajada acumulado: 415.09 m

- Biker: Ángel (elchatanga).

- Fecha:  1 de Diciembre del 2015

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     La ruta de hoy, debido al día que es, creo que me tocará hacerla sólo. Aunque ayer he recibido un mensaje vía red social (a partir de hoy dejaré de creer en ellas), no pinta nada bien. Me animo y sobre las 8:20 estoy en la Plaza de España de Valmojado, haciendo tiempo para esperar a esos 5 "fantasmas" que podrían venir. Tiempo que empleo para ver montar el mercadillo semanal y pasar algo de frío. Como me ´"enseñó" mi amigo Eljuli, espero los 5 minutos de cortesía, pero ni con esas aparece nadie. Salgo entonces, en dirección al Matadero, bajando por la Cañada Real Galiana, donde a esas horas y sin calentar, el aire se notaba bastante. Este tramo acondicionado hasta las Ventas de Retamosa, resulta un poco empalagoso por sus piedras. Pasado el km 8 noto que la rueda trasera va baja y paro a inflarla. No tardo mucho en pasar junto a este pueblo y enfilar la rápida bajada del km 9, donde en el paso del Arroyo de la Venta de Palacio puedo apreciar todo blanco debido a la helada y a los cerca de 3 grados que harían. Ya en el km 11,5 otra vez noto poco aire en la rueda trasera. Parada y lo mismo. Continuo hasta llegar al km 17 donde en apenas 55 minutos me planto en Santa Cruz del Retamar. El paso por el pueblo es rápido tras rodear la plaza, salgo por el camino del Caño que me llevará en pocos kms, casi todos de bajada, hasta el primer punto de interés del día.

El Castillo de San Silvestre fue construido en el siglo XV y se asienta en la antigua villa del mismo nombre de la cual sólo queda una pequeña parroquia y una casa de labor. Parcialmente derruido, se encuentra dentro de una finca privada, por lo que me ha sido imposible poderlo fotografíar mas cerca. Desde la parte donde he tomado la foto, impresiona mas.
     Continuo, bajando ahora por la vega del Arroyo Grande del Molinillo, donde compuebo que hace años no pasa alguna máquina para alisar el camino, llegando hasta el Molino al que da nombre. El trazado que había hecho sobre el mapa, me llevaba a girar pegado a él y cruzar el arroyo, en principio. Dudo, y me acerco hasta el agua (nunca mejor dicho) puesto que cuando me quiero dar cuenta estaba encima. La vegetación sólo dejaba ver una parte y pese a que lo he intentado, ha sido imposible cruzarlo, pese a que se podía ver un camino al otro lado. De haber sido verano lo hubiese intentado.  Media vuelta y vuelvo unos metros al camino continuando hacia abajo sin vista de hacia donde.
1 kms mas adelante, tomo el primer camino a la izquierda, sin indicios de mucho trasiego de gente y voy bajando con el pensamiento de que quizás tenga que subirlo de nuevo. Llego a una zona agrícola donde entre los olivos y algún cultivo encuentro un paso por un par de tablones buenamente colocados. Antes había divisado un camino rodeaba al otro lado y ese he cogido no sin antes tener que hacer empujabike porque era imposible subir el vallao.
     Ahora salgo por un camino donde comienzo a recordar mi paso hace años. El aire comienza a dejarse notar y me dificulta el pedaleo rápido. En breve llego al antiguo pueblo de Caudilla donde se pueden apreciar su torre de la Iglesia, alguna casa derruida y el Castillo.

     Construido en el siglo XV, apenas queda en pie su torre y está en estado de ruina. Las llanuras de esta zona, propiciaron el derrumbe de parte de las paredes que todavía quedaban en pie debido a las rachas de viento.
     Aprovecho para picar algo, ya que no había parado todavía y continuo para pasar junto al pueblo de Torrijos. Enlazo con un camino, donde gran parte de su trayecto es en bajada hasta el pueblo de Barcience. Donde antes de llegar a este, puedo comprobar en lo alto de la montaña la majestuosidad de su Castillo.

Construido en el siglo XV para defender el pueblo, esta en buen estado pese a no estar conservado.
     Continuo mi camino cruzando el pueblo y saliendo por el camino que me llevará hasta el pueblo de Rielves entre inmensos cultivos y largos llanos. Paso las vías del tren y tras pasar por una calle de las afueras, salgo en dirección al camino de Villamiel donde llego en escasos 6 kms de pedaleo con viento en contra y una inmensa recta que parecía no tener fin. La soledad no daba para mas y te daba tiempo a pensar en todo. Llego al siguiente pueblo y lo cruzo callejeando para salir por un camino en ligera ascensión a la vez que pedregoso por unos 2 kms. Parecía no tener fin, y quizás se me ha hecho mas largo por el cansancio acumulado de tantos días sin salir y la soledad del pedaleo. Llevaba ya 60 kms y notaba que el combustible comenzaba a escasear y para colmo el agua de la bolsa nueva no salía. Tocaba parar y rellenar el bidón con el agua de la mochila. El recorrido estaba siendo bonito y nuevo a partes iguales. Este tramo hasta llegar hasta Arcicollar, era el más largo y "duro" de todo. Callejeo por el pueblo para salir a la zona por la que suelo pedalear habitualmente y tomo un camino nuevo. Este me lleva a ciclar por un tramo de la TO-1927 para entrar en la parte baja del Arroyo Valdermoso. De aquí en adelante, tramo super conocido pero muy pesado a partes iguales. Km a km va pasando y parece que el ritmo es mejor llegando a la intersección por donde debía de subir hasta Casarrubios del Monte pero que me encuentro con una laguna de agua donde me ha sido imposible sortear por ningún lado. Ante esto, sigo el arroyo hacia arriba hasta llegar a Valmojado para dar por concluido un día muy bueno donde a pesar del sol y de la soledad, la ruta ha estado de 9. NOS VEMOS EN RUTA.

Vía Verde del Tajuña 2 por Zorita de los Canes (81 kms)

- Punto de partida y llegada: Ambite (Madrid)
- Pueblos de paso: Mondejar, Pozo de Almoguera, Yebra, Zorita de los Canes, Almonacid de Zorita, Albalate de Zorita, Almoguera y Albares                     - kms de la ruta: 80,50 kms

- Tiempo de la ruta: 4:58:46 h                                    - Tiempo de pedaleo: 4:58:46 h

- Velocidad media en movimiento:  15,70 km p/h      - Índice IBP: 66 BYC
- Velocidad máxima sostenida:   58,77 km p/h           - Índice IBP fit: 58

- Desn. de subida acumulado: 872.86 m                     - Desn. de bajada acumulado: 864.67 m

- Bikers: Ángel (elchatanga).

- Fecha:  20 de Noviembre del 2015

     Para ver o descargar el track de esta ruta pincha aquí

     Llevaba tiempo empeñado en ver hasta donde era ciclable la Vía Verde del Tajuña 2 (desde Ambite hasta Cifuentes) ya que siempre que vamos desde Arganda hasta Ambite, paramos en la estación del tren y nos damos la vuelta.

     Para todo esto y encima en Viernes, a las 6:45 cargo la bici. Una vez todo cargado en el coche, me desplazo hasta el pueblo de Ambite (justo antes de pasar el límite provincial de Madrid con Guadalajara). Junto a la estación del tren y sin nadie a esas horas, salgo pedaleando a las 8:20 por el camino del vertedero, cuya cadena sorteo sin mucha dificultad para pedalear unos metros antes de que se convierta en sendero.

     Voy avanzando tranquilo hasta que llego a los 500 metros y me encuentro con las típicas piedras que hay debajo de las vías. Un tramo de unos 2,5 kms aprox. donde bastantes veces tengo que bajarme de las bici y el cuando no lo hago tengo que mantener el equilibrio. Por lo que pude ver después mirando en el ordenador, este tramo se puede evitar saliendo por la carretera y tomando el primer camino que entra hacia la Vía.
     Entrando en el km 3 me quedo sorprendido viendo que un cartel nos avisaba del "tramo acondicionado". Cambia por completo el aspecto



del recorrido pudiendo dar pedaladas y pedaladas sin ningún esfuerzo. Estaba genial. Verdadera pista para poner pies en polvorosa que me llevan a pasar por el Viaducto del Ferrocarril o también conocido como "Las Puertas de Mondejar" debido a los ojos por los que entra la carretera que lo cruza por debajo. Un par de corzos me saludan brevemente a mi paso.
     Cruzo el pueblo y me encuentro con cerca de 6 kms de llaneo donde lo único que veo por el camino es un zorro y algún que otro conejo. En la parte de bajada me adentro en un complejo deportivo del pueblo de Pozo de Almoguera, construido junto a la antigua estación, en las afueras del pueblo. Por unos momentos creía que me habia pasado el cruce de caminos pero me percato de que junto al cartel del nombre del pueblo, estaba el antiguo paso elevado del tren, ya deteriorado en gran parte. Fotos de la zona y contino camino en ligero descenso durante 3 kms mas hasta llegar al km 19 donde inevitablemente me encuentro el final del tremo acondicionado. Habían sido 16 kms de agradable pedaleo por la vía. A partir de aquí me podía encontrar cualquier cosa. Al principio el camino estaba rodado por el paso de vehículos, sobre todo de tractores y se podía pasar sin complicaciones.
      De bajada hasta el pueblo de Yebra pedaleo notando que el camino ya no estaba tan pisado y las piedras salían a mi paso. Callejeo ahora para intentar seguir el trazado pero me equivoco e interpreto mal el track del gps, desviándome durante 1 km por carretera hasta darme cuenta del fallo. Vuelta hasta el pueblo a coger el camino bueno y bajada por la vía hasta un par de kms mas adelante donde me surge la duda por no ver muy pisado el tramo del tren. Segundos después decido obviar el track y seguir por el trazado pese a notarse que hacia años no pasaba ningún vehículo por el.

     Y tan sólo algo más de 1 km después el inevitable pedaleo por este tramo esquivando piedras me hace llegar a la intersección de un camino que cruzaba y comprobar que el peregrinaje por esta Vía Verde, llegaba a su fin. Mira que intenté ver si se podía subiéndome casi al puente pero lo poco que pude ver sólo era un terreno por donde si seguía, quizás pocos metros pudié avanzar. Había conseguido pedalear por cerca de 20 kms por esta segunda parte de la Vía.
     Retomo el recorrido y enlazo con el track para bajar ahora paralelo al Arroyo Barbalés. Tengo ahora unos kms por carretera y encima de super bajada rápida hasta cruzar el Río Tajo que disfruto bien. Por esta zona noto como si las ruedas se clavasen en el asfalto, costándome pedalear, pero no había pinchado.

En el km 34 veo el desvio hacia el Parque Arqueológico de Recópolis (Yacimiento de la única ciudad visigoda conocida en Europa), situado en lo alto de la montaña y por donde tengo que subir un desnivel del 16 % muy bien indicado. 300 metros de aupa para llegar a pasar junto al parking de la instalación, donde tampoco se puede ver mucho ya que el acceso a lo alto de la montaña está cortado. Sigo hacia mi siguiente punto de parada que no es otro que el Castillo de Zorita de los Canes (cuya leyenda dice que el nombre procede de una época que estuvo custodiada por perros que se ocupaban de proteger la villa).
     Intento visitarlo por dentro pero lo único que puedo hacer es alguna foto en el rellano de la entrada, estaba cerrado. Me dispongo a seguir por carretera saliendo de pueblo en dirección a mi siguiente destino, dándome cuenta que estoy en una vaguada, por lo que levantando la cabeza vemo unos 600 metros de subida, que menos mal que acabaron pronto porque me pusieron en su sitio. Antes de terminar la cuesta, menos mal, desvío a la izquierda para tomar una bajada de descanso para las piernas llegando al pueblo de Almonacid de Zorita.

     Donde en cuya entrada hago una parada por el arco que se puede ver en la foto, callejeando y haciendo una parada para repostar en la bonita plaza, donde me encuentro una fuente en cascadas que atraviesa de lado a lado. Salgo en dirección al pueblo de Albalate de Zorita, no sin antes de sufrir por sus caminos en un repecho sin fin. Aquí, no tardo en cruzar y salir por la carretera del cementerio. Antes de llegar a este, giro a la derecha y tras una cuesta, enfilo una bajada a grandes velocidades por carretera, que me lleva a pedalear junto a la Vega del Tajo por el camino natural del mismo nombre. Un camino de varios kms entre los campos de cultivo. Me voy fijando a lo lejos en un camino serpenteante que sube por la montaña y que parece durillo cuando de repente el gps me obliga a girar a la izquierda, dejándome a pies del "bonito" camino que al final he tenido que afrontar. Sí, las vistas geniales desde arriba, pero hasta que he llegado, buf. Era normal puesto que llego al Embalse de Almoguera, siendo la única manera de pasarlo por arriba. Ahora bajada de las buenas hacia la presa, previo desvío por un puente por encima de un trasvase. Puedo comprobar la inmensa cantidad de ramas que tiene la presa y un operario trabajando en quitarlas antes de entrar en el trasvase. Voy siguiendo el recorrido trazado y las indicaciones de las estacas de información, afrontando la subida al pueblo de Almoguera hasta cuyo Castillo llego.

La subida hasta dentro es verdaderamente dura por estar mojada por lo que hay que hacer empujabike por los escalones. Aunque no parece abandonado, si se encuentra un poco dejado para el aspecto que tienen sus murallas. Pocos minutos después salgo callejeando a buscar la CM-2029 por la que pedaleo hasta el pueblo de Albares, por el que paso sin parar hasta la fuente de la Ermita, donde reposto. Los siguientes 8 kms me esperan impacientes, pero las fuerzas ya no van muy fuertes. Camino con algún repecho fuerte pero que en general me hace llegar, otra vez, mas o menos bien hasta el pueblo de Mondejar. La idea en un principio era pasar por la plaza mayor para poder contemplarla, pero la verdad, pasar he pasado pero sin fijarme casi y encima bajo hasta ella para subir de nuevo. A la salida y con viento favorable en bajada, decido meter todo el desarrollo que mas adelante he acusado. Las piernas no estaban para mas trotes y el modo "ahorro de energía" ha tenido que ser activado antes de tiempo. Cuando creía tenerlo todo perdido, ha venido la espectacular bajada (que bien conoce Eljuli por subirla con los de Orusco) donde aún frenando, he bajado a mas de 50 km ph, disfrutando como yo disfruto. Con todo lo que cuesta subir y lo poco que se tarda en bajar. Estoy ya en el coche y me doy por satisfecho de haber conseguido realizar esta bonita ruta, sin ningún contratiempo y quizás, piense en alguna mas por la zona. NOS VEMOS EN RUTA.